TRX850/ヤマハの中古車一覧[走行距離の少ない順]

TRX850/ヤマハのスペック情報

シリーズ

-

排気量 849cc
燃費 33.0 km/L ( 60 km/h走行時)
最高出力 83ps(61kw)/7500rpm
最大トルク 8.6kg・m(84.3N・m)/6000rpm
全長 x 全高 x 全幅 2070mm x 1155mm x 705mm
シート高 795mm
TRX850

TRX850/ヤマハ

価格帯 44.9万円 ~ 94万円

ユーザー評価

3.65

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 206人

燃費 3.41 走り 4.15 ルックス 4.39 メンテナンス性 3.44 積載性 2.78 とりまわし 3.7
TDM850のエンジンをベースに、クランクシャフトワークスパリダカレーサーからのフィードバックを受けて開発された、90度Vツインと同じ不等間隔爆発をもたらす270度クランクを採用。パルス感あふれる乗り味と優れたトラクションを実現した。
  • メーカー|排気量 ▼
  • バイクタイプ ▼
  • エリア|地域 ▼
    • 価格帯

    • 年式

    • 走行距離

本体価格
乗り出し価格
年式
走行距離
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TRX850/ヤマハ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

TRX850/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • nobさん

    TRX850/YAMAHA 850cc

    総合評価 3.0

    街乗りは得意じゃない感じ、峠では楽しいバイクでした。低回転域3000回転以下は使えないけどそこから上のエンジンの回り方が2サイクルを思わせる加速。古い車種なので定期的なメンテは必要...
  • べんじゃさん

    TRX850/YAMAHA 850cc

    総合評価 3.8

    ロングツーリングはRT、走り主体のツーリングはこのTRXと使い分けてます。この、道を手で掻くような快感の加速は、このTRXのパラツインでなければ味わえません。レアなバイクで、今や程...
  • KAWIさん

    TRX850/YAMAHA 849cc

    総合評価 5.0

    現代のモーターサイクルには無いスタイルと個性的なエンジンに興味がある方に。メーカー純正部品の廃盤もありますが、工夫次第でまだまだ楽しめます。
  • 耳へんにハム心さん

    TRX850/YAMAHA 850cc

    総合評価 5.0

    ツーリング、サーキット走行会に使用しています。5万キロ時にエンジン腰上OHしました。そこそこ古いバイクなので、まずは全体をリフレッシュして車体を初期化する事をお勧めします。
  • redkingさん

    TRX850/YAMAHA 850cc

    総合評価 3.2

    遅いとか初心者用とか言われるけど十分早い、癖があってすごく面白い。3000回転以下はトルク無くて使えない、ハンドル切れ角少なく取り回しにくい。初心者向きでは無い。ツインの鼓動とトル...

TRX850/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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