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NMAX/ヤマハのスペック情報

シリーズ

MAX

排気量 124cc
燃費 50.5km/L(60km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値定地燃費値
最高出力 12PS/7,500r/min
最大トルク 1.2kgf・m/7,250r/min
全長 x 全高 x 全幅 1955mm x 1115mm x 740mm
シート高 765mm
NMAX

NMAX/ヤマハ

価格帯 27.28万円 ~ 36.18万円

ユーザー評価

3.99

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 222人

燃費 4.12 走り 4.45 ルックス 4.34 メンテナンス性 3.56 積載性 3.28 とりまわし 4.2
「NMAX ABS」は、日本をはじめ世界各国で支持されている「TMAX」「XMAX」のDNAを受け継ぎ、斬新なスタイルとスポーティな走りといったMAXシリーズの特長をコンパクトなボディに凝縮し、通勤や街乗りなど、快適な移動を追求したコミューターです。

2019年モデルは、「マットグレーメタリック3」と「ホワイトメタリック6」は、MAXシリーズを象徴するブーメラン形状のサイドカバーやホイールなどのコンポーネントをブラックに変更し、アクティブなシティコミューターを表現。高級感と遊び心を演出する「ビビッドパープリッシュブルーカクテル5」は継続販売されます。
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NMAX/ヤマハ 最新の口コミ

総合評価 3.7
維持費が安くたまに近県へツーリングできるスクーターが欲しかったため
総合評価 4.3
以前所有していたバイクの始動性が悪化したので、かかりやすいFI車かつ維持費の安い原付二種で選んだ。主にツーリングに使用。
総合評価 4.3
アクシストリートが六年 四万キロメートルまだまだ現役で問題なかったし、乗りやすいスクーターだったけど、消費税増税前にと知人らがPCXを購入したり、アクシスZを買ったりして、一緒に走るとアクシスZでも、
総合評価 4.3
通勤の為。
総合評価 3.8
スタイリングに惚れました。ずーっと155をネットで探していたところ、2018年モデル125の新車が乗り出し24万円で出でいたため、これは買うしかないと直ぐに問い合わせて押さえたのですが、どうしても20
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NMAX/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • こうさん

    NMAX/YAMAHA 125cc

    総合評価 4.2

    PCXと迷っている方も多いと思いますが、スマートキー等の快適装備、燃費関係ではPCXが、ABSや前後ディスクブレーキなど走行・安全性能ではNMAXが有利だと感じます。正直、それぞれ...
  • NMAX/YAMAHA 125cc

    総合評価 4.3

    次期モデルには電源がつくらしいので一つの不満な点は無くなると思います。フルフェイスで乗る方はリアボックスをつけるほうがいいし、あって損はないです。快適セレクションなら定価の半額でキ...
  • Tak-SRさん

    NMAX/ヤマハ 125cc

    総合評価 4.3

    来年はフルモデルチェンジです意匠登録みたら なんか丸っこいのが出てます 現行型のシャープなデザインが好きです装備などPCXに並んで来るでしょう 快適装備は本当に魅力的なので新型の発...
  • NMAX/YAMAHA 125cc

    総合評価 3.7

    当方アドレスV125(K5)も所有しているのでいろいろ比較しがちですがコンセプトが明確に違うので使い分けてます。あくまで原付二種の枠内ですがNMAXはそれこそ街乗りから近県下道ツー...
  • たっちゃんさん

    NMAX/YAMAHA 125cc

    総合評価 4.2

    結局、色々試乗して決めて下さい。スクリーンやキャリアも付けるのなら社外品が充実している事も大事かも。

NMAX/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~