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YZF-R1/ヤマハのスペック情報

シリーズ

YZF

YZF-R

排気量 998cc
燃費
最高出力 200PS(147.1kW)/13,500r/min
最大トルク 11.5kgf.m(112.4N・m)/11,500r/min
全長 x 全高 x 全幅 2055mm x 1150mm x 690mm
シート高 855mm
YZF_R1

YZF-R1/ヤマハ

価格帯 206.75万円 ~ 226.8万円

ユーザー評価

3.39

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 1,131人

燃費 2.93 走り 4.73 ルックス 4.76 メンテナンス性 3.02 積載性 1.76 とりまわし 3.13
最も空気抵抗がない「水平基調」の考えから生まれたサーキット最速のマシンにふさわしいデザインとなりました。

あらゆるラインを自在にトレースできる驚異的なマシンバランスを実現した新設計のアルミ製デルタボックスフレームを採用しました。
走行風圧をフル活用し、新気吸入効率を向上し、YZR-M1の思想を反映したフォースド・エア・インテークを採用しました。
高い走行性能を引き出すために、二輪市販車初のマグネシウム鋳造ホイールを採用し軽量化を実現しました。
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YZF-R1/ヤマハ 最新の口コミ

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YZF-R1/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • Deathさん

    YZF-R1/YAMAHA 1000cc

    総合評価 3.5

    「Sweet!」乗ってみると分かる気がします。いろいろな意味でクセになるバイクです。もはやフラットには戻れなくなるでしょう。
  • ちり太郎さん

    YZF-R1/YAMAHA 2011年式 1000cc

    総合評価 3.5

    よく曲がるバイクと言われているが、ブレーキ、サスペンション、体重移動…全てを上手く行わないと言うことを聞いてくれない。ABSやトラコンといった電子制御は無いバイクなのであしからず
  • yabuhebiさん

    YZF-R1/YAMAHA 1000cc

    総合評価 3.0

    09国産仕様でも恐ろしく楽しい車両ですよ恐ろしいけど。安全面推すなら12以降のABS トラコンついてるのがいいですね。現行R1も素敵ですけど、この世代も存分に速く、高性能で魅力的で...
  • Bomさん

    YZF-R1/YAMAHA 1000cc

    総合評価 2.8

    乗って楽しいバイクです 高価なバイクですが、中古でも結構良い物が出ています。マフラーや、カスタムパーツが付いていればお得感もかなりありますよ。
  • もちけんさん

    YZF-R1/YAMAHA 1000cc

    総合評価 3.2

    ヤマハの電子制御は他社と比べても介入を感じさせない制御がなされています。200馬力という高出力ではありますがそのための電子制御です。どのライダーが乗っても制御下に置けるようになって...

YZF-R1/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~