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クラシックタイプ

ノートンやBSAといったかつての古き良きイギリスのバイクを手本とし、往年の名車のデザインや雰囲気を現代の技術で蘇らせたバイク。エンジンは単気筒もしくは2気筒が多い。シンプルなスチール製のフレーム、丸型のヘッドライト、ツインリアショック、スポークホイールが外観上の特徴。出力などの数値に現れる性能よりも、車体や材質の持つ造形美や、エンジンの鼓動などの感性に訴えることを重視。
国産ではロングセラーのヤマハSR400のほか、カワサキW800/650、カワサキエストレヤが代表的な車種。海外では最近復活したノートンやインドのロイヤルエンフィールドなどのメーカーがクラシックバイクに力を入れている。
高出力でハイテク満載の最新スポーツバイクに対するアンチテーゼとしてファンも多く、クラシックタイプのバイクをベースにカフェレーサーにカスタムすることも流行している。

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排気量：
50cc未満
51cc〜125cc
126cc〜250cc
251cc〜400cc
401cc〜750cc
751cc〜1000cc
1001cc以上
電動バイク
その他車種
メーカー：
ホンダ
ヤマハ
スズキ
カワサキ
ハーレーダビッドソン
ドゥカティ
アプリリア
MV アグスタ
モトグッチ
BMW
トライアンフ
ロイヤルエンフィールド
GPX
スネークモータース
ファンティック
モンディアル
SWM
レオンアート
BSA
マットモーターサイクルズ
ウラルモト
アエルマッキ
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