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TRX850/ヤマハのスペック情報

シリーズ

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排気量 849cc
燃費 33.0 km/L ( 60 km/h走行時)
最高出力 83ps(61kw)/7500rpm
最大トルク 8.6kg・m(84.3N・m)/6000rpm
全長 x 全高 x 全幅 2070mm x 1155mm x 705mm
シート高 795mm
TRX850

TRX850/ヤマハ

価格帯 36.8万円 ~ 60.65万円

ユーザー評価

3.65

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 192人

燃費 3.45 走り 4.16 ルックス 4.38 メンテナンス性 3.42 積載性 2.78 とりまわし 3.68
TDM850のエンジンをベースに、クランクシャフトワークスパリダカレーサーからのフィードバックを受けて開発された、90度Vツインと同じ不等間隔爆発をもたらす270度クランクを採用。パルス感あふれる乗り味と優れたトラクションを実現した。
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TRX850/ヤマハ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

TRX850/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • はやしカスタムさん

    TRX850/YAMAHA 94年式 850cc

    総合評価 3.0

    知人から格安で譲ってもらって自分で全バラして色んな人の力を借りてこのマシンを作り上げていきました。走り・見た目どこをとってもマイベストです!2013Myバイクコンテスト
  • あんじょびさん

    TRX850/YAMAHA 850cc

    総合評価 4.0

    2気筒10バルブの当時としては革新的なエンジンは今も通用する物だと思います。スリムな車体ならではの操作感と270度クランクの鼓動を感じながら走りたい人にはとても良いバイクだと思いま...
  • moco17さん

    TRX850/YAMAHA

    総合評価 3.5

    GPZ900を手放し、しばらくしてまたオンロードバイクを乗ってみようと思い中古で購入。個性的なスタイリングとパラレルツインに惹かれた。この当時はオンロードバイクといえばセパハンだと...
  • さすらいのライダーさん

    TRX850/YAMAHA 850cc

    総合評価 2.8

    色々な面でかなり癖なの有る極めて乗り辛いバイクです。初心者にはオススメ出来ません!でも、様々なバイクを乗り継いできてアクの強いバイクをお探しの方には最高の友となる事でしょう!!作ら...
  • アイランドさん

    TRX850/YAMAHA 95年式 850cc

    総合評価 3.5

    大型免許を取ってCL400から買い換えました。購入時点で年数が経過したバイクでしたが、くたびれた部品を交換すると見違えるように変化するところが愉しいです。

TRX850/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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