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ボルト/ヤマハのスペック情報

シリーズ

ボルト

排気量 941cc
燃費 30.7km/L(60km/h) 2名乗車時
最高出力 54PS/5,500r/min
最大トルク 8.2kgf・m/3,000r/min
全長 x 全高 x 全幅 2290mm x 1120mm x 830mm
シート高 690mm
BOLT

ボルト/ヤマハ

価格帯 65.8万円 ~ 109.8万円

ユーザー評価

3.77

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 395人

燃費 3.88 走り 4.17 ルックス 4.8 メンテナンス性 3.8 積載性 2.48 とりまわし 3.48
「BOLT Rスペック ABS」は、ボバ―スタイルの走りと「シンプル」を追求したクルーザーモデル。
2021年モデルは2色「ブルー」と「ブラック」を新設定した。「ブルー」は、親しみやすくカジュアルな中にもヘリテージテイストを感じさせ、シンプルなグラフィックとともに上質感が漂う。「ブラック」は、定番色でありながら、ダークトーンのグラフィックを採用することで金属パーツの質感を際立たせ、力強い存在感をアピールしている。

「BOLT Rスペック ABS」は、「Ultimate Purely Bobber」をデザインコンセプトとするシンプルなスタイルと都市近郊での快適な走行性を兼ね備え、2013年の発売以来、多様なライフスタイルにフィットするモデルとして支持されている。また、ゴールドリザーバータンク付きリアサスペンションや切削加工を施したキャストホイールは従来モデルから継続採用し、スポーティーで上質な仕上げとしている。
    • 価格帯

    • 年式

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ボルト/ヤマハ 最新の口コミ

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ボルト/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • 海月さん

    ボルト/YAMAHA 950cc

    総合評価 2.8

    製造中止をささやかせながら、今だヤマハのホームページには新車のラインナップにあります。未だ新車は買えます。
  • 副部長さん

    ボルト/YAMAHA 950cc

    総合評価 3.8

    クルーザー、アメリカンのカテゴリーではお薦めだと思います。ベルトドライブ最高~。チェーンメンテナンスから解放されます!安心の日本品質はメンテナンスに手を抜いても気持ち良く走ってくれ...
  • kikiさん

    ボルト/YAMAHA 950cc

    総合評価 3.8

    ただ跨るのと乗るのではハンドルの感覚が大分違います、跨った時点でハンドルが遠く感じるならハンドル交換も視野に入れた方がいいかもしれません。また個体差の可能性もありますが高速道路の速...
  • Mocaさん

    ボルト/YAMAHA 950cc

    総合評価 3.8

    ヤマハボルトは排ガス規制の関係で、2022年モデルを最終に、日本での新車販売が終了しました。今後は中古車のみの流通となることが残念です。国産最後の空冷Vツイン、個人的には隠れた名車...
  • crunch2419さん

    ボルト/YAMAHA 950cc

    総合評価 4.5

    足つきもとても良く、取り回しもやりやすい。大型バイクだが、気軽に乗りやすい。ABS等、最新装備がありつつ、昔ながらのアメリカンバイク感がある

ボルト/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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