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満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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車種ごとのMyバイク登録人数、ユーザーがつけた総合評価点数をもとにランキングを作成しています。
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ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数（燃費、走り、積載性）、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 ボルト/ヤマハ

ウェビック バイク選び掲載台数 24台
ボルト

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥658,000 〜 ¥1,098,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ボルト/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.87
走り
4.15
ルックス
4.80
メンテナンス
3.80
積載性
2.48
とりまわし
3.49

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.27点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 何と言っても音です。SRから継承された独特の「排気音」にやられました。また、和製ハーレーと揶揄される所もポイントです。
  • Vツインエンジンの鼓動とエンジン音。ボバースタイル、ネオクラシックなスタイル。低重心。レギュラーガソリン、そこそこ良い燃費。交差点で以外と曲 【続きを見る】
  • 早い、作りが良い、あとハンドリングが素晴らしいでも、山道でちょっと飛ばすと直ぐにステップが接地してしまう　　こういう走り方をするバイクではな 【続きを見る】
  • 燃費がよい。足付きが良い。クラッチレバーが大型車の割には軽く操作性が良い。ワイルドなスタイルが良い。重心位置が低いためかカタログ値の重量ほど 【続きを見る】
  • レギュラーガソリン前に乗っていたレブルと比べて被らないシンプルで良い新規で手に入る数少ない空冷クルーザー
  • 雰囲気がよい。くそったれの排ガス規制でますます減っていく空冷エンジン後ベルトドライブ。これでチェンシコから解放された、がタイヤ交換は業者に頼 【続きを見る】
  • 空冷V型2気筒のエンジンサウンドが心地良い。近場ツーリングではインカムで音楽を聴かないても良いくらいです。
  • マフラーの音量も静かすぎず鼓動感を楽しめ好印象、アクセルのツキも思った通りの挙動をしてくれるので運転しやすいです。重い車体も横風を気にするこ 【続きを見る】
  • 安心の国産アメリカン！燃費の良さ！（約20）ノーマルマフラーでも楽しめる『ドコドコ』感！シンプルでスマートなデザイン！トルクで走る楽しさ！
  • 前者のW650に比べたら、圧倒的なパワー感とエンジンフィール、ハンドリングにもクセが無く、峠道が楽しくて仕方ありません。
  • 足つき抜群。燃費も大型にしてはまあまあ。見た目に惚れました。国産ということで安心感が決め手です。あと、周りとほとんどかぶらない車体であること 【続きを見る】
  • 購入動機のとおりスタイルは見るたびに良いなーと思える。排気音はノーマルマフラーでもご近所に迷惑になりそうな位大きいが、乗っている本人は大変気 【続きを見る】
  • 何と言っても音です。SRから継承された独特の「排気音」にやられました。また、和製ハーレーと揶揄される所もポイントです。
  • Vツインエンジンの鼓動とエンジン音。ボバースタイル、ネオクラシックなスタイル。低重心。レギュラーガソリン、そこそこ良い燃費。交差点で以外と曲 【続きを見る】
  • 早い、作りが良い、あとハンドリングが素晴らしいでも、山道でちょっと飛ばすと直ぐにステップが接地してしまう　　こういう走り方をするバイクではな 【続きを見る】

2位 XL883N SPORTSTER IRON/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 118台
XL883N SPORTSTER IRON

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥898,000 〜 ¥1,980,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XL883N SPORTSTER IRON/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.89
走り
3.79
ルックス
4.85
メンテナンス
3.28
積載性
2.02
とりまわし
3.46

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.78点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 先ずはハーレーということ。所有欲を満たしてくれます。街乗りで4-50kmで流している時が一番心地よいです。
  • サウンド→聴いただけで“ハーレー“と分かる音。乗っていてとても心地よいサウンドです。見た目→カラーリングもそうですが、ワイルドでかっこいい。走り 【続きを見る】
  • ゆっくりのんびり走りたい自分にはちょうど良いバイク。小柄な自分には足つきから操作性まで丁度良く不満な所は無いです。ただただカッコいいバイク。
  • とにかくスタイルよいですね。あと遅くても楽しいしカスタムパーツが豊富なのでいじる楽しみもあります。
  • とにかく足つきがいい。CB1100でも悪くはなかったけど、止まって跨いだまま後ろに下がるのがつらかったです。その点、883nはまるで原付のような足つき 【続きを見る】
  • 足つき。鼓動感　アフターパーツが豊富でカスタムの楽しみがある　燃費が意外と良い。高速メインに走ると23くらいいく。
  • 真っ黒がすてき。すべてが真っ黒っていうバイクは、じつは少ないのではないか。それが派手を売り物にしているハーレーであるのが、またおもしろい。 【続きを見る】
  • スタイル、エキゾースト音、足つき性、エンジンの振動、シーシーバー、セキュリティ、エンジンガード、本革シート
  • やっぱり、なにより、見た目（笑）ＢＯＬＴはとてもいいバイクでした。ハーレーのバッタもんという目で見られるのに納得出来ればですが・・・・。
  • ・883と言えどもハーレー・癖がなく初心者向き・スムーズによく回るエンジン・持て余さない丁度良いサイズ・軽くて扱いやすいハンドリング
  • カッコいい！両足ベタ着き！カスタムパーツが豊富で自分色に染めれる。
  • 外観、エンジンフィール
  • 先ずはハーレーということ。所有欲を満たしてくれます。街乗りで4-50kmで流している時が一番心地よいです。
  • サウンド→聴いただけで“ハーレー“と分かる音。乗っていてとても心地よいサウンドです。見た目→カラーリングもそうですが、ワイルドでかっこいい。走り 【続きを見る】
  • ゆっくりのんびり走りたい自分にはちょうど良いバイク。小柄な自分には足つきから操作性まで丁度良く不満な所は無いです。ただただカッコいいバイク。

3位 XL883L/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 42台
XL883L

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥638,000 〜 ¥1,320,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XL883L/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.47
走り
4.05
ルックス
4.43
メンテナンス
3.59
積載性
2.41
とりまわし
3.30

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.57点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 重心低いので、路悪路や強風、高速等も安定した走行可能。想像以上に峠もイケる。長距離走行においては振動も少なく体への負担が想像以上に少ない。
  • 低速での独特な音は魅力の一つです。峠を走っても、スローインファーストアウトをキッチリ守れば低速トルクがなかなかのものなので、十分に楽しめると 【続きを見る】
  • 高速で流れゆく景色を見ながら、ゆったりと乗るのが一番気持ちいい。車高が低く、車重がそこそこ重いので、多少の風でもふらつきが少ないため、中・長 【続きを見る】
  • 鼓動を感じのんびり走れる派手すぎないハーレーカスタムパーツが豊富重すぎない車体で気軽に乗れるところ
  • 足つき抜群でタンクが大きいので、国産バイクと一緒にツーリングに行きやすいです。独特の低くていい音と一目でハーレーとわかる個性的な姿も気に入っ 【続きを見る】
  • スピードもそこそこ出る割には、乗りやすい。燃費は25km/lけっこう走ります。高回転に強いのかな。足つきは良すぎるくらいいい。
  • 乗っていて楽しいこと。何も考えず普段の足代わりに使えるところが気に入ってます。近いうちに通勤にも使ってみたいと思います。
  • 存在感とパワーはすごい。一目でハーレーとわかるスタイル、クルーザーよりネイキッドに近いポジションは割ととっつきやすい。
  • とりあえず乗れる。色が綺麗。
  • 取り回し、足付きの良さ。車重260kgもありますが、走り出すとトルクがあるので重さを感じません。また小回りも楽にできるのでUターンとかが楽です。足 【続きを見る】
  • 鼓動感と音がいい。
  • 足付き取り回しスタイル
  • 重心低いので、路悪路や強風、高速等も安定した走行可能。想像以上に峠もイケる。長距離走行においては振動も少なく体への負担が想像以上に少ない。
  • 低速での独特な音は魅力の一つです。峠を走っても、スローインファーストアウトをキッチリ守れば低速トルクがなかなかのものなので、十分に楽しめると 【続きを見る】
  • 高速で流れゆく景色を見ながら、ゆったりと乗るのが一番気持ちいい。車高が低く、車重がそこそこ重いので、多少の風でもふらつきが少ないため、中・長 【続きを見る】

4位 RH975 NIGHTSTER/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 27台
RH975 NIGHTSTER

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥987,800 〜 ¥2,035,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

RH975 NIGHTSTER/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.17
走り
4.33
ルックス
4.17
メンテナンス
3.33
積載性
2.33
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • エンジンが上質で不快な振動を感じません。低中速トルクも豊かでドンツキも穏やかでコントロールしやすいです。5000rpmぐらいから更にパワーが増し、 【続きを見る】
  • 立ちゴケする気がしない事。それなりにパワーはある。燃費もそこそこ。スタイルは好きずき。ハーレーにしては軽い。

5位 Z1000LTD／Z1クラシック/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 7台
Z1000LTD／Z1クラシック

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,892,000 〜 ¥3,198,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

Z1000LTD／Z1クラシック/カワサキ の

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燃費
4.50
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
2.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

6位 XL883/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 9台
XL883

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥748,000 〜 ¥1,100,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XL883/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.46
走り
3.74
ルックス
4.31
メンテナンス
3.74
積載性
2.37
とりまわし
3.49

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.58点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 走りも安定していて加速も強くて100km/h巡行は余裕。軽めのオフロードもこなせる万能。キャブ車なのでハーレーらしい音も三拍子も完璧。
  • いろんな意味で気軽に乗れるハーレーかと思います。金額的にも重量的にもパワー的にも足つき性でも、また服装的にも、、フツーに楽しめます。
  • 883ccとはいえど、国産クルーザーには無い 鼓動感・振動。不規則な排気音、クロームメッキの質が良くプラパーツの少なさ。
  • 楽しい
  • ルックス
  • フツーにバイクを楽しむにはサイコーです。エンジンの音、振動も唯一無二、ゆっくり走っても楽しいですね。バンク角対策さえすれば、ハンドリンも良い 【続きを見る】
  • 鼓動といわれているもの。雰囲気。
  • ハーレー？といつも聞かれる。余り見ないドレスアップだから、奇妙な目で見られる。でも一生の相棒です。買い換える気持ちにはなりません。
  • 低くて黒い
  • 昔ながらのスタイルの継承したモデル。スポーツ走行も可。最新テクノロジー、インジェクション、ベルトドライブ、そして最初で最後のキャタライザー装 【続きを見る】
  • 1200と違い883エンジンのアグレッシブに回るエンジン
  • リジッドマウントのエンジン。速くないけどおおらかなトルク感。レトロシングルとレプリカツインの間みたいなフィーリングが大好きです。
  • 走りも安定していて加速も強くて100km/h巡行は余裕。軽めのオフロードもこなせる万能。キャブ車なのでハーレーらしい音も三拍子も完璧。
  • いろんな意味で気軽に乗れるハーレーかと思います。金額的にも重量的にもパワー的にも足つき性でも、また服装的にも、、フツーに楽しめます。
  • 883ccとはいえど、国産クルーザーには無い 鼓動感・振動。不規則な排気音、クロームメッキの質が良くプラパーツの少なさ。

7位 XL883R/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 22台
XL883R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥798,000 〜 ¥1,427,800
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XL883R/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.75
走り
3.45
ルックス
4.48
メンテナンス
3.24
積載性
2.49
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.76点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • とにかくオートバイらしいスタイル。オレンジと黒の組み合わせが素晴らしい。エンジンも60~80km/hが心地よく、日本の下道ツーリングには最適なビッグ 【続きを見る】
  • 良くも悪くも基本設計が昔のままなところでしょうか。燃料噴射こそFIになったけど、振動はあるし、オイルは漏れるし、気付いたらボルトが振動で緩んで 【続きを見る】
  • スタイル、色、排気音、ハーレーの中では軽いところ、パーツが豊富なところ、イジり倒せるところ、フロントＷディスク　フロント　サンダンス　リア　 【続きを見る】
  • 揺れるエンジン！確かに伝わる鼓動感！ゆっくり走っても楽しい！キャブの昔ながらのエンジン！遅い遅いと言われている(ロクダボと比べたらクソ遅い)け 【続きを見る】
  • 何といってもハーレー。バージン・ハーレーの記事を見て、広島の45ディグリーで1000にボアアップ。中間のドコドコ感が良い。もっと回して楽しむオート 【続きを見る】
  • 決して速くないけど意外とコーナリングが楽しい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
  • コーナーからの立ち上がり加速が気持ちいい
  • ワークスオレンジ！
  • 遅い、重い、サスが…ブレーキが…ラバーマウントは…とマイナスなコメントを目にしますが、長く付き合って乗り方をバイクに合わせれば、ホント楽しいバ 【続きを見る】
  • ここまでやってやっと国産並み。イジればイジっただけ良くなっていく所に愛着が持てれば沼のようなバイク。
  • ＸＬ８８３Ｒがラインナップされてから、１３年。流石に、熟成された感が強く、時代の流れでインジェクション化。'１４年モデルからは、ブレーキホー 【続きを見る】
  • ハーレーは好きじゃないけどスポスタ８８３Ｒは一目惚れして免許も大型にとりなおした。最後のオレンジ・ワークスカラー　８８３Ｒは２０１５年でカタ 【続きを見る】
  • とにかくオートバイらしいスタイル。オレンジと黒の組み合わせが素晴らしい。エンジンも60~80km/hが心地よく、日本の下道ツーリングには最適なビッグ 【続きを見る】
  • 良くも悪くも基本設計が昔のままなところでしょうか。燃料噴射こそFIになったけど、振動はあるし、オイルは漏れるし、気付いたらボルトが振動で緩んで 【続きを見る】
  • スタイル、色、排気音、ハーレーの中では軽いところ、パーツが豊富なところ、イジり倒せるところ、フロントＷディスク　フロント　サンダンス　リア　 【続きを見る】

8位 XLH883/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 9台
XLH883

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,100,000 〜 ¥1,700,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XLH883/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.67
走り
3.75
ルックス
4.39
メンテナンス
3.54
積載性
1.67
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.64点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 低速からのトルク感今ではレアになりつつあるキャブレターリジットマウント車故の鼓動感ゴテゴテしてないスレンダーな感じ
  • 大体、なんとかできそうなところ。パーツも入手が容易、基本的な整備知識と経験があれば難しいところは無い。ただし設計に難ありな箇所が散見されると 【続きを見る】
  • ルックスと、あのリズム。リジットの心地よい振動。
  • スタイル・エンジンフィーリング・ブランド・言うほど故障しない。
  • 雰囲気・音・振動
  • 9本スポーク！
  • スタイリング。
  • のんびり走るのが気持ち良い。
  • 悪いところを補うにあまりある魅力があります。
  • コアハーレー仲間が増えた！！
  • 峠道では結構速いです
  • ハーレーなのに小柄なとこ。ツーリングもできて街乗りもできる！ハーレーっていうブランド！
  • 低速からのトルク感今ではレアになりつつあるキャブレターリジットマウント車故の鼓動感ゴテゴテしてないスレンダーな感じ
  • 大体、なんとかできそうなところ。パーツも入手が容易、基本的な整備知識と経験があれば難しいところは無い。ただし設計に難ありな箇所が散見されると 【続きを見る】
  • ルックスと、あのリズム。リジットの心地よい振動。

9位 XLH1000 SPORTSTER 1000/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
XLH1000 SPORTSTER 1000

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,780,000 〜 ¥1,780,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XLH1000 SPORTSTER 1000/ハーレーダビッドソン の

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燃費
2.50
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
1.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
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  • 古い機械独特のフィーリングや音。よく回って意外と速いエンジン。壊れてもパーツが豊富なので修理には困らない。

10位 バルカン900クラシック/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
バルカン900クラシック

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥660,000 〜 ¥693,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

バルカン900クラシック/カワサキ の

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燃費
3.86
走り
3.29
ルックス
4.57
メンテナンス
3.43
積載性
3.71
とりまわし
2.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • デカい。所有感がある。メッキ部分が美しい。トルクは十分にある。意外と燃費も悪くない。ハーレーに間違われる(笑)
  • ゆったり感がいい。燃費もいい方では。
  • 足つきもよく取回しも楽。思ったよりトルクがあった。
  • 国産クルーザーの中でも見た目がデカいって所かな？
  • ルックスかっこいいです。エンジンの造りがキレイです♪
  • デカい。所有感がある。メッキ部分が美しい。トルクは十分にある。意外と燃費も悪くない。ハーレーに間違われる(笑)

11位 エリミネーター1000/カワサキ

エリミネーター1000

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

エリミネーター1000/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.33
積載性
2.33
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
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  • 低速から扱いやすいエンジンエリミ譲りのルックスが気に入っている足つき性が良いタンク容量が多く遠出の心配もないノーマルマフラーでも音が良い

12位 AMERICA/トライアンフ

AMERICA

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

AMERICA/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
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  • ・ほとんど見かけない車種で希少性があり、行く先々で声をかけられた。・タンデムには最適な車格を有しており、自分の用途には合っていた。・メッキが 【続きを見る】

13位 バルカン800クラシック/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
バルカン800クラシック

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥550,000 〜 ¥550,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

バルカン800クラシック/カワサキ の

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燃費
2.50
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
2.00
積載性
4.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

14位 バルカン900カスタム/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
バルカン900カスタム

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥678,000 〜 ¥678,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

バルカン900カスタム/カワサキ の

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燃費
4.00
走り
3.73
ルックス
4.33
メンテナンス
3.40
積載性
2.91
とりまわし
2.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • かなりアバウトですが燃料計があること…回転数によってアメリカンらしいエンジン音、モーターチックなエンジン音と聞き分けが出来ること。見た 【続きを見る】
  • スタイルに一目ぼれしました。V型エンジンで低回転でトルクがある、アメリカンだから当たり前ですが足つきがいい、意外と振動も少ないので、長距離の 【続きを見る】
  • ルックス
  • スタイリングは結構きにいってます。
  • 写真で一目ぼれしたデザインですが、実物を見ると更にスゴい存在感。加速時のトルク感、適度な鼓動感など乗り味も自分好みそのもので、運転していて気 【続きを見る】
  • 無い、全然無い、自分ではあんまり好きじゃ…けどオールマイティで走れます、峠もそこそこイケるし、ロンツーも行けるし、タンデムいけるし、総合的に 【続きを見る】
  • フロント２１インチホイールの軽快さと、リヤのディッシュホイールのグラマラスな雰囲気がいい。
  • かなりアバウトですが燃料計があること…回転数によってアメリカンらしいエンジン音、モーターチックなエンジン音と聞き分けが出来ること。見た 【続きを見る】
  • スタイルに一目ぼれしました。V型エンジンで低回転でトルクがある、アメリカンだから当たり前ですが足つきがいい、意外と振動も少ないので、長距離の 【続きを見る】

15位 PC800パシフィックコースト/ホンダ

PC800パシフィックコースト

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

PC800パシフィックコースト/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.60
ルックス
4.20
メンテナンス
2.20
積載性
4.80
とりまわし
2.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • バブル期に発売されたバイクのため、各所にコストをかけて作られているのが分かる。激レアバイクである事から所有感が高い。
  • 風防が大きいのでちょっとした雨でも濡れないし疲れない。エンジンがＮＶ750系のＶ型で振動も少なくよく回る。
  • プラスティックだらけのフルカウル（笑）収納量は抜群！ スイカ２個入ります。
  • 積載性は最高！トップボックスの追加でさらに充実。この夏はこの装備で北海道親子ツーリングを計画中。
  • バブル期に発売されたバイクのため、各所にコストをかけて作られているのが分かる。激レアバイクである事から所有感が高い。
  • 風防が大きいのでちょっとした雨でも濡れないし疲れない。エンジンがＮＶ750系のＶ型で振動も少なくよく回る。

16位 GL1000ゴールドウイング/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,782,000 〜 ¥1,782,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

GL1000ゴールドウイング/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

17位 バルカン800/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
バルカン800

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥468,000 〜 ¥468,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

バルカン800/カワサキ の

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燃費
2.83
走り
4.00
ルックス
4.43
メンテナンス
2.86
積載性
2.71
とりまわし
2.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
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  • 大きさとカッコよさ
  • 見た目は申し分ナシ！いつか全塗装したい
  • かっこいい！スタイル良！

18位 エリミネーター900/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
エリミネーター900

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¥495,000 〜 ¥495,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

エリミネーター900/カワサキ の

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燃費
2.80
走り
4.20
ルックス
4.80
メンテナンス
2.80
積載性
2.00
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
93.80点
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  • 刺さる人には刺さるバイクです。トルクフルなスタートダッシュから1万オーバーまで一気に回るエンジン、オフロードバイクのように前に過重を乗せれば 【続きを見る】
  • 適当に繋ぐと急加速する。威圧的なでかい排気音。かっこいい。変態っぽい。ゴキブリっぽい。カワサキの900って言うとなんか普通の人っぽい。スピード 【続きを見る】
  • アクセルをちょっとひねると後ろに持っていかれる加速感。今時珍しいシャフトドライブなのでメンテナンスフリー。
  • 未だかつて同じ車種に路上であった事がありません。
  • 刺さる人には刺さるバイクです。トルクフルなスタートダッシュから1万オーバーまで一気に回るエンジン、オフロードバイクのように前に過重を乗せれば 【続きを見る】
  • 適当に繋ぐと急加速する。威圧的なでかい排気音。かっこいい。変態っぽい。ゴキブリっぽい。カワサキの900って言うとなんか普通の人っぽい。スピード 【続きを見る】

19位 1000GTR/カワサキ

1000GTR

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バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

1000GTR/カワサキ の

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燃費
3.00
走り
3.75
ルックス
3.38
メンテナンス
2.88
積載性
3.88
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
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  • 重さの割りに走り出すと重さをあまり感じずに走れる。真夏以外は基本的に快適。早朝に始動すると近所のお宅の電気が点くカワサキサウンド。
  • 真冬のツーリングでも寒風が体に当たらず長時間走行が可能パニアケースが装備されていて沢山の荷物が積載出来るシャフトドライブなのでメンテナンスフ 【続きを見る】
  • 乗り心地と車体に似合わない操作性。ワインディングも楽しく走れます。その気になれば攻め込めます。エアサスの乗り心地は最高です。丸一日乗っても疲 【続きを見る】
  • 見た目、もろ古臭いおっちゃんオートバイですが、このせり立ったスクリーンが防風、防雨にすぐれ、高速を100kmで走行なら雨にあまり濡れません。また 【続きを見る】
  • 意外とコンパクト？！
  • 重さの割りに走り出すと重さをあまり感じずに走れる。真夏以外は基本的に快適。早朝に始動すると近所のお宅の電気が点くカワサキサウンド。

20位 デスペラード800(マローダー800/VZ800)/スズキ

デスペラード800(マローダー800/VZ800)

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デスペラード800(マローダー800/VZ800)/スズキ の

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燃費
2.75
走り
4.25
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
3.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.75点
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  • 初めてのアメリカンバイクです。シート高が低くて足つきが良く、大型に乗ってる人がまたぐと大体の方が｢軽い｣って言います。ロングツーリングからプチ 【続きを見る】
  • 独特のフォルムとクルザータイプにしては加速がよく、走りも安定している点。

21位 ブルバードS50(イントルーダー800-VS800K)/スズキ

ブルバードS50(イントルーダー800-VS800K)

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アメリカン/クルーザー

ブルバードS50(イントルーダー800-VS800K)/スズキ の

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燃費
2.40
走り
3.40
ルックス
4.60
メンテナンス
2.50
積載性
2.60
とりまわし
3.10

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.33点
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  • サイズの割に乗りやすい！あまり走ってないので　SA等で見つけると声をかけやすい^^
  • とにかく　車重が軽くとりまわしが楽です　シートも低くべったり足が付きます　スタイルはスリムで何よりハーレーを真似ずオリジナリティ溢れる和のア 【続きを見る】
  • 車高が低いので、足がつくのも良いですし、軽いので取り回し抜群。私にとってはまさにピッタリのﾊﾞｲｸ。
  • 800なのにスリム！　フロント２１インチは乗りやすく　寝かしこんでもステップをすらない　
  • フラットハンドルに変えたスタイルは、車体のスリムさと相まって大のお気に入り。
  • サイズの割に乗りやすい！あまり走ってないので　SA等で見つけると声をかけやすい^^

22位 ブルバードM50(イントルーダーM800/VZ800)/スズキ

ブルバードM50(イントルーダーM800/VZ800)

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アメリカン/クルーザー

ブルバードM50(イントルーダーM800/VZ800)/スズキ の

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燃費
2.67
走り
3.00
ルックス
4.67
メンテナンス
3.33
積載性
3.67
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
65.00点
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  • 最高のルックス！！粘り強い倒立フォーク独特にして最高のスポーツクルーザー

23位 R850C/BMW

R850C

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R850C/BMW の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

24位 V1000 CALIFORNIA/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

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アメリカン/クルーザー/海外メーカー

V1000 CALIFORNIA/モトグッチ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

25位 SPEED MASTER/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
SPEED MASTER

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バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

SPEED MASTER/トライアンフ の

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燃費
3.56
走り
4.33
ルックス
4.78
メンテナンス
3.22
積載性
2.44
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.25点
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  • 見た目と静か過ぎる排気音
  • 見た目、音、走りは満点です。
  • バーチカルツインのクルーザースタイルに惚れました。　
  • やはりデザイン、そして軽さ！パワーも充分で、山道でもかなり走れます。ツインのビートも程よく、疲れません。
  • 見た目は、派手さはありませんが、レッドでスタイルがアメリカンらしくありません。そこがいいのかなと思います。エンジン音も独特ですね。バーチカル 【続きを見る】
  • 見た目と静か過ぎる排気音

26位 BONNEVILLE AMERICA/トライアンフ

BONNEVILLE AMERICA

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－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

BONNEVILLE AMERICA/トライアンフ の

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燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
-
積載性
5.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
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  • メッキパーツが多く使われていて、磨き甲斐がある

27位 XL883C/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
XL883C

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¥728,000 〜 ¥1,207,800
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XL883C/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.80
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.40
積載性
2.20
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
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  • スタイル！
  • フォアコンにドラッグバー！ルックスはピカイチ！
  • アメリカンは今まで好きではなかったのですが、乗って良さを知りました。スポーツをするバイクではないです。ただ、走るだけで楽しいと思えるバイクで 【続きを見る】

28位 Vスター950/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

Vスター950/ヤマハ の

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燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

29位 XVS950A/ヤマハ

XVS950A

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

XVS950A/ヤマハ の

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燃費
3.80
走り
3.90
ルックス
4.50
メンテナンス
3.30
積載性
3.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.33点
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  • 純正のキャリアとバックレスト、それに大型のツーリングバックをリヤの左右に着けているので、積載性は抜群です。何処へでも行けます。パワーも必要に 【続きを見る】
  • すべて
  • 稀少車！　燃費が良い！　初めての大型バイク、しかもアメリカンですが、色々試乗した中では乗りやすかったですね。見た目も他のアメリカンタイプとは 【続きを見る】
  • DSC11より軽く小さい、今まで乗ったクルーザーモデルの中では扱いやすいおそらくちょっとした買い物とか散歩とか日常的に使用するサイズの限界だと思 【続きを見る】
  • 排気音、鼓動、振動、走り、すべてに満足している概ね一年　同じバイクと行き会った事がない　自慢の愛車
  • ●クラシック過ぎない新しいデザイン。(特に燃料タンク、テールランプ、そして横から見たときのシートのくびれ！)●カスタム次第で変幻自在のスタイル。 【続きを見る】
  • 純正のキャリアとバックレスト、それに大型のツーリングバックをリヤの左右に着けているので、積載性は抜群です。何処へでも行けます。パワーも必要に 【続きを見る】
  • すべて
  • 稀少車！　燃費が良い！　初めての大型バイク、しかもアメリカンですが、色々試乗した中では乗りやすかったですね。見た目も他のアメリカンタイプとは 【続きを見る】

30位 XL883H/ハーレーダビッドソン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XL883H/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
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  • 意外とコンパクトで取り回しは良いです。音と振動はハーレー固有の味があります。
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