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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 125 DUKE/KTM

ウェビック バイク選び掲載台数 85台
125 DUKE

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥217,800 〜 ¥669,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

125 DUKE/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.49
走り
4.06
ルックス
4.74
メンテナンス
3.42
積載性
2.45
とりまわし
4.35

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.56点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 特撮ヒーローのバイクっぽくて良いです。航続距離についてはけっこう長い感じがします。加速は道路の流れに乗れるので申し分なし。低速トルク、という 【続きを見る】
  • DUKE390と同じ規格のフレーム、足回り。クラス最強レベルの豪華装備。ホワイトパワーは伊達じゃない！
  • 1.ルックス　・鮮やかなオレンジの車体が中々派手で目立つ　・斜め前、斜め後ろからの見た目はかなりカッコいい(笑)　・KTMパワーパーツのヘッドライ 【続きを見る】
  • とにかくカッコ良いです(照)。大きく見える、じゃなくて390と同じサイズなので実際大きい。見た目に反してロンツーで疲れない。実際、流れの早い幹線 【続きを見る】
  • 取り回しもカービングもUターンもとにかく軽い燃費が良い　リッター40キロをちょいちょい超えるアマゾンで出てくるパーツが安いw
  • なにより燃費が抜群にいいです。メーターの燃費表示では早い流れに合わせて走行していてもリッター45kmは堅いです。峠道等を40~50km/hで走行するとリ 【続きを見る】
  • 125ccながら豪華装備！フレームも足回りもエンジンに対してオーバースペック。なので乗っていて全然恐怖を感じない(笑)エンジンは単気筒なのにスムー 【続きを見る】
  • とにかく125ccクラスのバイクではとても早いバイクだと思います。車格もおおきくて125ccには見えません。
  • スタイル、ポジション、スイッチ類が光ったり、何気にＡＢＳが付いていたり、ヘッドライトとポジションランプ以外すべてＬＥＤだし、燃費も超良い。あ 【続きを見る】
  • 見た目、足回り、操作性、ブレーキ
  • エンジンの回り方、軽やかなコーナリング
  • パワー・足回り・燃費
  • 特撮ヒーローのバイクっぽくて良いです。航続距離についてはけっこう長い感じがします。加速は道路の流れに乗れるので申し分なし。低速トルク、という 【続きを見る】
  • DUKE390と同じ規格のフレーム、足回り。クラス最強レベルの豪華装備。ホワイトパワーは伊達じゃない！
  • 1.ルックス　・鮮やかなオレンジの車体が中々派手で目立つ　・斜め前、斜め後ろからの見た目はかなりカッコいい(笑)　・KTMパワーパーツのヘッドライ 【続きを見る】

2位 RC125/KTM

ウェビック バイク選び掲載台数 36台
RC125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RC125/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.67
走り
4.00
ルックス
4.67
メンテナンス
2.20
積載性
1.67
とりまわし
2.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 125ｃｃにしては走る。コーナリングはヒラヒラで最高に楽しい。見た目の好みはあるけど自分的には最高に好き。
  • トラスフレームに尽きます。
  • 125にしてはしっかりした車体。390とほぼ共通のフレームは全く不安を感じない。国産メーカーにはない個性的なルックス。街乗りでもサーキットでも十分 【続きを見る】
  • やはりデザインがいい。プラスチック丸出し感と言う人もいるけど、異形で底知れない感じが良いです。 125ccフルカウルの中でも十分に所有感があります 【続きを見る】
  • 他にはない個性！峠は楽しい。(下り)
  • 125ｃｃにしては走る。コーナリングはヒラヒラで最高に楽しい。見た目の好みはあるけど自分的には最高に好き。

3位 LX125/ベスパ

ウェビック バイク選び掲載台数 23台
LX125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥220,000 〜 ¥517,000
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

LX125/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.56
走り
3.55
ルックス
4.82
メンテナンス
3.20
積載性
3.36
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.75点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • LXは他のベスパより小径のタイヤで、古いヴェスパの雰囲気が一番残っている気がします。大きい丸目ヘッドライトが可愛いと家族に評判です。このLX125 【続きを見る】
  • 以外と出足は良いと思います。速い遅いでは無く、アクセルに付いてきてスッと発進する部分は私の感性に合っています。車重が軽いので乗り心地が取り立 【続きを見る】
  • 人とあまりかぶらないおしゃれなスクーターで自己満足。乗っている人間は全くおしゃれではないのですが、サンダルで乗るのはやめました。特に気を遣う 【続きを見る】
  • とにかく見た目がお洒落という点とパワーがあるところが長所だと思います。街で見かけたら注目浴びると思います。
  • 所有感に尽きる。国産のスクーターの方が大きいし、馬力も有るかもしれないが、ベスパだじぇ。ベスパの所有感は何物にも代えがたい。どうせピンクナン 【続きを見る】
  • ・飽きのこない、シンプルでもオシャレなデザイン・所有欲を満たしてくれるスチールボディー
  • 久しぶりのスクーター。気負わず乗れて以前のRS4125より距離が伸びそうです。
  • デザインが良く、細部にわたり質感が良い。
  • LXは他のベスパより小径のタイヤで、古いヴェスパの雰囲気が一番残っている気がします。大きい丸目ヘッドライトが可愛いと家族に評判です。このLX125 【続きを見る】

4位 RX125/アプリリア

ウェビック バイク選び掲載台数 33台
RX125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥297,000 〜 ¥484,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

RX125/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.35
走り
3.74
ルックス
4.74
メンテナンス
3.20
積載性
2.13
とりまわし
3.84

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.35点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • コストパフォーマンスが良好。フルサイズオフロード車が税込44万円は安い。ルックスの良さは文句ない。国道バイパスで車の流れに乗って快適に走行でき 【続きを見る】
  • これ以上カッコ良いオフ車は無い！と言う位の最高にイカしたイタリアンデザイン！！サスペンションとブレーキ性能、ハンドリングが競技車に近いスペッ 【続きを見る】
  • 外観は最高です。さすがイタリア。そして125ながらフルサイズのオフ車。速くはありませんし街ではギアチェンジも少し忙しいですけど、オフ初心者の自 【続きを見る】
  • 街乗り法定速度内走行が最強な上林道もこなせる。何よりもデザインがオフロード初心者をニヤつかせる素晴らしいバイク。
  • コスパが高く、オフロード性能はピカ一、デザインはとても気に入っています。林道、モトクロスコースでも満足です。
  • カラーリングや外観デザインは気に入ってます。エンジンも元気で扱い易く、低回転でも思いの外粘り強いです。未舗装路に気楽に入れるので楽しい。
  • ◆何と言ってもデザインが良い。カッコいい！！◆まだ1200ｋｍしか乗ってませんが現時点で不具合箇所は無し。1000ｋｍ点検もオイル交換ぐらいでした。◆ 【続きを見る】
  • とにかく日本では珍しい！規制モデルだが早い！フルパワーモデルだと34馬力らしいですが、こいつは15馬力らしいけど、本当に？という位デザインも外車 【続きを見る】
  • 見た目。まず見かけない。中国製のエンジンだが気持ち良く回る。今迄30台くらい所有してきたがベスト3に入る。何故もっと売れないのかわからない。使 【続きを見る】
  • 125ccのオフ車では今時珍しいフルサイズ。申し訳程度に保安部品を付けたコンペティションモデルのようないでたち。イタリアンレッドでめちゃくちゃカ 【続きを見る】
  • 良くも悪くも125ccかと思ったら、案外良かった。身の丈に合っていてとても気に入っています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【続きを見る】
  • (1)デザイン(2)フルサイズ(3)オフロード車とにかくカッコのみで選択まだ乗り始め2日なのでこれからいっぱい長所が出てくるように願ってます。
  • コストパフォーマンスが良好。フルサイズオフロード車が税込44万円は安い。ルックスの良さは文句ない。国道バイパスで車の流れに乗って快適に走行でき 【続きを見る】
  • これ以上カッコ良いオフ車は無い！と言う位の最高にイカしたイタリアンデザイン！！サスペンションとブレーキ性能、ハンドリングが競技車に近いスペッ 【続きを見る】
  • 外観は最高です。さすがイタリア。そして125ながらフルサイズのオフ車。速くはありませんし街ではギアチェンジも少し忙しいですけど、オフ初心者の自 【続きを見る】

5位 RS125 (アプリリア)/アプリリア

ウェビック バイク選び掲載台数 11台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥378,000 〜 ¥688,000
バイクタイプ:
ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RS125 (アプリリア)/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.89
走り
4.56
ルックス
4.81
メンテナンス
3.16
積載性
1.67
とりまわし
3.72

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.76点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ほぼほぼ全てが好き。2ストエンジンのレスポンス、NSRなどと比べて街乗りでもそこまで気を使わずに済む上、エンジンやキャブ類は未だに手に入りやすい 【続きを見る】
  • やはり2stは楽しい。面白い。原付扱いなので保険など経費が安い。どこにでもいるバイクではないので所有感もある。排気量が小さいのでガソリンやオイ 【続きを見る】
  • 全てに満足。低速トルクもあり、7000を超えると125ccでは」あり得ない加速！その上少しいじるだけで、EU仕様になり、余計に過激！
  • スタイル、稀少性、パワーバンドの加速
  • 125ccとは思えぬグラマラスなデザイン。95年式とは思えない！倒立フォークに極太アルミフレーム＆スイングアームで車体は満足です。
  • 125ccとは思えない加速
  • つい最近まで販売されてた世界最後の2ストレプリカ！ドッカンパワー！ガッツンブレーキ！キツい前傾！超ライトウェイト！極太アルミツインフレーム！ 【続きを見る】
  • ルックス、走り、サウンド！R1に乗ってる今でも、速いと感じます。とても軽くて気持ちいい加速をしてくれます。小排気量特有の回しきれる楽しさ！
  • ビックリするくらい高性能。
  • １２５ｃｃながら２７ＰＳといわれるパワー（最高速１６０キロ）、高剛性フレーム、大径ローター＆ラジアルキャリパー、倒立フォークなど装備が凄い！
  • 見た目、軽さ、加速感
  • ・レーシーな外観・未だに2st・整備性良好・税金が安い・第2種原付最速（多分）
  • ほぼほぼ全てが好き。2ストエンジンのレスポンス、NSRなどと比べて街乗りでもそこまで気を使わずに済む上、エンジンやキャブ類は未だに手に入りやすい 【続きを見る】
  • やはり2stは楽しい。面白い。原付扱いなので保険など経費が安い。どこにでもいるバイクではないので所有感もある。排気量が小さいのでガソリンやオイ 【続きを見る】
  • 全てに満足。低速トルクもあり、7000を超えると125ccでは」あり得ない加速！その上少しいじるだけで、EU仕様になり、余計に過激！

6位 85SX/KTM

ウェビック バイク選び掲載台数 10台
85SX

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥700,000 〜 ¥784,000
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

85SX/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.00
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
4.00
積載性
4.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • Ｖフォース３やEXCELリムが純正での装備なのにびっくりでした。国産より価格が高いですが、パーツで元とった感じです。整備性も、いいです。

7位 125ET3/ベスパ

ウェビック バイク選び掲載台数 6台
125ET3

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

125ET3/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.64
走り
3.87
ルックス
4.93
メンテナンス
3.73
積載性
3.53
とりまわし
4.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.55点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • カブより軽い♪グリップシフトの4速マニュアルミッション♪上り坂で粘るトルク型のエンジン特性♪ソフトで快適な乗り心地♪混合給油の2ストエンジン♪オサ 【続きを見る】
  • 普通に時速80kmなら出る。しかし止まらないので市街地の実用的には60km強までで。車体は軽い、カブ以上。駐車場からの出し入れは自転車なみに楽。部品 【続きを見る】
  • ハンドチェンジだったり、給油時に2ストオイルを計量して都度入れないとダメなところなど、普通のバイクに無いような儀式が楽しかった。カスタムパー 【続きを見る】
  • 程度両行、不具合は今のところないです。2st、マニュアルのスクーターは今どきのスクーターに秀でるところはないけど乗ると面白いし結構速いですよ。
  • 唯一無二のスタイル。この造形美は日本車には出せないでしょうね。限定色らしく光の当たり具合によって微妙に色が変化します。同じカラーリングのベス 【続きを見る】
  • 昔とほぼ同じフィール。ちゃんと走るクラシック。力は十分、割と速い(80km/h付近)。Vespaならではの乗り味。2ストロークの音と振動と匂い。かわいい。 【続きを見る】
  • スチールモノコックボディーなので、どこにでも磁石が着く。ただのおしゃれスクーターと思いきや、2スト4速MT。80年代バイクにして純正、社外部品が異 【続きを見る】
  • 可愛らしい。スーパーカーの隣に停めても、堂々としている。ヘルメットホルダーと前後のキャリアをつけたので、たくさん荷物が積める。実に便利。
  • カブより軽い♪グリップシフトの4速マニュアルミッション♪上り坂で粘るトルク型のエンジン特性♪ソフトで快適な乗り心地♪混合給油の2ストエンジン♪オサ 【続きを見る】

8位 VJR125R/キムコ

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
VJR125R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター

VJR125R/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
4.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

9位 SR 125 (APRILIA)/アプリリア

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥179,300 〜 ¥268,000
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

SR 125 (APRILIA)/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.33
走り
4.33
ルックス
4.33
メンテナンス
3.00
積載性
2.33
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 軽量ハイパワー
  • 1

10位 HPS 125/モンディアル

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥536,800 〜 ¥536,800
バイクタイプ:
ミニバイク/クラシックタイプ/海外メーカー/ダートトラック

HPS 125/モンディアル の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.50
走り
3.83
ルックス
5.00
メンテナンス
2.67
積載性
1.17
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ピアジオ製DOHCエンジンのおかげで7000rpmからがとても楽しいバイクです。軽いながらもフロント18インチタイヤのおかげで徐行時にもフラフラしません 【続きを見る】
  • 誰ともかぶらないのでかなり目立つ限定999台と言うのもかなりレア度があると思う。長時間乗ってもお尻が痛くならない。よく出来たシートだと思う。
  • 見た目めちゃイイ！ノーマルでこのルックスは反則です。インパクトデカいんでしょうね店から出てくる僕を待っててバイクの事を聞いてくる人や声をかけ 【続きを見る】
  • ・ルックスが良い・保険とかが安い・軽くて乗ってて疲れない・思った以上に良く走る・他人と被らない
  • 高回転域の走り。ビジュアル、スタイリッシュ。小型二輪のわりに車体が大きく見える。ライダーとつながりやすい。
  • ピアジオ製DOHCエンジンのおかげで7000rpmからがとても楽しいバイクです。軽いながらもフロント18インチタイヤのおかげで徐行時にもフラフラしません 【続きを見る】

11位 RX125/ヒョースン

RX125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

RX125/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.33
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.33
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • スタイルかな！
  • メンテもやろうと思えるし、カスタムもやれる。ちょい乗りに割と楽しい。

12位 X-PRO100/SYM

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
X-PRO100

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥129,800 〜 ¥129,800
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

X-PRO100/SYM の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.00
走り
4.25
ルックス
3.25
メンテナンス
3.33
積載性
3.33
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 80km/hまでは、普通に使えます。それ以上は、加速に時間がかかります（じわじわと90くらいになる）。キャブですが、始動性は良い（一発です）。
  • アドレスV125に負けない走りを見せてくれます。積載性も問題なし！

13位 946 Bellissima/ベスパ

946 Bellissima

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

946 Bellissima/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

14位 Light Bee L1E/サーロン

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
Light Bee L1E

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥566,500 〜 ¥566,500
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/電動バイク/ATV

Light Bee L1E/サーロン の

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燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
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  • 電動バイクとして、私が思う譲れるスペックを備えていた為、購入いたしました。今！抜群に目立つさんざん目立つオートバイ乗っていますが、万人に一番 【続きを見る】

15位 RS4 125/アプリリア

RS4 125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RS4 125/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.96
走り
4.00
ルックス
4.86
メンテナンス
2.86
積載性
1.76
とりまわし
3.72

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.24点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 小排気量ならではの軽さと、ブンブン回しても大してスピードは出ないので、安全にレーサー気分が味わえる。
  • 維持費が掛からない。2ストのようなエンジン特性。豪華装備。イタリアの雰囲気に酔う。なにしろカッコイイ。
  • 車体が排気量の割に大きいのと、あと小排気量なので取り回しが楽、見た目抜群だから飽きが来ないのが良いです。エンジンはショートストロークのツイン 【続きを見る】
  • 見た目はとても125ccとは思えないルックスかつ、マックスビアッジカラーで装備が非常に豪華でした。アルミフレーム、倒立フォーク、LeoVinceコラボマ 【続きを見る】
  • とくに弄らなくても4stの125ccの中では速いサイズが大きく、180cmの自分でも乗ってて窮屈しない
  • 走りは250クラスにはないレベルの完成度
  • 格好
  • カッコ良すぎ!
  • 原二にしては大柄な車体で、ポジションも楽チンです。また、車重が軽いため取り回しも安心して扱えます。
  • 見た目と大きさ
  • ルックス・大きさ・アプリリア・
  • アッパーカウルがRSV4と同サイズ(笑排気音も単気筒らしからぬやる気にさせる感じです。ハンドリング、コーナリング特性もクセなく久方ぶりに熱いバイ 【続きを見る】
  • 小排気量ならではの軽さと、ブンブン回しても大してスピードは出ないので、安全にレーサー気分が味わえる。
  • 維持費が掛からない。2ストのようなエンジン特性。豪華装備。イタリアの雰囲気に酔う。なにしろカッコイイ。
  • 車体が排気量の割に大きいのと、あと小排気量なので取り回しが楽、見た目抜群だから飽きが来ないのが良いです。エンジンはショートストロークのツイン 【続きを見る】

16位 GP125i/キムコ

ウェビック バイク選び掲載台数 18台
GP125i

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥113,600 〜 ¥239,700
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

GP125i/キムコ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.50
走り
4.75
ルックス
5.00
メンテナンス
3.75
積載性
2.75
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • タコメーターがついていること他の125ccよりも小ぶりで気軽に乗り出せること速そうな見た目よく効く前ブレーキミラーにも差し色が入っていておしゃれ
  • とてもスポーティーな見た目。ミラーがボディと同系色。グリップエンドが社外品のような格好良さ。全体的に作りがしっかりしていてちゃちくない。デジ 【続きを見る】
  • ・最高出力の割にはダッシュがよい！　→ 100キロ近いデブを乗せていても他車に置いて行かれることはない。　→ 普通に85kmは出るので実用には全く問題 【続きを見る】

17位 RR4T 125LC/ベータ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
RR4T 125LC

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥745,800 〜 ¥745,800
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

RR4T 125LC/ベータ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.50
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
1.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 4スト125ccにしては、パワー感がある。燃費がいい(ハイオク、平均リッター30km)山でもリッター20~25kmはある足回りがいい(エンデューロ向き、柔めの足 【続きを見る】

18位 V-LINK125/キムコ

V-LINK125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

V-LINK125/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
5.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 見た目~

19位 TIGRA125/PGO

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
TIGRA125

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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥169,500 〜 ¥290,000
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

TIGRA125/PGO の

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燃費
3.54
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.92
積載性
4.15
とりまわし
4.08

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.90点
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  • 用途は街乗り、買い物、峠流し満足な点、ルックスが良い、走りが良い、目立つ、走っている台数が少ない
  • トリシティに比べると格段に軽く、取り回しが良いところ。出足も速く、信号待ちからの発進も速いので通勤快速になってくれそうです。
  • 乗り心地が良い。安定している。カウルが沢山のネジや巧妙な爪結合でしかっり固定しているので振動でびびり音がしない。機構的に良く出来ていると思っ 【続きを見る】
  • パワーがある。
  • 国内出荷台数が少ない為、軽く手を加えるだけでもユニークなバイクになりうる原付2種4ストスクータでパワーウェイトレシオ[9Kg/ps]は脅威
  • メーターが150のメーターを装備。電圧や瞬間燃費やなんとゼロヨンや0-100kmまでのタイムも計測できてしまう。正直驚きました！
  • 水冷エンジン、強靭な足回りSEのｶﾗｰ、座り心地の良いｼｰﾄ、豊富なｱｸｾｻﾘｰ（ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ、ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ、ｼｶﾞｰｿｹｯﾄ、ﾍﾙﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ）
  • 用途は街乗り、買い物、峠流し満足な点、ルックスが良い、走りが良い、目立つ、走っている台数が少ない
  • トリシティに比べると格段に軽く、取り回しが良いところ。出足も速く、信号待ちからの発進も速いので通勤快速になってくれそうです。

20位 K-XCT125/キムコ

K-XCT125

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

K-XCT125/キムコ の

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燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
3.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
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  • もともとが300で設計されているみたいで、高い硬性と大柄な車体が「安心感」を与えてくれます。全域にわたってモッサリとした加速感ですが決して遅い 【続きを見る】

21位 CITYCOM125/SYM

CITYCOM125

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－
バイクタイプ:
海外メーカー

CITYCOM125/SYM の

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燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
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  • 見た目それほど早くない様に見えるが、想った以上に早い
  • 積載は半端ない

22位 TY-S125/スコルパ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
TY-S125

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－
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

TY-S125/スコルパ の

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燃費
4.07
走り
3.87
ルックス
4.00
メンテナンス
4.14
積載性
1.00
とりまわし
4.73

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.83点
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  • 軽いし、低速はもちろんあり。なんといっても保険は自動車の保険にファミリーバイクとして入れられる。こけても壊れない
  • 驚異的な軽さと悪路でのトンデモな走破性、トライアル素人育成に最適な資質。車体構成がトラ系汎用部品の寄せ集めなので、だいたいのパーツについては 【続きを見る】
  • 公道車で125トライアル、これしかないでしょ！保健も原付だしね。パワー不足は腕で勝負…！かな。
  • 軽い
  • 車重が軽くパワーもそこそこなので、獣道に分け入ったり、トライアル遊びには最適！さすがトライアル車、ハンドル切れ角も大きいのですり抜け走行もお 【続きを見る】
  • 林道無敵マシン激坂　倒木　ジムニー用の超ガレ（岩）場もお構い無し！
  • 全日本ＩＡチャンプも取れる潜在能力。
  • とにかく軽い！コケる気がしない！
  • 数少ないトライアル４ストマシン。儀式の事前ガス混合不要、スタンドで直給油。よく回るエンジン（公道移動は１２５ccならこんなもんで十分）
  • 障害の登りで2stより低速で普通（テクニックの必要無し）にグリップする。250ccと比べ重量が軽く、車体が小さいので体が楽。
  • 軽い、4スト125とは思えないパワー！
  • ２速全開は結構すごいです。頼りになる２速です。１５０ｃｃにボアアップ、フライホイル軽量化など改造費と車両代でＲＴＬ２５０Ｆの新車買えます(´ﾍ 【続きを見る】
  • 軽いし、低速はもちろんあり。なんといっても保険は自動車の保険にファミリーバイクとして入れられる。こけても壊れない
  • 驚異的な軽さと悪路でのトンデモな走破性、トライアル素人育成に最適な資質。車体構成がトラ系汎用部品の寄せ集めなので、だいたいのパーツについては 【続きを見る】
  • 公道車で125トライアル、これしかないでしょ！保健も原付だしね。パワー不足は腕で勝負…！かな。

23位 PX125/ベスパ

ウェビック バイク選び掲載台数 43台
PX125

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－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

PX125/ベスパ の

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燃費
4.50
走り
3.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
50.00点
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  • 2スト♪安定感のある走り♪グリップシフトのマニュアルミッション♪ハイスーパーと違い4速ミッション♪フロントがディスクブレーキ♪キャブのメンテがし易 【続きを見る】
  • がやはりあのスタイル。2ストの音。
  • 見た目
  • デザインが良いです。前輪ディスクブレーキ装備で国産メーカー車並みに制動出来ます。
  • 2スト♪安定感のある走り♪グリップシフトのマニュアルミッション♪ハイスーパーと違い4速ミッション♪フロントがディスクブレーキ♪キャブのメンテがし易 【続きを見る】
  • がやはりあのスタイル。2ストの音。

24位 RT125D/ヒョースン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

RT125D/ヒョースン の

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燃費
3.25
走り
3.25
ルックス
4.00
メンテナンス
3.75
積載性
3.25
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.75点
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  • 構造・装備が単純で，整備の初歩を学ぶには最適！原付二種の維持費でタンデムにも対応するフルサイズの車格.満足点：維持費　足付き性　操作性　
  • とにかく珍しい。構造が単純なので整備が楽。125ccにしては大型で国産モデルの250-400ccクラス並みの車格。
  • とにかくデカイ！ リアタイヤなんか180サイズもあり、リッターバイク並み。煽られることは無いです。速い！最高速は軽く100キロ以上出ます。
  • ヤマハTW200を参考にしているので、市内で乗り易い。
  • 構造・装備が単純で，整備の初歩を学ぶには最適！原付二種の維持費でタンデムにも対応するフルサイズの車格.満足点：維持費　足付き性　操作性　
  • とにかく珍しい。構造が単純なので整備が楽。125ccにしては大型で国産モデルの250-400ccクラス並みの車格。

25位 spider125S/ザックス

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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－
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

spider125S/ザックス の

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燃費
2.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
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  • カッコイイ（99％）タンクがないので戸惑うが意外と乗りやすい（1％）書くことがない。50字辛い。

26位 ATLANTIC125/アプリリア

ATLANTIC125

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－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

ATLANTIC125/アプリリア の

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燃費
4.22
走り
4.11
ルックス
4.78
メンテナンス
2.38
積載性
4.33
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.71点
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  • 170cm標準体型では身に余る大柄なポジションながら、車体にはボヨンボヨンした感じがなくスポーツバイクのバランス性がそのままスクーターになったよ 【続きを見る】
  • イタスクは日本車にないエンジンフィーリングだったり車格が違う。エンジンがアトランの150をそのまま移植したので同クラスで信号ＧＰで負けた事無い 【続きを見る】
  • デカイ。結構運動性能がよい。ブレーキやフレーム、タイヤの規格がが250CCクラスだから安全でもある。
  • とにかく大きい！！国産125ccスクーターでは考えられない大きさ　⇒直進性が安定している 　　スピードを出しても怖くない足付きがピッタリ積載性が国 【続きを見る】
  • 　優雅なスタイルは流石にイタリアのデザイン。特にホタルのようなおしりがとてもおいしい。125ccで200、250ccと同じ車体は、国産にはない嬉しい仕様 【続きを見る】
  • 125ccとは思えない大きいボディで2人乗りも楽。国産車よりいい加速。車体デザイン。
  • 車体剛性が高いので高速走行しても安心バンク角が深い125ccとは思えないサイズでも法律上は原付扱いだから保険安い中速~高速域の加速は125ccとは思え 【続きを見る】
  • 170cm標準体型では身に余る大柄なポジションながら、車体にはボヨンボヨンした感じがなくスポーツバイクのバランス性がそのままスクーターになったよ 【続きを見る】
  • イタスクは日本車にないエンジンフィーリングだったり車格が違う。エンジンがアトランの150をそのまま移植したので同クラスで信号ＧＰで負けた事無い 【続きを見る】

27位 HABANA125/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

HABANA125/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

28位 LEONARDO125/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

LEONARDO125/アプリリア の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

29位 SCARABEO100/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

SCARABEO100/アプリリア の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

30位 SCARABEO125/アプリリア

SCARABEO125

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－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

SCARABEO125/アプリリア の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
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  • ・エコスポーツ切り替えスイッチがある・かなり低燃費・見た目がイタリアンスクーター・ラージホイール・ちょうどいいサイズ・座り心地が良い・灯油ポ 【続きを見る】
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