ノートンやBSAといったかつての古き良きイギリスのバイクを手本とし、往年の名車のデザインや雰囲気を現代の技術で蘇らせたバイク。エンジンは単気筒もしくは2気筒が多い。シンプルなスチール製のフレーム、丸型のヘッドライト、ツインリアショック、スポークホイールが外観上の特徴。出力などの数値に現れる性能よりも、車体や材質の持つ造形美や、エンジンの鼓動などの感性に訴えることを重視。 国産ではロングセラーのヤマハSR400のほか、カワサキW800/650、カワサキエストレヤが代表的な車種。海外では最近復活したノートンやインドのロイヤルエンフィールドなどのメーカーがクラシックバイクに力を入れている。 高出力でハイテク満載の最新スポーツバイクに対するアンチテーゼとしてファンも多く、クラシックタイプのバイクをベースにカフェレーサーにカスタムすることも流行している。
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ヤマハ SR400
カワサキ エストレヤ
カワサキ W800
スズキ ST250 Eタイプ
ホンダ CB1100 RS
トライアンフ BONNEVILLE790 [ボンネビル]
ヤマハ SCR950
トライアンフ BONNEVILLE900 T100 [ボンネビル]
※本ページの車両画像はイメージです。年式や仕様により実際の車両と画像が異なる場合がありますので、詳細は販売店にご確認下さい。
110.28万円 - 137.8万円
12.8万円 - 50.65万円
14.8万円 - 49.8万円
9.8万円 - 89.4万円
15.8万円 - 21.6万円
38.88万円 - 50万円
29.8万円 - 52.8万円
7.8万円 - 16.8万円
17.28万円 - 17.8万円
18.36万円 - 23.9万円
85.8万円 - 106.05万円
19.8万円 - 21.6万円
10.98万円 - 95万円
21万円 - 172.8万円
13.4万円 - 34.79万円
9.98万円 - 24.63万円
15.8万円 - 34万円
10.77万円 - 48.49万円
7.98万円 - 48.49万円
35.79万円 - 35.79万円
13.9万円 - 15.9万円
8.9万円 - 10.9万円
16.8万円 - 43.2万円
4.59万円 - 35.42万円
27.9万円 - 75.58万円
30.8万円 - 120万円
49.99万円 - 103.36万円
10.8万円 - 57.57万円
9.98万円 - 54.86万円
13.99万円 - 57.56万円
9.8万円 - 65万円
172万円 - 270万円
79.9万円 - 132.9万円
79.98万円 - 115万円
79.8万円 - 172.58万円
54.99万円 - 69.9万円
69.8万円 - 132.3万円
99.8万円 - 124.8万円
189.6万円 - 189.6万円
49.3万円 - 49.3万円
145万円 - 156.88万円
117.99万円 - 150.88万円
110万円 - 110万円
80万円 - 102.15万円
96.98万円 - 96.98万円
74.8万円 - 179万円
108万円 - 108万円
44.8万円 - 62.64万円
46.8万円 - 79.9万円
75.9万円 - 75.9万円
34.9万円 - 85.89万円
50.76万円 - 79.9万円
69万円 - 79.9万円
29.1万円 - 38万円
37.79万円 - 37.79万円
27.8万円 - 32.1万円
31.8万円 - 31.8万円
44.1万円 - 44.1万円
12.8万円 - 37.79万円
63.8万円 - 63.8万円
62.8万円 - 62.8万円
