愛知県 知多郡からXSR900/ヤマハの新車・中古バイク一覧[本体価格の安い順]

XSR900/ヤマハのスペック情報

シリーズ

XSR

排気量 888cc
燃費 WMTC値 20.4 km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時
最高出力 120 PS / 10,000 r/min
最大トルク 9.5 kgf・m / 7,000 r/min
全長 x 全高 x 全幅 2155mm x 1155mm x 790mm
シート高 810mm
XSR900

XSR900/ヤマハ

価格帯 74.8万円 ~ 129.8万円

ユーザー評価

3.78

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 801人

燃費 3.59 走り 4.61 ルックス 4.71 メンテナンス性 3.62 積載性 2.18 とりまわし 3.97
クロスプレーン・コンセプトに基づく水冷・4ストローク・DOHC・直列3気筒888ccエンジンをCFアルミダイキャストフレームに搭載したスポーツヘリテージモデル「XSR900 ABS」のカラーリングを変更。

新しいカラーは、1980年代のヤマハGPファクトリーマシン「YZR500」へのオマージュとして誕生した「XSR900 GP」とリレーションを図った2色。
ホワイト"、ヤマハ伝統の白と赤を組み合わせ、スタイリングに合わせてゴールドとシルバーを用いてモダンなカラーアレンジを施した。
ブラックは、ヘッドランプステーやフットレストプレート類をブラックアウトし、乗車シーンや乗り手、ファッションを選ばないモノトーンカラーでまとめた。

「XSR900」は、ヤマハレーシングヘリテージを反映したスタイルと先端技術による走行性能を備えた、所有する悦びや乗る楽しさを提供するモデル。
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XSR900/ヤマハ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

XSR900/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • エルモさん

    XSR900/YAMAHA 888cc

    総合評価 4.2

    とにかくスタイルです、カッコいいと思えるバイクに乗ることがまず第一ですかね・・・人それぞれなので何とも言えないですが私は優先してしまいます。たぶん乗りこなせるバイクなんて自分にはほ...
  • きょうすけさん

    XSR900/YAMAHA 888cc

    総合評価 3.7

    ハンドル切れ角が少ないと聞いていましたが、自宅の車庫にいつも通りには入れませんでした。無理をせずに降車しての切り返しなどの取り回しが大切だと思います。
  • あさぱんまんさん

    XSR900/YAMAHA 845cc

    総合評価 3.3

    乗りやすい。軽さは正義。でも身長低い人には酷なんじゃないかと思う。特に背の低い女性は工夫なくして乗れないかもしれない。ただ、猛者も希にいるのでどうにかなるんですかね?これも軽さの成...
  • gakiさん

    XSR900/YAMAHA 900cc

    総合評価 3.2

    ドライブモードが過激との評価もありますが乗ってしまえばなれます。1から4まであるのて2か3を選択すれば普通のバイクと変わりません。シートが薄いので過去にお尻が痛くて断念した経験があ...
  • Ryo888さん

    XSR900/YAMAHA 888cc

    総合評価 4.2

    車両が軽量なので、初大型バイクがXSR900でも全然大丈夫です。D-Modeで3か4を選べばのんびり走ることも出来ます。少しばかり足つきは悪いですが、焦らずゆっくり操作すれば大丈夫...

XSR900/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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