満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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91位 ジャスト/ホンダ

ジャスト

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バイクタイプ:
原付スクーター

ジャスト/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

92位 リーダー/ホンダ

リーダー

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バイクタイプ:
原付スクーター

リーダー/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

93位 ノビオ/ホンダ

ノビオ

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バイクタイプ:
原付スクーター

ノビオ/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
1.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

94位 パックスクラブ/ホンダ

パックスクラブ

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原付スクーター

パックスクラブ/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

95位 ピープル/ホンダ

ピープル

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原付スクーター

ピープル/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • スタイルは正にママチャリです。ナンバー無し&ノーヘルで乗ってても警察に気付かれないのでは!?と思わせるデザイン。エンジンの重量はたった4kg。い 【続きを見る】
  • とにかく目立つ!!

96位 ロードフォックス/ホンダ

ロードフォックス

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バイクタイプ:
原付スクーター

ロードフォックス/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.17
走り
2.43
ルックス
3.71
メンテナンス
3.43
積載性
1.86
とりまわし
3.29

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 軽い
  • スタイル カワ(・∀・)イイ!!
  • 旧車ですが、今のバイクにはないスタイルが気に入っています。

97位 ランナウェイ/ホンダ

ランナウェイ

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バイクタイプ:
原付スクーター

ランナウェイ/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

98位 SFX/ホンダ

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バイクタイプ:
原付スクーター

SFX/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

99位 スペイシー50/ホンダ

スペイシー50

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バイクタイプ:
原付スクーター

スペイシー50/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.33
走り
3.67
ルックス
3.67
メンテナンス
3.00
積載性
3.33
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
60.00点
  • 2スト全盛のスクーターの中で4ストで静かなエンジン。独特の角ばったスタイル。スクリーンも大きくウインドプロテクション性能が高いこと。デジタルメ 【続きを見る】
  • 5.0psの3速ATから編み出される走りはなかなかのものです。気持ち良いです。
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
ヴィア

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バイクタイプ:
原付スクーター

ヴィア/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
60.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

102位 ボーカル/ホンダ

ボーカル

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バイクタイプ:
原付スクーター

ボーカル/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 現代の4st原付スクーターのご先祖様的存在です。しかも今でも充分に現役です。とにかく小型軽量、乾燥重量45kgですから街中でも取り回しス~イスイ。

103位 X8R/ホンダ

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バイクタイプ:
原付スクーター

X8R/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
  • 走り、見た目、サウンドすべてにおいて100点。旧原付ということで昔らしさが逆に新鮮。煙を挙げながら走るのは最高

105位 カタナ50/スズキ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

カタナ50/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
3.50
ルックス
3.50
メンテナンス
2.50
積載性
3.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
  • 太いタイヤにヨーロッパ向けの固めのサスセッティング。あちらは50でも二人乗り可能なので、タンデムシートが有るのが○。
  • 当時としては ノーマル原チャリで車両が大きくリミッター無し 坂道(登り)でも加速してくれて そして 最高速もうんぬん超えしてしまう っとまー 【続きを見る】

106位 ラブ/スズキ

ラブ

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バイクタイプ:
原付スクーター

ラブ/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.75
走り
3.25
ルックス
3.50
メンテナンス
4.00
積載性
3.25
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
76.67点
  • 自分にとって初めてのバイク。女性向けの赤系の車体色が多かった中での特徴的な緑色の車体。如何にもスズキ感が漂う地味ダサ系のデザインも段々と逆に 【続きを見る】
  • リアカー付き
  • とにかく初めて買ったバイク(スクーター)でしかも学校にも親にも内緒。でもこのドキドキ感がバイクのイメージを押し上げてくれました。フロントインナ 【続きを見る】
  • カンタン、ラクラク。
  • 自分にとって初めてのバイク。女性向けの赤系の車体色が多かった中での特徴的な緑色の車体。如何にもスズキ感が漂う地味ダサ系のデザインも段々と逆に 【続きを見る】
  • リアカー付き

107位 モード/スズキ

モード

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バイクタイプ:
原付スクーター

モード/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

108位 蘭/スズキ

蘭

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バイクタイプ:
原付スクーター

蘭/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.40
走り
2.00
ルックス
3.20
メンテナンス
3.25
積載性
1.80
とりまわし
4.60

このモデルのオーナー評価

総合評価
58.00点
  • とにかく軽い!抱えて車の荷台に載せるのも簡単。しかもセル・フロントバスケット付き。
  • もう少しメンテを細かくさえできればそのまま姪っ子の足にしても不安が無いくらい出来の良い車体でした。
  • まぁ、オヤジのでしたから。
スワニー

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バイクタイプ:
原付スクーター

スワニー/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

110位 UF50/スズキ

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バイクタイプ:
原付スクーター

UF50/スズキ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

111位 ジリオン/スズキ

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バイクタイプ:
原付スクーター

ジリオン/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

112位 アクティブ/ヤマハ

アクティブ

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バイクタイプ:
原付スクーター

アクティブ/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.50
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.67
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
58.33点
  • マルボロカラー 大きな車体 燃費がよろしい 収納がよろしい。今は走ってない。 見たことがない。今も乗っている人はすごい。

113位 AEROX 50/ヤマハ

AEROX 50

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バイクタイプ:
原付スクーター

AEROX 50/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.25
走り
4.50
ルックス
4.75
メンテナンス
4.00
積載性
2.50
とりまわし
3.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.25点
  • 全部。
燃費
3.00
走り
2.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
50.00点
  • 大柄な車体で、原チャリのロールスロイス(と自分では思っていた)。正直なところ、遠い昔過ぎて思い出せません。

115位 ボビィ/ヤマハ

ボビィ

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バイクタイプ:
原付スクーター

ボビィ/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
3.33
ルックス
4.33
メンテナンス
2.33
積載性
1.67
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • とにかく乗っている人が少ない!かわいい!2ストのキャブ車なので、チャンバーの音が好き…最高速60以上出るのも魅力!
  • 希少性取り回しやすさ、適度なサイズ感自動遠心変速の4速ミッション、元は3速しかななので…HONDA純正4ストロークエンジン、車庫がOILで汚れません。し 【続きを見る】
  • 可愛い。他にいない。いがいと速い?(そうでもないか・・・)MAXは65km/h程度。30年以上前のバイクなのに綺麗。ほとんどワンオーナー。

116位 ボクスン/ヤマハ

ボクスン

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バイクタイプ:
原付スクーター

ボクスン/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
2.50
積載性
5.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
62.50点
  • 良く走ります!メットインで、荷物も沢山入ります。ちょっとドライブ的に気楽に走りだせます。何せ軽いし小さいのが最高ですね。不格好のように見えま 【続きを見る】

117位 ブリーズ/ヤマハ

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バイクタイプ:
原付スクーター

ブリーズ/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

118位 キャロット/ヤマハ

キャロット

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バイクタイプ:
原付スクーター

キャロット/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
  • よいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよい 【続きを見る】
  • ・古いバイクなので注目度最高・キャブオーバーホール後キック一発で起動・自転車代わりの近場チョイノリには最適
  • 軽い♪

119位 チャンプ/ヤマハ

チャンプ

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バイクタイプ:
原付スクーター

チャンプ/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
4.17
ルックス
3.89
メンテナンス
3.78
積載性
2.24
とりまわし
4.39

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.38点
  • 30km/hまでの加速がハンパないガス臭い名前が好き構造が単純でメンテナンスしやすいジョクやdioに比べてフロントが安定している気がする
  • ダッシュ力が、いいことです。かっこいいデザインアクティブホイールで、チューブレス化、フロントJOGZRフォークグリメカホイール交換、チャンバー。 【続きを見る】
  • バンバンウィリー
  • 原チャリ分際で速いことこの上ない点ッスかねw
  • ブレーキ ディスク R用 10インチジョグ エンジン
  • 速いし良く曲がります初期型はウイリーしまくりのじゃじゃ馬でした
  • メンテナンスだけでどノーマルなのにスピードメータの針がメーターのケースに当たりそうな位までスピードがでる。フロントブレーキは簡単にジャックナ 【続きを見る】
  • 外装がテック21のアウターにインナーがアメリカーナの白この仕様は他には居ないと思う    
  • 30km/hまでの加速がハンパないガス臭い名前が好き構造が単純でメンテナンスしやすいジョクやdioに比べてフロントが安定している気がする
  • ダッシュ力が、いいことです。かっこいいデザインアクティブホイールで、チューブレス化、フロントJOGZRフォークグリメカホイール交換、チャンバー。 【続きを見る】
  • バンバンウィリー

120位 CR50/ヤマハ

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バイクタイプ:
原付スクーター

CR50/ヤマハ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
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