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ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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61位 JTX250/ガスガス

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

JTX250/ガスガス の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
-
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
  • 10年前のトライアル車であるが、軽い、感動するほどパワフルで走りやすい。
燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
4.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.17
走り
4.75
ルックス
4.44
メンテナンス
4.38
積載性
2.17
とりまわし
4.14

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.83点
  • かっこいいかっこいいかっこいいかっこいいかっこいいかっこいいかっこいいかっこいいかっこいいかっこいいかっこいいかっこいいかっこいいかっこいい 【続きを見る】
  • 450ccのトルクは素晴らしく、満足のいく動力性能。
  • パワー不足を感じない低回転でも速い
燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 水冷2ストローク単気筒フルサイズがそのままミニサイズになった程のクオリティの高さ

65位 NSRミニ/ホンダ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
レーサー/競技用

NSRミニ/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.57
走り
4.67
ルックス
4.00
メンテナンス
4.50
積載性
2.17
とりまわし
4.56

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.83点
  • 他のライダーのマシンに乗る経験により、様々なマシンセッティング傾向が有ると言う事を学びました。.
  • シリンダー等の腰上パーツは良かった。クランク、ケース等の腰下は普通。最初から保安部品等が無く、最初から競技用部品が付いている真っ白なレース車 【続きを見る】
  • 軽い!安い!早い!

66位 WR450F/ヤマハ

WR450F

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
レーサー/競技用

WR450F/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.82
走り
4.73
ルックス
5.00
メンテナンス
4.27
積載性
1.64
とりまわし
4.55

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.90点
  • なんと言っても、スーパーパワー。林道で全開になんかできない。同じバイクに会わない。メンテも、さほど大変ではない。カスタムしなくても、みーんな 【続きを見る】
  • 圧倒的 優越 至高の最終登録車 ★☆ キャブ車のがドッカンパワーは凄いけど、とっても乗りやすい
  • 走ってる時は軽い!俺の腕では扱い切れない車体とパワーどんな状況でもセッティング狂わないFIは便利!キャブとは違うのだよ!キャブとは!!YZパワー 【続きを見る】
  • 軽くて、速くて、よく止まるところです。国産車なので、部品入手に不安もありません。国内に入ってきた中でも、キャブ仕様の最終年式になるので希少で 【続きを見る】
  • 軽い!格好いい!!始動性いい!キャブ調整ないから楽!!ツーリングでも使える!パワーチューナーで下からトルク出るようにセッティングできる。
  • 乗っててたのすぃー♪( ・ε・)
  • 車重が軽くてパワーも十分以上なので、街中での移動でも思ったとおりの走りをしてくれて、いい気分転換になります。パーツもYZ用と同じだったり、カス 【続きを見る】
  • ヤマハ好きなので、ほとんど良いところばかり。
  • なんと言っても、スーパーパワー。林道で全開になんかできない。同じバイクに会わない。メンテも、さほど大変ではない。カスタムしなくても、みーんな 【続きを見る】

67位 RTL300R/ホンダ

RTL300R

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
レーサー/競技用/トライアル

RTL300R/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

68位 CRF250X/ホンダ

CRF250X

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥550,000 〜 ¥550,000
バイクタイプ:
レーサー/競技用

CRF250X/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.86
走り
4.20
ルックス
4.41
メンテナンス
3.44
積載性
1.70
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.15点
  • トルクモリモリ、沢山積んでてもパワー不足を感じない、速い、ゴツイ、スクリーンがデカくメットのシールド開けてても走れる
  • 125cc並みの取り回しの軽さ。オフロードでの走行性能の良さ。セル付のためエンジン始動が楽。    
  • 軽い、フルパワー、燃費も意外に良い、パワーバンドが広い、セル付き、日本車という安心感、他に乗っている人をほぼ見かけない。
  • じゃじゃ馬だと思った
  • 視界の高さ軽さ(公道で)
  • スイングアーム、色変えアルマイトしてみた。
  • アクセルを開けなければ燃費が良い
  • 軽い!
  • 何しろカッコ良い!
  • アクセルレスポンスとサスペンションはライバルであるWR250Fをはるかに凌ぐ。
  • ハンドリングの軽快さと車体の軽さ
  • 2速まではスロットルのみでウイリーします。コンペクションモデルの逆車ですのでレスポンス、コーナーバランス共に最高です。最高速は155Kmでレ 【続きを見る】
  • トルクモリモリ、沢山積んでてもパワー不足を感じない、速い、ゴツイ、スクリーンがデカくメットのシールド開けてても走れる
  • 125cc並みの取り回しの軽さ。オフロードでの走行性能の良さ。セル付のためエンジン始動が楽。    
  • 軽い、フルパワー、燃費も意外に良い、パワーバンドが広い、セル付き、日本車という安心感、他に乗っている人をほぼ見かけない。
燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

70位 TE125 (HUSABERG)/フサベル

TE125 (HUSABERG)

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/レーサー/競技用

TE125 (HUSABERG)/フサベル の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.67
ルックス
4.67
メンテナンス
4.67
積載性
2.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
  • 軽くてハイパワー。2st125ccレーサーですが、エンデューロマシンなので、低速でも思ったより走れます。
  • 軽い、維持費安い、パワーある、アタックにツーリングに大活躍。KTMのEXCと同系列ですが、こちらは純正で保安部品が付いているのでナンバー取得に罪悪 【続きを見る】

71位 150XC/KTM

150XC

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

150XC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
4.33
ルックス
4.33
メンテナンス
5.00
積載性
2.00
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 同社125同様の軽い取り回し、なおかつ125よりチカラがある。EXC系に対して高級なサスペンション。

72位 RM250/スズキ

RM250

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
レーサー/競技用

RM250/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.80
ルックス
4.80
メンテナンス
3.80
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.50点
  • 軽くてパワーがあるので簡単に飛べる。
燃費
3.50
走り
3.50
ルックス
3.83
メンテナンス
4.83
積載性
1.33
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.75点
  • 人生初の2ストモトクロッサーwクラッチ操作の不要な変速機、スロットル/出力制御機構、飛び出し防止機構搭載。
  • 簡単に持ち運びできる!

74位 TE125/ハスクバーナ

TE125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

TE125/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.11
走り
4.33
ルックス
4.89
メンテナンス
3.56
積載性
1.11
とりまわし
3.11

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.50点
  • フルサイズ2stレーサー125ccなのでサカは全開で気持ちいいです純正で高級な足回りが入ってるのでアタックからジャンプまで何でもこなせますMY14ですが 【続きを見る】
  • とにかく軽い車体と優秀な足回りが魅力です。このモデルはタンク容量11Lあるのと公道走行可能モデルなので、林道遊びでも不安は少ないです。KTMのリン 【続きを見る】

75位 TE250R/ハスクバーナ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

TE250R/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • 2ストに負けないくらいのハジける加速デス足回りはゆう事なし、バイクに対してテクニックがついていってないデス
燃費
2.50
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.75
積載性
3.33
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.75点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

77位 200EXC/KTM

200EXC

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

200EXC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.17
走り
4.14
ルックス
3.86
メンテナンス
4.00
積載性
1.60
とりまわし
3.71

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.67点
  • 2stエンデューロレーサー!パワーがある
  • パーワーあります。
  • 今では4stが主流になっちゃったけど、私はやっぱりこの2st-200ccが一番いいです。何と言っても軽い。パワーも十分すぎるくらい。あとEXCはエンデュー 【続きを見る】
  • KTM!
  • 2stエンデューロレーサー!パワーがある
  • パーワーあります。

78位 WR250Z/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
レーサー/競技用

WR250Z/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.00
走り
4.60
ルックス
4.00
メンテナンス
4.40
積載性
1.00
とりまわし
4.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 見た目がカッコイイ。ぶっ飛び加速、整備性がよい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
  • 標準でビッグタンクを装備し、エンデューロレーサーらしいスタイルがカッコイイ。ハイパワー・トルクフル、高めのギヤを使用すれば、ストレスなく乗り 【続きを見る】
  • レストア中のため、ノーコメントです。しばらくお待ち下さい。想像&期待ですが、私レベルでは、おそらく凶暴すぎて満足に乗れないでしょう。
  • とにかく速い! 加速がやばいですね!
  • 扱いきれないパワー以外にある低速トルク
  • 見た目がカッコイイ。ぶっ飛び加速、整備性がよい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

79位 450EXC-F/KTM

450EXC-F

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

450EXC-F/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.75
走り
4.50
ルックス
4.25
メンテナンス
3.25
積載性
1.67
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.67点
  • トラクションと加速。さすが4スト450。サスも最高!
  • 250cc並みの車重に、450ccのパワー!

80位 KX80/II/カワサキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
レーサー/競技用

KX80/II/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.50
走り
3.60
ルックス
3.25
メンテナンス
4.20
積載性
2.80
とりまわし
4.60

このモデルのオーナー評価

総合評価
58.33点
  • 80cc22馬力のミニモトクロッサーでも、全開に出来ない特にパワーバンドに入った時のエンジンパワーが80とは思えない位直線に出ている。
  • なかなか速い!
  • 上に積載性とあるが被積載性のつもりで5点。小さいのでステップワゴンでも2列目つぶさずつめるし、軽バンでもらくらく積み込める。ちょっとしたキャン 【続きを見る】
XR100R(競技用)

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥328,000 〜 ¥598,000
バイクタイプ:
レーサー/競技用/4stミニ/ミニモト/ダートトラック

XR100R(競技用)/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.17
走り
3.67
ルックス
3.50
メンテナンス
3.92
積載性
1.70
とりまわし
4.92

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.00点
  • 軽量でコンパクトな車体で悪路でも足をバタバタさせながら通過できる。林道散策には最適なバイクです。ボアアップ、キャブレター大径化、マフラー交換 【続きを見る】
  • オフロード入門モデルだけあって見た目はかっこいい。車重も軽くて足つき最高、練習にはもってこいのバイクです。オフロードコース・フラット林道なら 【続きを見る】
  • とにかく足つきが良い。とにかく軽い。パーツ等が豊富。(ただしエンジン系に限る)部品も安い。燃費も良い。かわいい。  
  • エンジン自体は伝統の縦型のなのでカスタムパーツはほぼ無限に存在する。
  • 軽い、小さくて足がベタベタ付くのでコケる気がしない。
  • 中低速での粘りは最高
  • 公道を走れるレーサー。軽い!足つき抜群!オリジナルのXR100Rより戦闘力がある部分に満足。足回りはYZ80の倒立サスとディスクブレーキで走破性 【続きを見る】
  • スタックしやすいマディでも扱いやすいサイズとエンジンパワー。世界に一台の自分用エンデューロレーサー!
  • 軽い 重心が低い 楽して登れる
  • 小さい
  • 小さく軽い車体
  • 軽量でコンパクトな車体で悪路でも足をバタバタさせながら通過できる。林道散策には最適なバイクです。ボアアップ、キャブレター大径化、マフラー交換 【続きを見る】
燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • それはそれはキュートなバイクです。ガレージにあるだけで顔がほころびます。初めての4mini、楽しめそうです。
燃費
2.50
走り
5.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
1.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • モトクロスに使用。450ccなのでパワフルでスタートダッシュが気持ちいい。コーナーリングも車重を気にせずまわれるしジャンプも楽しい。とにかく素晴 【続きを見る】

84位 TE250 (HUSABERG)/フサベル

TE250 (HUSABERG)

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/レーサー/競技用

TE250 (HUSABERG)/フサベル の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • ノーマルでレーサーと同じなので、改造費が掛からない。車重が軽い、足回りがトレールバイクとは性能が段違いに良いので、走行ラインを気にせずバイク 【続きを見る】

85位 WRE125/ハスクバーナ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

WRE125/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
2.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
レーサー/競技用/4stミニ/ミニモト

XR70R/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
4.50
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.08
走り
4.38
ルックス
3.92
メンテナンス
4.62
積載性
1.91
とりまわし
4.46

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.00点
  • 今は無き2サイクル。鬼の様な加速します。
  • じゃじゃうま
  • パワーバンドに入った時の劇的な加速。公道向けcrm80とは完全に別物。
  • KITACO145ccウルトラボアアップKITヨシムラのチタンマフラー
  • いきなり加速、音がうるさいのが良い。
  • パワーバンドに入ったら!
  • 大きすぎず、小さ過ぎず。わずか80ccだが、そこは2サイクル!結構早い 111111111111111111111
  • 2ストの加速がサイコー!
  • 今は無き2サイクル。鬼の様な加速します。

88位 CRF80F/ホンダ

CRF80F

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
レーサー/競技用/4stミニ/ミニモト

CRF80F/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
2.33
走り
3.33
ルックス
3.67
メンテナンス
1.67
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
56.67点
  • この見た目からは想像できない走破性を秘めています。ゲロトレもこなします。
  • 意外と走るよ!結構なガレとかゲロとかでも行っちゃう。
  • ホンダなのに、チームグリーン?仕様 NASCARのピットバイクを真似て塗ってある。が・・派手過ぎ コンペ車両だが、逆車でナンバー取得可能。 そこそこパワーが 【続きを見る】

90位 RS125/ホンダ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥303,600 〜 ¥303,600
バイクタイプ:
ミニバイク/レーサー/競技用

RS125/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.00
走り
5.00
ルックス
4.67
メンテナンス
5.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.67点
  • 格好良い!125とは思えない速さ!軽い車体で2階の自分の部屋に一人で持ち上げられた!いまや自室でインテリアとなってます!wブレンボのマスターシリ 【続きを見る】
  • 軽くて速い
  • 競技車両はボロでも美しい(来た時から所々難有り その分安かったから◎)
  • 125cc単気筒とは思えない速度域&パワー
  • 格好良い!125とは思えない速さ!軽い車体で2階の自分の部屋に一人で持ち上げられた!いまや自室でインテリアとなってます!wブレンボのマスターシリ 【続きを見る】
  • 軽くて速い
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