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ボルト/ヤマハのスペック情報

シリーズ

BOLT

排気量 941cc
燃費 30.7km/L(60km/h) 2名乗車時
最高出力 54PS/5,500r/min
最大トルク 8.2kgf・m/3,000r/min
全長 x 全高 x 全幅 2290mm x 1120mm x 830mm
シート高 690mm
BOLT

ボルト/ヤマハ

価格帯 102.3万円 ~ 104.5万円

ユーザー評価

3.76

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 347人

燃費 3.91 走り 4.15 ルックス 4.79 メンテナンス性 3.8 積載性 2.42 とりまわし 3.49
「BOLT Rスペック ABS」は、ボバ―スタイルの走りと「シンプル」を追求したクルーザーモデル。
2021年モデルは2色「ブルー」と「ブラック」を新設定した。「ブルー」は、親しみやすくカジュアルな中にもヘリテージテイストを感じさせ、シンプルなグラフィックとともに上質感が漂う。「ブラック」は、定番色でありながら、ダークトーンのグラフィックを採用することで金属パーツの質感を際立たせ、力強い存在感をアピールしている。

「BOLT Rスペック ABS」は、「Ultimate Purely Bobber」をデザインコンセプトとするシンプルなスタイルと都市近郊での快適な走行性を兼ね備え、2013年の発売以来、多様なライフスタイルにフィットするモデルとして支持されている。また、ゴールドリザーバータンク付きリアサスペンションや切削加工を施したキャストホイールは従来モデルから継続採用し、スポーティーで上質な仕上げとしている。
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      ボルト/ヤマハ 最新の口コミ

      閲覧・お問い合わせ情報

      ボルト/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

      • ぼやきちさん

        ボルト/YAMAHA 950cc

        総合評価 3.7

        空冷エンジンにこだわりない。夏場も乗りたい。それならレブルを買いましょう!wそれ以外は不満は無し。いつぞや乗ってたバルカンよりは気持ちバンクできる
      • なわっちさん

        ボルト/YAMAHA 950cc

        総合評価 3.3

        大きな問題は、ワインディング好きな人の場合、バンク角です。気をつけて走るのですが、擦らないと思っている時に擦ると、やはりビビります。
      • NAGAPONさん

        ボルト/YAMAHA 941cc

        総合評価 4.0

        空冷エンジンでのんびりドコドコ走りたい方には良いバイクだと思います。最近Cスペックのシートに交換してみたのですが、なかなか乗りやすいです。シートを変えることでバイクとしての乗り味が...
      • Shinchanさん

        ボルト/YAMAHA 941cc

        総合評価 3.3

        ZRX1100に乗るのが体力的にしんどくなってきた為にもっとのんびり走れるバイクを探していたところ このバイクに決めました。※H29年1月 ハーレーの魅力に負けて883に乗り換えま...
      • bajaさん

        ボルト/YAMAHA 941cc

        総合評価 3.5

        乗車姿勢を試すため、レンタルバイクでも良いので、試乗してから購入した方が良い。購入したばかりで維持費は不明。故障も不明。

      ボルト/ヤマハ 身長別の足つき情報

      ~160cm

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      161-165cm

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      166-170cm

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      171-175cm

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      176-180cm

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      181cm~

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