ビジネスバイクの満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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ビジネスバイクの満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数(燃費、走り、積載性)、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 スーパーカブ110/ホンダ ウェビック バイク選び掲載台数384 台

110cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥115,500 〜 ¥396,000
燃費
4.79
走り
3.79
ルックス
4.03
メンテナンス
4.27
積載性
4.38
とりまわし
4.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.39点
燃費が良くて手が掛からないし、多少エンジンを回してもへこたれないし、色々とカスタムしてもパーツ代が安い!女子ウケも良いです。
取り回しが良い。燃費が良い。気楽に乗れる。ベージュカラーにブラウンシートがお気に入り。
やっぱりデザインが最高!そして燃費の良さ。小回りが利くところ。予想以上に走りが良い。ラゲージボックスのおかげで買い物もラクチンです。
キビキビと小粋に走れます。それほど走りをメインにしなければ燃費良し、クラッチレバーレスで楽に走れます。ライトがLEDで明るい
全体的に丸っこい形で可愛いと思います取り回しが軽いので、とても乗りやすいです低回転からトルクがあるので、街乗りが楽です
動力性能、実用性というところではJA10と違いはなく、満足してます。また細部の荒さといったところは見られず、流石国内組み立てだなというところです 【続きを見る】
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動力性能、実用性というところではJA10と違いはなく、満足してます。<br>また細部の荒さといったところは見られず、流石国内組み立てだなというところです。

見た目のカワイさ。110ccの力強いエンジン。燃費も良く、荷物も積めるのでツーリングにも相性抜群!!
信頼のスーパーカブ。燃費よく、タフで、かっこよく、可愛い。意外と速い。通勤には最高な相棒です。通勤以外にもロングツーリングやキャンプツーリン 【続きを見る】
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信頼のスーパーカブ。燃費よく、タフで、かっこよく、可愛い。意外と速い。通勤には最高な相棒です。通勤以外にもロングツーリングやキャンプツーリングもこなせるオールマイティーなバイクです。

最新JA44の登場で車両本体の価格も下がってきて手に入れやすくなってきた。いじって楽しい&財布にやさしい車両
ボックス、カゴ付けてもカブだからそんなに変じゃ無い。積載まあまあ出来るので、満足。燃費良い。パーツ色々あるので弄れる。カスタムしてからは乗る 【続きを見る】
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ボックス、カゴ付けてもカブだからそんなに変じゃ無い。積載まあまあ出来るので、満足。燃費良い。パーツ色々あるので弄れる。カスタムしてからは乗るの楽しいです。

気軽に乗れる。ギア付なので、運転(操作)している感がある。燃費が良い。 いじって楽しい・・・原付2種なので維持費も安く、なにせ楽しいバイク。
昔ながらのカブの形をしているのにLEDヘッドライトが標準装備されていて最新型アピールもできている。いうまでもなく燃費は良い。リアキャリアが標準 【続きを見る】
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昔ながらのカブの形をしているのにLEDヘッドライトが標準装備されていて最新型アピールもできている。いうまでもなく燃費は良い。リアキャリアが標準装備で、さらに人間が乗っても問題ない耐荷重。

燃費が良くて手が掛からないし、多少エンジンを回してもへこたれないし、色々とカスタムしてもパーツ代が安い!女子ウケも良いです。
取り回しが良い。燃費が良い。気楽に乗れる。ベージュカラーにブラウンシートがお気に入り。
やっぱりデザインが最高!そして燃費の良さ。小回りが利くところ。予想以上に走りが良い。ラゲージボックスのおかげで買い物もラクチンです。

2位 スーパーカブ50/ホンダ ウェビック バイク選び掲載台数407 台

50cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥66,000 〜 ¥671,000
燃費
4.42
走り
3.38
ルックス
3.92
メンテナンス
4.43
積載性
4.00
とりまわし
4.51

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.00点
何も気にせず乗れる、下駄代わり。修理するのもパーツが豊富で安い。サビてても気にしなくて良い。カブ仲間が増える。
敢えて50ccを選択しましたが、思ったよりも速い(60km/hリミッターが効きます)面白いバイクです。
何処へでも行けて 何かあっても対処できる。色んなパーツがあり 自分仕様が作れる。多少のことでは壊れない。
LEDライト丸目ライト軽量片手で運転できる見た目がかわいい60周年記念エンブレムクラシックバイクに乗っている感覚に陥る(笑)
とにかく故障がほぼないです。日常的なメンテだけで何年も乗れます。あとタンク容量は少ないですが、とにかく燃費が良いです。足として購入するのにも 【続きを見る】
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とにかく故障がほぼないです。日常的なメンテだけで何年も乗れます。あとタンク容量は少ないですが、とにかく燃費が良いです。足として購入するのにもおすすめです。

スーパーカブ。気兼ねなくシバけた。
なし!
パワーはないですが、軽い。カスタム、補修パーツが多いので特に困りません。
そのまま乗れば乗れそうなのが古い型のカブの良いところ。エンジンも普通にかかったし普通に動いた。丈夫過ぎんだろスーパーカブw長所か分からんがバ 【続きを見る】
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そのまま乗れば乗れそうなのが古い型のカブの良いところ。エンジンも普通にかかったし普通に動いた。丈夫過ぎんだろスーパーカブw長所か分からんがバイクの勉強が出来、スキルアップ出来る予感。

キャリアやフックなどで積載性が高いレッグシールドのお陰で冷たい風や雨に足が晒されないフルカバードのチェーンカバーで雨の日もお構いなしに乗れる 【続きを見る】
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キャリアやフックなどで積載性が高い<br>レッグシールドのお陰で冷たい風や雨に足が晒されない<br>フルカバードのチェーンカバーで雨の日もお構いなしに乗れる<br>75cc化で原付イジメから解放

丸目に戻ったLEDヘッドライト!
スタイル
何も気にせず乗れる、下駄代わり。修理するのもパーツが豊富で安い。サビてても気にしなくて良い。カブ仲間が増える。
敢えて50ccを選択しましたが、思ったよりも速い(60km/hリミッターが効きます)面白いバイクです。
何処へでも行けて 何かあっても対処できる。色んなパーツがあり 自分仕様が作れる。多少のことでは壊れない。

3位 スーパーカブ110プロ/ホンダ ウェビック バイク選び掲載台数79 台

110cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥129,800 〜 ¥302,500
燃費
4.68
走り
3.94
ルックス
4.06
メンテナンス
4.29
積載性
4.58
とりまわし
4.74

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.91点
積載量 取り回しの良さ 燃費
前カゴを残したままでも、カスタムペイントで商用感を払拭!サブタンク追加でメインタンクが空になるまで走り続けられる。(ボアアップ・スプロケ交換 【続きを見る】
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前カゴを残したままでも、カスタムペイントで商用感を払拭!サブタンク追加でメインタンクが空になるまで走り続けられる。(ボアアップ・スプロケ交換で加速を落とさずにギアのつながりが良くなりました)

燃費。取り回しのしやすさ。
燃費が抜群。カスタムできる。
・燃費がいい(L50km以上)・ノーマルシート、キャリアに戻せばキャンプ道具一式が詰めどこにでも行ける。
荷物か大量に積めるのが便利
街乗りや買い物に最適
燃費
燃費とトコトコw
・ヘッドライトの大型化とH4LED化により明るい。夜間の走行が楽!・バイパス道路の流れに余裕で乗れる。・リアBox&バスケットで大積載量・カブ110プ 【続きを見る】
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・ヘッドライトの大型化とH4LED化により明るい。夜間の走行が楽!<br>・バイパス道路の流れに余裕で乗れる。<br>・リアBox&バスケットで大積載量<br>・カブ110プロならではの、フロント周りの弄りやすさ<br>・二人乗りでもそこそこスピードが出る。

 (1)燃費が凄くいい!経済的! リッター60km/L (2)取り回し楽! オフ車同様に楽過ぎて他のバイクに乗れなくなる (3)部品が安い+社外品も豊富! 【続きを見る】
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 (1)燃費が凄くいい!経済的! リッター60km/L<br> (2)取り回し楽! オフ車同様に楽過ぎて他のバイクに乗れなくなる<br> (3)部品が安い+社外品も豊富! KTMは入手性が…

燃費が良い
積載量 取り回しの良さ 燃費
前カゴを残したままでも、カスタムペイントで商用感を払拭!サブタンク追加でメインタンクが空になるまで走り続けられる。(ボアアップ・スプロケ交換 【続きを見る】
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前カゴを残したままでも、カスタムペイントで商用感を払拭!サブタンク追加でメインタンクが空になるまで走り続けられる。(ボアアップ・スプロケ交換で加速を落とさずにギアのつながりが良くなりました)

燃費。取り回しのしやすさ。

4位 ジャイロキャノピー/ホンダ ウェビック バイク選び掲載台数79 台

50cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥198,000 〜 ¥660,000
燃費
3.38
走り
2.85
ルックス
4.06
メンテナンス
2.66
積載性
4.62
とりまわし
3.46

このモデルのオーナー評価

総合評価
76.52点
多少の雨では濡れない。大物荷物の搬送ができる。大きなスクリーンで風による寒さがない。※全角50文字以上でご記入お願いいたします。購入を検討する 【続きを見る】
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多少の雨では濡れない。<br>大物荷物の搬送ができる。<br>大きなスクリーンで風による寒さがない。<br>※全角50文字以上でご記入お願いいたします。購入を検討する人が参考にします。

側車付き軽二輪登録してあるので、ノーヘルOk。30キロの速度規制もなしで、エンジンかけて直ぐに乗れる所がいい。近所に買い物に行くのがとても楽。
ボアアップ(トライク登録)とは一線を画し、50ccミニカーのチューニング(駆動系、吸排気系を主に)を極め!
屋根付きのため少々の雨では濡れない。近所では同様のスクーターは見ない。ミニカー登録のため60km/h出せる。ワゴンタイプのため、なんでもBOXに放り 【続きを見る】
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屋根付きのため少々の雨では濡れない。<br>近所では同様のスクーターは見ない。<br>ミニカー登録のため60km/h出せる。<br>ワゴンタイプのため、なんでもBOXに放り込める。

いろいろいじれて楽しい。
ちょい乗りに便利
充分な積載能力。他のバイクとは全く違う乗り味。
以前まで普通に走っていたとの前所有者の言葉を信じたワタシがバカだった(汗)
燃費リッター45Kms。濡れない。積載大!
屋根
屋根付き
小雨も気にならない足代わりミニカー登録で…、30km、2段階右折、ヘルメットの規制が外れて、ちょい乗りにはたいへん便利!
多少の雨では濡れない。大物荷物の搬送ができる。大きなスクリーンで風による寒さがない。※全角50文字以上でご記入お願いいたします。購入を検討する 【続きを見る】
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多少の雨では濡れない。<br>大物荷物の搬送ができる。<br>大きなスクリーンで風による寒さがない。<br>※全角50文字以上でご記入お願いいたします。購入を検討する人が参考にします。

側車付き軽二輪登録してあるので、ノーヘルOk。30キロの速度規制もなしで、エンジンかけて直ぐに乗れる所がいい。近所に買い物に行くのがとても楽。
ボアアップ(トライク登録)とは一線を画し、50ccミニカーのチューニング(駆動系、吸排気系を主に)を極め!

5位 バーディー 50 (4サイクル)/スズキ ウェビック バイク選び掲載台数2 台

50cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥81,278 〜 ¥132,000
燃費
4.20
走り
2.60
ルックス
2.40
メンテナンス
3.20
積載性
3.20
とりまわし
4.40

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
高燃費!ひたすら遅い! 無茶出来ない安心設計!w
ちょーーーー燃費が良い。
一発始動で故障なし

6位 ベンリィ110/ホンダ ウェビック バイク選び掲載台数47 台

110cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥229,000 〜 ¥286,000
燃費
4.36
走り
2.27
ルックス
3.09
メンテナンス
3.82
積載性
4.64
とりまわし
4.45

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.25点
CBR1000RR以来のFI車。乗る頻度が少なかろうが、キックペダルまで付いてる始動良好車。10リットル入りのタンクでガス欠知らず。何より60kgの重量に耐 【続きを見る】
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CBR1000RR以来のFI車。<br>乗る頻度が少なかろうが、キックペダルまで付いてる始動良好車。<br>10リットル入りのタンクでガス欠知らず。<br>何より60kgの重量に耐えうる荷台と、実用に全振りした外観。

航続距離400km以上。でかい積載スペース。
市街地を燃費を気にせず乗っても35~42キロ走る。パイプハンドルなので色々なパーツが付けれる。HID(35W)+グリップヒーターを付けてもバッテリー上が 【続きを見る】
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市街地を燃費を気にせず乗っても35~42キロ走る。<br><br>パイプハンドルなので色々なパーツが付けれる。<br><br>HID(35W)+グリップヒーターを付けてもバッテリー上がりしない。

荷台が広い、タンクが大きいツーリングなら50km/Lの燃費
めっちゃ荷物載せられるまったりが気持ちいい
積載能力、燃料タンク容量。
CBR1000RR以来のFI車。乗る頻度が少なかろうが、キックペダルまで付いてる始動良好車。10リットル入りのタンクでガス欠知らず。何より60kgの重量に耐 【続きを見る】
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CBR1000RR以来のFI車。<br>乗る頻度が少なかろうが、キックペダルまで付いてる始動良好車。<br>10リットル入りのタンクでガス欠知らず。<br>何より60kgの重量に耐えうる荷台と、実用に全振りした外観。

航続距離400km以上。でかい積載スペース。
市街地を燃費を気にせず乗っても35~42キロ走る。パイプハンドルなので色々なパーツが付けれる。HID(35W)+グリップヒーターを付けてもバッテリー上が 【続きを見る】
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市街地を燃費を気にせず乗っても35~42キロ走る。<br><br>パイプハンドルなので色々なパーツが付けれる。<br><br>HID(35W)+グリップヒーターを付けてもバッテリー上がりしない。

7位 新聞バーディー 50 (4サイクル)/スズキ

50cc

新聞バーディー 50 (4サイクル)
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新聞バーディー 50 (4サイクル)

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
3.00
メンテナンス
5.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

8位 ジャイロX スタンダード/ホンダ ウェビック バイク選び掲載台数91 台

50cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥132,000 〜 ¥426,759
燃費
2.00
走り
2.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.00
積載性
4.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
ぶこついフォルム

9位 ベンリィ110プロ/ホンダ ウェビック バイク選び掲載台数50 台

110cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥168,000 〜 ¥300,259
燃費
4.00
走り
2.50
ルックス
3.50
メンテナンス
3.50
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.50点
積載量と燃料タンク10リットル。

10位 RAIDER R150/スズキ

150cc

RAIDER R150
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RAIDER R150

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

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