XSR900/ヤマハの新車・中古バイクを探す [走行距離: 15,000Kmから 17,999Kmまで] [価格: 90万円から 94.9999万円まで]

XSR900/ヤマハのスペック情報

シリーズ

XSR

排気量 888cc
燃費 31.1km/L(60km/h) 2名乗車時
最高出力 120ps/10,000r/min
最大トルク 9.5kgf・m/7,000r/min
全長 x 全高 x 全幅 2155mm x 1155mm x 790mm
シート高 810mm
XSR900

XSR900/ヤマハ

価格帯 121万円 ~ 121万円

ユーザー評価

3.78

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 586人

燃費 3.55 走り 4.59 ルックス 4.69 メンテナンス性 3.61 積載性 2.15 とりまわし 4.11
スタイルの一新、排気量アップ、運転支援技術投入などのフルモデルチェンジを行った。

「The Expert of Equestrian(伝統馬術のエキスパート)」をコンセプトに開発。
新たな特徴は
1)ヤマハレーシングヘリテージを反映した新スタイル
2)排気量アップ(845cm3→888cm3)した新エンジン
3)最新の鋳造技術を駆使した軽量新フレームと軽量ホイール
4)IMU(Inertial Measurement Unit)を活用し運転操作を支援する各種制御
5)新丸型LEDヘッドランプやフルカラーTFTメーターの採用
など。

歴代のヤマハレーシングマシンに備わる、常に人間中心の思想でデザインされた造形と先進技術によるモダンな走行性能を備え、所有する悦びや跨った時の高揚感、人機一体で乗る楽しさを提供する。
  • メーカー|排気量 ▼
  • バイクタイプ ▼
  • エリア|地域 ▼
    • 価格帯

    • 年式

    • 走行距離

  • 現在の絞り込み条件:
1 〜 2 件を表示
    本体価格
    乗り出し価格
    年式
    走行距離
    1 〜 2 件を表示

      XSR900/ヤマハ 最新の口コミ

      閲覧・お問い合わせ情報

      XSR900/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

      • MOSSさん

        XSR900/YAMAHA 900cc

        総合評価 3.2

        高速を使ったロングツーリングではクルーズコントロールが非常に便利。ワインディングではアクセルに対してのリニアなレスポンスが最高に楽しいバイクです。三気筒独特のざらついたエンジン音と...
      • きょうすけさん

        XSR900/YAMAHA 888cc

        総合評価 3.7

        ハンドル切れ角が少ないと聞いていましたが、自宅の車庫にいつも通りには入れませんでした。無理をせずに降車しての切り返しなどの取り回しが大切だと思います。
      • lennon.135さん

        XSR900/YAMAHA 888cc

        総合評価 3.7

        価格、質感、性能と満足度の高いバイクのひとつ。軽くてもシャキッとしていてアクセル操作も変な癖がなく自然。見てよし乗って良しのバイク。ロングツーリング時の荷物積載だけ工夫が必要ですが...
      • あさぱんまんさん

        XSR900/YAMAHA 845cc

        総合評価 3.5

        乗りやすい。軽さは正義。でも身長低い人には酷なんじゃないかと思う。特に背の低い女性は工夫なくして乗れないかもしれない。ただ、猛者も希にいるのでどうにかなるんですかね?これも軽さの成...
      • mopさん

        XSR900/YAMAHA 850cc

        総合評価 3.0

        このステイリング、見た目が気に入っているなら是非乗ってみてください。新型が発売されましたが、スタイリングは全く違います。ある程度走りを楽しみたいなら、サスペンションは変更した方が、...
      • 百里モータースさん

        XSR900/YAMAHA 888cc

        総合評価 3.8

        車両が軽量なので、初大型バイクがXSR900でも全然大丈夫です。D-Modeで3か4を選べばのんびり走ることも出来ます。
      • AGさん

        XSR900/YAMAHA 900cc

        総合評価 4.2

        流行のネオレトロ、カフェレーサースタイルですが、走りの性能はSSなみと言ってもイイのではないでしょうか。ただ、スポーツモード(Aモード)にすると強烈すぎて扱いにくいかも。
      • くまぞうさん

        XSR900/YAMAHA 900cc

        総合評価 3.8

        キャリアを付けるか、シートバッグつけるか以外で荷物を積載するのは結構大変です。真面目に早く走るにはきっとある程度スキルがいると思います。
      • 4410さん

        XSR900/YAMAHA 900cc

        総合評価 4.0

        外観から分かる通り, 明確なコンセプトを持って生まれた車両である為, 1台で何でもこなせるバイクを求めるならオススメできない. その一方で, スタイリングに心を打たれ, 公道でのス...
      • 北々おやじさん

        XSR900/YAMAHA 850cc

        総合評価 3.5

        お店で必ず足つきを確認してくださいw もっともリアサスを車高調付きの物に変更してついでにローダウンリンクにすれば見違えるようによくなると思います。MT-09と共通する部分が多いので...

      XSR900/ヤマハ 身長別の足つき情報

      ~160cm

      1.png

      161-165cm

      2.png

      166-170cm

      3.png

      171-175cm

      3.png

      176-180cm

      3.png

      181cm~

      4.png

      大型バイク(〜1000cc)/ヤマハ 関連試乗インプレ・レビュー 全ての記事を見る