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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

211位 ドラッグスター125/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ドラッグスター125/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
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  • 唯さえ見なくなったアメリカバイクに加えてピンクナンバーを凝視するバイク好き続出そんな優越感にしたれる唯一無二の存在に大満足

212位 ビラーゴ535/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ビラーゴ535/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

213位 ドラッグスター650/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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アメリカン/クルーザー

ドラッグスター650/ヤマハ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

214位 Vスター650/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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アメリカン/クルーザー

Vスター650/ヤマハ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

215位 FZX750/ヤマハ

FZX750

総合情報 オーナーレビュー
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アメリカン/クルーザー

FZX750/ヤマハ の

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燃費
3.29
走り
4.43
ルックス
4.57
メンテナンス
4.00
積載性
3.64
とりまわし
4.07

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.33点
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  • なめられがちですが、見かけによらず結構速いです。同じ車両を見かけることが全く無いところも良いです。見た目そのまま、個性のかたまり。
  • ナローな車体にマッシブな4気筒エンジン。ニュートラルなハンドリング特性に、小径ホイール特有の取り回しやすさ。これらの日本という道に最適化され 【続きを見る】
  • カッコ良いと思うけどなぁ。足回りとエンジン変わっているので良く曲がり、止まるよ。エアクリからマフラーにかけての『z』が良いと思うけどなぁ。
  • とにかく気持ち良く回るエンジンが最高の美点です。他に所持しているリッターに、絶対的な加速ではもちろん敵いませんが、こちらは別の楽しさが有りま 【続きを見る】
  • ヒュンヒュン回るエンジン。気持ち悪いくらい滑らかです。バイクって30年前にはもうここまで完成されてたんですね。今乗ってもまったく不都合無いです 【続きを見る】
  • めったに見ない!!シートが低く、足がベッタリ着く!77馬力はとてもパワフル!!
  • 独特なデザイン、メッキパーツ。高性能エンジン。ポジションが楽。足付きがいい。
  • 見た目も良いし、まず街中で同じバイクに遭遇する事がない。形が特徴的なので、外車の様に見られたりする
  • 年式の割には、いい加速力です、ポジションが楽で長距離向きです。
  • 一応外装は全て北欧仕様でまとめてあります。幻のレッドです。以前V-Max1200を所有しておりましたが、こちらの方が速いです。知る人ぞ知るFZX７５０フ 【続きを見る】
  • なめられがちですが、見かけによらず結構速いです。同じ車両を見かけることが全く無いところも良いです。見た目そのまま、個性のかたまり。
  • ナローな車体にマッシブな4気筒エンジン。ニュートラルなハンドリング特性に、小径ホイール特有の取り回しやすさ。これらの日本という道に最適化され 【続きを見る】

216位 Vスター1100/ヤマハ

Vスター1100

総合情報 オーナーレビュー
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－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

Vスター1100/ヤマハ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

217位 ロイヤルスター1300/ヤマハ

ロイヤルスター1300

総合情報 オーナーレビュー
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バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ロイヤルスター1300/ヤマハ の

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燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.75
メンテナンス
3.63
積載性
3.50
とりまわし
2.13

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.00点
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  • エンジンはツアークラシックより馬力が上で力強く、フロントフォークも立っていてコーナリングなどもスムーズで、ハンドリングはその巨体とは裏腹にツ 【続きを見る】
  • 以外に速い。お尻の痛くならないシート。
  • 他人から乗ってる姿を見られるとバイクは普通に見えると　よく言われる。車体が大きく重量もあるので　ゆつたり大物が乗るみたいな感覚はある。
  • 迫力がある
  • トルクフルな走りに、走行安定性◎ソファーor座布団のようなシート♪おちりが痛くなるコトは皆無(^^)
  • エンジンはツアークラシックより馬力が上で力強く、フロントフォークも立っていてコーナリングなどもスムーズで、ハンドリングはその巨体とは裏腹にツ 【続きを見る】

218位 ベンチャーロイヤル（XVZ1300）/ヤマハ

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総合情報 オーナーレビュー
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－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ベンチャーロイヤル（XVZ1300）/ヤマハ の

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燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
3.33
メンテナンス
1.33
積載性
5.00
とりまわし
1.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.50点
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  • ゴールドウイングなんのその、３社が撤退した巨艦ツアラーバイクのカテゴリー種。積載量も半端じゃありません。満載し、夜逃げだって可能。デカい、珍 【続きを見る】

219位 XV1600 ロードスター/ヤマハ

XV1600 ロードスター

総合情報 オーナーレビュー
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－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

XV1600 ロードスター/ヤマハ の

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燃費
3.44
走り
4.17
ルックス
4.72
メンテナンス
3.61
積載性
3.56
とりまわし
2.78

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.27点
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  • でかくてかっこいい。ドラッグスタークラシックよりも大きいです。大排気なので高速道路も楽々余裕を持って走れます。音はノーマルマフラーでもドコド 【続きを見る】
  • とにかくかっこいい。トルクが太すぎ。台数が少ないから人とカブらない。そして安い。ヤマハが美しい。空冷OHVがとにかくいい音。
  • 排気音（社外マフラー装着時）エンジンバイブレーション、車体造形のの美しさ、各部の質感。
  • 全部
  • でかくてカッコいいクルーザー
  • ヤマハが4年の歳月を費やして徹頭徹尾フィーリングにこだわって仕上げた感性を喜ばすエンジンは、わずか2000回転で最大トルク12.9キロを出し、１スト 【続きを見る】
  • エンジンの形・振動・音がいい、トルクの塊で５足2000回転で95Kｍ、一発一発で押されるような感覚が気持ちが良く長距離でも疲れない
  • 鼓動が気持ち良い
  • 今からイジリまくるのでまだ、イケてるとは言えませんね！
  • これから、色々いじっていこうと思っているので、まだイケてるとは言えませんね~。
  • 自分なりに　全身かな？
  • 車体がでかい。低回転がかなり強い。2000回転で９８km/h。ドコドコ感。1300回転あたりからでもグイグイ押してくれる（要キャブセッティング）。
  • でかくてかっこいい。ドラッグスタークラシックよりも大きいです。大排気なので高速道路も楽々余裕を持って走れます。音はノーマルマフラーでもドコド 【続きを見る】
  • とにかくかっこいい。トルクが太すぎ。台数が少ないから人とカブらない。そして安い。ヤマハが美しい。空冷OHVがとにかくいい音。
  • 排気音（社外マフラー装着時）エンジンバイブレーション、車体造形のの美しさ、各部の質感。

220位 XV1700ロードスターウォーリア/ヤマハ

XV1700ロードスターウォーリア

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

XV1700ロードスターウォーリア/ヤマハ の

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燃費
2.67
走り
4.67
ルックス
5.00
メンテナンス
3.33
積載性
2.67
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
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  • 長所は、走らせたら怒涛のパワーがありメガツアラーともひけをとらない走りを見せてくれます。バイク自体も全然人とかぶりません。
  • ルックス最高！

221位 XV1700ロードスター/ヤマハ

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
XV1700ロードスター

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

XV1700ロードスター/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.75
走り
4.25
ルックス
4.75
メンテナンス
3.75
積載性
4.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
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  • 　ハーレーより、排気量が多い（笑）。メンテナンスが楽。３速からの加速が快感。ともかく、たくさん積める。太っていてもめだたない。磨きがいがある 【続きを見る】

222位 ブルバードM50(イントルーダーM800/VZ800)/スズキ

ブルバードM50(イントルーダーM800/VZ800)

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ブルバードM50(イントルーダーM800/VZ800)/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
3.00
ルックス
4.67
メンテナンス
3.33
積載性
3.67
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
65.00点
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  • 最高のルックス！！粘り強い倒立フォーク独特にして最高のスポーツクルーザー

223位 R1200C/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
R1200C

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥712,100 〜 ¥712,100
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

R1200C/BMW の

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燃費
3.40
走り
3.70
ルックス
4.50
メンテナンス
2.20
積載性
3.20
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.29点
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  • 1 乗り心地がとても良い。　サスペンションが優れてシート形状も良いためか腰に優しい乗り心地で、更にフカフカシートじゃないのにお尻が痛くならない 【続きを見る】
  • 横から見るのが最高。
  • 信号待ちで視線をかんじるめずらしいバイク
  • ボクサーツインの安定性
  • オンリーワンなルックス。ボンドカーにも採用されました。　１０年前以上のバイクにもかかわらず未だ色あせないスタイリング走りは、サスガにＢＭＷ　
  • スタイリング、スタイリング、スタイリング。はっきりひとめぼれです。親父くさい？ 不人気車種？ ハーレーっぽい？…どうでもいいです。外見から入っ 【続きを見る】
  • 1 乗り心地がとても良い。　サスペンションが優れてシート形状も良いためか腰に優しい乗り心地で、更にフカフカシートじゃないのにお尻が痛くならない 【続きを見る】
  • 横から見るのが最高。
  • 信号待ちで視線をかんじるめずらしいバイク

224位 R1200CL/BMW

R1200CL

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

R1200CL/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
3.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
4.50
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
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  • いまだ走っているバイクをみたことがない。→2015.8.16　東北自動車道上り、菅生PAで初めて同車種に遭遇！！（感激）
  • 標準装備のグリップヒーターが良いですね(^^)ミラーがハンドル近くにあるので防風効果もあります。

225位 R850C/BMW

R850C

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

R850C/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

226位 FLHPE Touring Road King Police/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
FLHPE Touring Road King Police

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,595,000 〜 ¥1,595,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLHPE Touring Road King Police/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.25
走り
4.00
ルックス
4.75
メンテナンス
3.75
積載性
4.00
とりまわし
3.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 何と行っても，ロードキングポリスの乗り心地の良さと，ミルウォーキーエイトの最新エンジンの作りの良さ，さらに，日本導入25台という希少性が満足な 【続きを見る】
  • サイドカーにし、渋滞時のクラッチ操作が疲れるため、ギアを手動に変更してある、排気音と、雰囲気が最高。

227位 FLHRC-I Touring Road King Classic/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
FLHRC-I Touring Road King Classic

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,420,000 〜 ¥1,420,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLHRC-I Touring Road King Classic/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.00
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.50
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
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  • FLHRCなんですが、ちょっと違う。似たり寄ったりのバガーカスタムにならない様に、程々にしてます。EVOは最高

228位 FLHT Touring Electra Glide Standard/ハーレーダビッドソン

FLHT Touring Electra Glide Standard

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLHT Touring Electra Glide Standard/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
4.67
メンテナンス
2.67
積載性
5.00
とりまわし
2.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
76.50点
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  • とにかく大きな車体と全体のバランスがイイ！！排気音も含めてキャブ車なんで走行音がたまらない。
  • 高速走行時の安定性がすごくいい。（フレーム補強しました。それまでは危なくて）燃費もすごくいい。一般道路で　２０Ｋｍ／Ｌ＋α高速で　　　２０Ｋ 【続きを見る】

229位 FLHTC Touring Electra Glide Classic/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
FLHTC Touring Electra Glide Classic

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,158,000 〜 ¥1,200,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLHTC Touring Electra Glide Classic/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.63
走り
3.88
ルックス
4.63
メンテナンス
3.13
積載性
4.88
とりまわし
2.56

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.90点
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  • 至って構造がシンプルで整備性が良い。北米マフラーに変えたらドコドコ感が最高低速走行気持ちいいアフターパーツが沢山あってイジると楽しい
  • 高速を長距離移動するときは、前席・後席ともにこれほど快適なバイクはないと思います。
  • やっぱりハーレーは鼓動と排気音。ただし，最低でも吸排気系をカスタムしての話。インジェクションチューニングもね。Ｖツイン本来のポテンシャルを出 【続きを見る】
  • 積載量とやはり鼓動感、あとツーリングがらくです。
  • 自分でできる限りのメンテナンスはしてるが、ほとんど故障しない。ディーラーの言う通りでした。すでに14万キロ弱走っているが、大きな修理は、2回ぐ 【続きを見る】
  • ・意外と燃費がいい(22km/lくらい)・いっぱい荷物が載る・年寄りに人気(笑)
  • 黒のＦＬＨＴＣだったけど、今一おもろくないということで。お友達のＨｏｔＡｒｔさんで全面塗装しちゃいました。彼はＶｉｂｅｓの表紙のカスタムバイ 【続きを見る】
  • 至って構造がシンプルで整備性が良い。北米マフラーに変えたらドコドコ感が最高低速走行気持ちいいアフターパーツが沢山あってイジると楽しい
  • 高速を長距離移動するときは、前席・後席ともにこれほど快適なバイクはないと思います。

230位 FLSTC-I Softail Heritage Classic/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 16台
FLSTC-I Softail Heritage Classic

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥880,000 〜 ¥1,700,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLSTC-I Softail Heritage Classic/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.83
走り
3.50
ルックス
4.33
メンテナンス
4.00
積載性
4.50
とりまわし
2.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
72.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 夫婦で出かけるので2人乗りするには楽なバイクです。最初はペダル位置に慣れませんでしたが　今はとても楽に操作出来る。見た目より軽快なハンドリン 【続きを見る】
  • 疲れない
  • 昔からの変わらないスタイルが最高にイイ！
  • カスタムの幅広い所、鼓動かん。タンデム良し
  • 夫婦で出かけるので2人乗りするには楽なバイクです。最初はペダル位置に慣れませんでしたが　今はとても楽に操作出来る。見た目より軽快なハンドリン 【続きを見る】
  • 疲れない

231位 FLSTCU ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC/ハーレーダビッドソン

FLSTCU ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLSTCU ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
-
積載性
5.00
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

232位 FLDE SOFTAIL DELUXE/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 6台
FLDE SOFTAIL DELUXE

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,350,000 〜 ¥1,705,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLDE SOFTAIL DELUXE/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.60
走り
4.40
ルックス
4.40
メンテナンス
3.60
積載性
3.80
とりまわし
3.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.20点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 何と言っても積載量！キャンプ大好き人間としては最高。高速の安定性もバッチリ！カスタムするのも楽しい。社外性のパーツが多いのも非常に助かる。メ 【続きを見る】
  • エボエンジン

233位 FXDWG DYNA WIDEGLIDE/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 22台
FXDWG DYNA WIDEGLIDE

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,050,000 〜 ¥1,738,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FXDWG DYNA WIDEGLIDE/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.88
走り
3.81
ルックス
4.75
メンテナンス
3.63
積載性
2.25
とりまわし
2.88

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.14点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 真正面から見ると、ダイナに見えない(笑)落札価格 45万、車検＋納車整備＋キャブO/H ＋埼玉県から愛知県への陸送費＋ハンドルバー代 含め、乗り出し 6 【続きを見る】
  • 音と振動の心地よさ。見た目より意外と軽快に走る。なぜ50文字以上必要なのか？端的に書いてもいいじゃないと文字数稼ぎを書き込んでみた
  • スタイルがいいです。
  • ハーレーの中でも、排気音が一番うるさい、shovel head1340.
  • カッコイイです。これで十分。マフラー爆音でしたが、今にすればやりすぎでした。ハンドルも肩くらいの位置で楽です。
  • ん~言ってしまえば全部かな(笑　
  • ビリーバイクを彷彿とさせる色、フレア。エイプにすれば、ロングフロントフォークに変身！
  • とにかく「スタイル」!!
  • キックついてます。（オブジェ化してます。笑）
  • 真正面から見ると、ダイナに見えない(笑)落札価格 45万、車検＋納車整備＋キャブO/H ＋埼玉県から愛知県への陸送費＋ハンドルバー代 含め、乗り出し 6 【続きを見る】
  • 音と振動の心地よさ。見た目より意外と軽快に走る。なぜ50文字以上必要なのか？端的に書いてもいいじゃないと文字数稼ぎを書き込んでみた
  • スタイルがいいです。

234位 FXST Softail Standard/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 5台
FXST Softail Standard

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,040,000 〜 ¥1,870,000
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アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FXST Softail Standard/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.33
走り
4.07
ルックス
4.47
メンテナンス
3.13
積載性
2.29
とりまわし
2.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.46点
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  • ロー＆ロングのスタイルはカッコよい、レトロなアメリカンスタイル。フォワードコントロールは高身長の方は足が疲れなくてよいと思います。タンクアッ 【続きを見る】
  • 昔から欲しかったから満足
  • ルックス
  • エボリューション キャブ仕様
  • 希少性はある。エボリューション型のエンジンで1560ｃｃ。まっすぐなら、後ろに体をもっていかれるような加速感が得られる。サスペンションをトーショ 【続きを見る】
  • 全て最高！
  • スタイル全て
  • サンダンスパワーに驚きです。サンダンス様にFCRキャブを送り、OHとジェット類の交換とセッティングをしてもらい、感謝しています。
  • 鼓動感、のんびりした気持ちで走れるところ。新型が出ても欲しくならない。馬力やコーナリングスピードとはちがう充実感を味わえる。
  • ロー＆ロングのスタイルはカッコよい、レトロなアメリカンスタイル。フォワードコントロールは高身長の方は足が疲れなくてよいと思います。タンクアッ 【続きを見る】
  • 昔から欲しかったから満足
  • ルックス

235位 VRSCB V-ROD/ハーレーダビッドソン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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VRSCB V-ROD/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.00
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.25
とりまわし
2.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.67点
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  • 古さを感じさせないスタイリングと高速の安定性は抜群。乗っている人が少ないので人目をひく。水冷式のため、他のハーレーと一線を画すが、それが逆に 【続きを見る】
  • ハーレー唯一の水冷
  • まさにルックス!!他にありますか？
  • 闇夜に光るフォグランプ住宅街でも静かなサウンド(いいのか？？)高速走行極楽
  • 古さを感じさせないスタイリングと高速の安定性は抜群。乗っている人が少ないので人目をひく。水冷式のため、他のハーレーと一線を画すが、それが逆に 【続きを見る】
  • ハーレー唯一の水冷

236位 CALIFORNIA/モトグッチ

CALIFORNIA

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CALIFORNIA/モトグッチ の

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燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
3.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
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  • 　この時代のグッツィの，重いフライホイールの回転に乗せるような走りは，他車では決して味わえない。2000rpm~3000rpmで流す時が至福の時間である。 【続きを見る】

237位 V1000 CALIFORNIA/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
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V1000 CALIFORNIA/モトグッチ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

238位 SPEED MASTER/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
SPEED MASTER

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¥698,000 〜 ¥698,000
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SPEED MASTER/トライアンフ の

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燃費
3.56
走り
4.33
ルックス
4.78
メンテナンス
3.22
積載性
2.44
とりまわし
3.67

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総合評価
89.25点
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  • 見た目と静か過ぎる排気音
  • 見た目、音、走りは満点です。
  • バーチカルツインのクルーザースタイルに惚れました。　
  • やはりデザイン、そして軽さ！パワーも充分で、山道でもかなり走れます。ツインのビートも程よく、疲れません。
  • 見た目は、派手さはありませんが、レッドでスタイルがアメリカンらしくありません。そこがいいのかなと思います。エンジン音も独特ですね。バーチカル 【続きを見る】
  • 見た目と静か過ぎる排気音

239位 BONNEVILLE AMERICA/トライアンフ

BONNEVILLE AMERICA

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BONNEVILLE AMERICA/トライアンフ の

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燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
-
積載性
5.00
とりまわし
3.00

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総合評価
70.00点
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  • メッキパーツが多く使われていて、磨き甲斐がある

240位 NEVADA750/モトグッチ

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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