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ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 モンキー125/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 336台
モンキー125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥329,000 〜 ¥1,650,000
バイクタイプ:
ミニバイク/4stミニ／ミニモト

モンキー125/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.81
走り
3.76
ルックス
4.65
メンテナンス
4.23
積載性
2.09
とりまわし
4.81

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.29点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 可愛い見た目ですね、メッキパーツ多用でキラキラしてて安っぽさが有りません。思ってた以上に走りは機敏です、低回転から出るトルク特製でとても乗り 【続きを見る】
  • やはりモンキーは見た目のデザインが独特で可愛らしい点が挙げられます。この点で原付二種の中では群を抜いていると思います。自分の用途的には近場の 【続きを見る】
  • 燃費、取り回しの良さ、愛着のわくデザイン、粘り強いエンジン、座り心地満点のシート
  • とにかく燃費がいい　今までの概念が変わった。インジェクションになっただけでこんなに変わるものなのかと思った。
  • とにかくかわいい見た目GSXR125と比べたらパワーは感じないけど何故かのんびり走ってるだけで楽しい積載性は無いけどシート後ろに何もないので気兼ね 【続きを見る】
  • シートがふかふか。燃費が良い。市街地でも安定の60km/l以上。見た目メッキ多用してて高級感がある。軽いから立ち転けの心配は全くない。
  • 一般道で十分な動力、軽いので林道でも路地でもどこにでも入っていける。ふかふかのシートで300km乗っても疲れず、長距離ツーリングも楽しい。つまり 【続きを見る】
  • とにかくカワイイ!思って以上に、意外と走りも良い。燃費がハンパない。（平均リッター60kmは必ず行く。）近場の用途で考えていたが、日帰り400km位の 【続きを見る】
  • カスタムパーツが豊富なので自分好みの見た目に出来るので所有欲は満たされる服装が普段着で乗りやすい燃費が全バイク中トップクラスに良い、リッター 【続きを見る】
  • アフターパーツが豊富なのでマイモンキーに仕上がる見た目の割には案外スピードが出るモンキーにしてはデッカいけれど可愛い見た目で、最近は無いけれ 【続きを見る】
  • 乗車姿勢が楽でシートも柔らかく乗り心地は小さな12インチタイヤのバイクとは思えないほど良好です。燃費も大変良く、常に55km/l以上は延るので財布に 【続きを見る】
  • 用途…通勤からツーリングまでオールシーズン走り…常識の範囲内で走る時は文句のつけようがない見た目…全方向カワイイがあふれてる
  • 可愛い見た目ですね、メッキパーツ多用でキラキラしてて安っぽさが有りません。思ってた以上に走りは機敏です、低回転から出るトルク特製でとても乗り 【続きを見る】
  • やはりモンキーは見た目のデザインが独特で可愛らしい点が挙げられます。この点で原付二種の中では群を抜いていると思います。自分の用途的には近場の 【続きを見る】
  • 燃費、取り回しの良さ、愛着のわくデザイン、粘り強いエンジン、座り心地満点のシート

2位 CT125 ハンターカブ/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 563台
CT125 ハンターカブ

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥328,000 〜 ¥657,800
バイクタイプ:
ミニバイク/4stミニ／ミニモト

CT125 ハンターカブ/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.77
走り
3.76
ルックス
4.61
メンテナンス
3.91
積載性
4.55
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.60点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 見た目完璧。スーパーカブと同様に軽いのでヒラヒラ曲がり扱いやすい。
  • カワイイ見た目。フォークブーツやアンダーガードが標準装備。穏やかなエンジン、マフラーサウンド。カスタムパーツが多い。
  • 災害時には役立つと思います。荷物積める。補助ランプ点けると夜間の山道でもかなり良く視える。燃費はかなり良い。
  • 改造パーツがそこそこ出回っている（品物豊富）。イジッている人が沢山いて、参考になる車両が多い（改造する為の参考車両が沢山ある）。
  • 適度なパワーと荒地でも走れてしまう走破性、豊富なカスタムパーツ。もちろん見た目も最高にカッコイイと思います。大きなリアキャリアーでなんでも積 【続きを見る】
  • 飛ばさなくても楽しい、と言うか飛ばしても仕方がない。時速60kmくらいが一番楽しいスピードレンジで、そのスピードで走っていると燃費がリッター50キ 【続きを見る】
  • とにかく燃費が良い（リッター60ｋｍ前後）、軽くて取り回しが非常に楽です、原付としては若干大きく見た目もよいと思います、カスタムパーツが豊富で 【続きを見る】
  • ・スタイル（好み次第ですが）・燃費の良さ（60km位/ℓ）・積載性（多種多様なカスタマイズ部品を購入可能）　　　　　　　　　　　　　　　　　 【続きを見る】
  • ルックスも最高。燃費もよしあとは、アフターパーツも各メーカーから出ていて、Ｚ50モンキーのカスタム時代を思い出す。走りは、もっさりですがトコト 【続きを見る】
  • 見た目かっこいい燃費がいい走りやすい、短距離はもちろん長距離も楽しいアフターパーツ選び放題
  • よく売れてるのがわかります。乗るとなんだか楽しくなってついつい遠回りをしてしまいます。JA58よりも最大出力、トルクとも低い回転数で発生してるの 【続きを見る】
  • 無骨なのにかわいい見た目、オフロードにもそこそこ対応できる造り、クラス最強の積載能力。パーツが豊富で、弄りやすい構造がカスタムを容易にしてく 【続きを見る】
  • 見た目完璧。スーパーカブと同様に軽いのでヒラヒラ曲がり扱いやすい。
  • カワイイ見た目。フォークブーツやアンダーガードが標準装備。穏やかなエンジン、マフラーサウンド。カスタムパーツが多い。
  • 災害時には役立つと思います。荷物積める。補助ランプ点けると夜間の山道でもかなり良く視える。燃費はかなり良い。

3位 ダックス125/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 457台
ダックス125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥341,000 〜 ¥743,000
バイクタイプ:
ミニバイク/4stミニ／ミニモト

ダックス125/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.72
走り
4.09
ルックス
4.67
メンテナンス
4.18
積載性
2.68
とりまわし
4.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.89点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • かっこいい所
  • 昔のダックス50を忠実に再現しており完成度が高いです。足回りはグロムやモンキー125とほぼ同じなので、軽快に走ってくれます。ただ、4速ロータリーの 【続きを見る】
  • コンパクトで、駐輪場にちゃんと収まるサイズ感。新色の黒もお気に入りです。
  • 足つき良好シートポディションが自由自在
  • リッター辺り60km以上走る燃費オバケ＾＾；小型な車体とは思えない剛性を感じる作りで、コーナリングを気持ちよく決める事が出来ます。段 【続きを見る】
  • 可愛い中にもメカニックな外観。以外と加速も良くよく走ります。グレーなカラーもなかなか良い色で気に入ってます。タイヤも太くて前のADV150と変わら 【続きを見る】
  • まずは見た目ですね。かわいい。あとメッキパーツが多用されていて、塗装とか溶接の外観品質は悪くないです。日本ブランドの原2としてはやや値段が高 【続きを見る】
  • フィーリングが最高の遠心クラッチ、絶妙な味付けのECUとトルクモリモリのエンジン。大人しく走るとリッター83キロぐらいは軽く出ます(笑)
  • 気楽に乗れる、ミッションもそうだが、うん！これはカブだ。昔、中坊の頃乗廻してたカブを思い出した。昔のＤＡＸと変わらない可愛い外観。
  • ルックスがめちゃカワイイ。コンパクトボディなので通勤・買い物など普段乗り向き。コンパクトボディなのに疲れにくい。燃費もいいから維持費も負担に 【続きを見る】
  • 軽くて楽ちん、燃費も良いしストレス無く乗れます。カスタムパーツも豊富で長く楽しめます。大型とのツーリングでも余裕！
  • 見た目やネーミングとは裏腹に走りも楽しめそうで、まだあまり見かけなく他人と被らない。ちょいカスタムしているので一目を引く。
  • かっこいい所
  • 昔のダックス50を忠実に再現しており完成度が高いです。足回りはグロムやモンキー125とほぼ同じなので、軽快に走ってくれます。ただ、4速ロータリーの 【続きを見る】
  • コンパクトで、駐輪場にちゃんと収まるサイズ感。新色の黒もお気に入りです。

4位 クロスカブ110/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 573台
クロスカブ110

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥145,200 〜 ¥528,000
バイクタイプ:
ミニバイク/4stミニ／ミニモト

クロスカブ110/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.72
走り
3.66
ルックス
4.35
メンテナンス
4.20
積載性
4.31
とりまわし
4.74

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.07点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 使い勝手、アフターパーツ。
  • 取り回しが最初は重かったが、使っていくうちに慣れました。
  • good lookingcustomparts
  • ・カスタムの自由度が高いこと。・操作性、取扱いが容易なところ。・燃費性能が抜群に良いこと。・積載性に優れているところ。
  • 燃費は抜群です。通勤で片道25kmを爆走していますが、50km以上は確実です。4日に1回の燃料補給をしています。
  • カスタムパーツが豊富（カブがベースなので）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
  • 時速40ｋｍを維持すれば80ｋｍ/ℓ、50ｋｍなら70ｋｍ/ℓを越える驚異の低燃費。スポーツタイプのバイクと違い、人間が乗ることを想定してあ 【続きを見る】
  • ・乗っている者を穏やかな心地にしてくれる排気音・荷台にボックスを付けたので積載性抜群・法定速度＋αは出るので、下道ツーリングも快 【続きを見る】
  • 手軽さ
  • 取り回しが楽なので狭い道に気兼ね無く入っていけるし、気軽に寄り道がしやすい。個人的に見た目は悪くないと思う。
  • 現行クロスカブと違いレッグシールドが着いているのが良い！　カブらしくて好き。そこそこ速いので街乗りでもストレス無くはしれます。
  • 　燃費が良い。積載性が高い。エンストしない。軽くて取り回しも楽。クラッチが無いので左手が疲れない。キック始動できる。乗車姿勢が楽。お尻に優し 【続きを見る】
  • 使い勝手、アフターパーツ。
  • 取り回しが最初は重かったが、使っていくうちに慣れました。
  • good lookingcustomparts

5位 スーパーカブ110/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 570台
スーパーカブ110

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥149,800 〜 ¥416,900
バイクタイプ:
ミニバイク/ビジネスバイク/4stミニ／ミニモト

スーパーカブ110/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.83
走り
3.77
ルックス
4.17
メンテナンス
4.35
積載性
4.38
とりまわし
4.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 全てがやすい！カラーでブラックがあるのは現状コレとくまもん仕様だけ！艶黒最高！
  • タンデムステップがスイングアームではなくフレームからのブラケットにマウント。メインフレームもくねる国内の1本パイプではなく　ダブル角パイプと 【続きを見る】
  • 軽い、乗り心地がいい、意外と峠も楽しめる、高速性能も無理しなければ○飛ばしても燃費がいい。60km/L以上
  • 永遠に見飽きないデザイン。軽快なギアチェンジ。伸ばそうと思うとどこまでも伸びる燃費。実用性抜群なメーター。すこぶる良い足付きと17インチタイヤ 【続きを見る】
  • 燃費は良いし、小回りは効くし荷物は沢山載せられるので買い物にもピッタリですカブ乗りの仲間は沢山出来るので、全国どこに居ても直ぐに話が弾みます 【続きを見る】
  • とにかくかわいい色もさいこうにかわいい！走ってもかわいさがすごいかわいいのに頼りになりすぎる！かわいー！
  • 軽量、気軽に乗り出せる、燃費が良い、税金が安い、メンテナンスコストが安い、積載性が高い、頑丈、峠道でもある程度は登れるパワー
  • とにかく気楽。軽くて取り回しも良く、エンジンサウンドもまったりもしていて心地よい。多くの人がハマってしまう理由を理解した。
  • ・乗ればやはりカブ、安定感とヒラヒラ感が絶妙・鉄カブの不満ポイントが解消されている・110ccなので過去の50や70とはトルク感が違う・振動が少ない 【続きを見る】
  • 言わずもがな。皆さんご承知の通りカブ世界で一番売れたバイク。個人的な感想として、チャリにエンジン載せたような最高に気安い乗り物で、もはやカブ 【続きを見る】
  • 始めて会うカブ仲間と気軽に話が出来る走りは遅いのでスクーターにぶち抜かれますし、出だしでも軽自動車などに勝てません。
  • 燃費がよく、維持費もかからず、のんびり走るのには最高です。また、カスタムパーツも豊富なので自分だけのバイク作りも楽しめます。
  • 全てがやすい！カラーでブラックがあるのは現状コレとくまもん仕様だけ！艶黒最高！
  • タンデムステップがスイングアームではなくフレームからのブラケットにマウント。メインフレームもくねる国内の1本パイプではなく　ダブル角パイプと 【続きを見る】
  • 軽い、乗り心地がいい、意外と峠も楽しめる、高速性能も無理しなければ○飛ばしても燃費がいい。60km/L以上

6位 GSX-R125/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 305台
GSX-R125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥200,000 〜 ¥453,200
バイクタイプ:
ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ

GSX-R125/スズキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.74
走り
4.48
ルックス
4.71
メンテナンス
3.32
積載性
1.99
とりまわし
4.52

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.20点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • どんな場面でも使える、万能な125ＣＣのバイクこれぞオールインワン！頑張ればオフロード？もイケる？高回転型エンジンで走りは最高です！見た目もか 【続きを見る】
  • しっかりした車体でちゃんとSSしてる。コーナー攻めて楽しいです。他、スズキの青はかっこいい。ファミバイで維持費ただ同然。燃費が50ぐらい？全然給 【続きを見る】
  • 原二のSS燃費が良い.良く回るエンジン.125mlでは気持ちの良いスピード.ネットに情報が豊富.
  • 7000以上回したら想像以上に走ります山道に行けば法定速度+αでもガンガン回せて楽しい排気音にはこだわる方ですが割とノーマルで満足できてるの 【続きを見る】
  • 想像していたよりもかなり速く、タイトな下りなら14Rより速そうな感じ。燃費も回さなければ50km/ﾘｯﾄﾙ近く走る。
  • ワインディングを走っていて、コーナーリングが楽しい、フルパワーで回せるエンジン、見た目は、今は無きチームエクスターGPマシン。とにかく、全て気 【続きを見る】
  • スカスカと言われる低速ですが、低速でも結構粘りがあり11000回転以上まで気持ち良く回ります。ほかの原付2種バイクより車格が上のバイクに乗っている 【続きを見る】
  • 車重が軽いので、車体を振り回せる。軽さは正義。125ccといえど、15psもあるので街中などでは十分な加速ができる。単気筒で燃費が良いのでブン回せる 【続きを見る】
  • 基本下道ツーリングする時に使用している。走りに関しては、125ccながらパワーがあり速度面でも不足はない。コーナリングもよく曲がり悪くないが、フ 【続きを見る】
  • 125ccにしては速く、燃費がいい。フルサイズなので車格が大きく所有感もそこそこ。173センチメートルの私が乗ってもカッコ悪くはならない（と思う）。
  • 見た目は今更言うこともないくらい、かっこいいです。ハンドルもステップも、ちょうどいいくらいの位置で、『椅子に座ってる』感覚で乗れます。
  • 個人的には軽自動車のＮＡ並みの動力性能は出てると思うし、コーナーは高い速度で回れ、燃費が良く、維持費・消耗品・カスタム品も安い。6速3000回転 【続きを見る】
  • どんな場面でも使える、万能な125ＣＣのバイクこれぞオールインワン！頑張ればオフロード？もイケる？高回転型エンジンで走りは最高です！見た目もか 【続きを見る】
  • しっかりした車体でちゃんとSSしてる。コーナー攻めて楽しいです。他、スズキの青はかっこいい。ファミバイで維持費ただ同然。燃費が50ぐらい？全然給 【続きを見る】
  • 原二のSS燃費が良い.良く回るエンジン.125mlでは気持ちの良いスピード.ネットに情報が豊富.

7位 CB125R/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 241台
CB125R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥268,000 〜 ¥528,000
バイクタイプ:
ミニバイク/ネイキッド

CB125R/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.68
走り
4.34
ルックス
4.61
メンテナンス
3.47
積載性
2.41
とりまわし
4.38

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.58点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • とにかく軽く、きびきび走る 流石の130キロ代加速も下道~80km/hでは十分なほどあり、低速トルクもほどほどにあるため3-5000回転で単気筒を楽しむこと 【続きを見る】
  • 自転車感覚の取り回しと低速走行性能、真後ろに小旋回出来るイメージ思ったより低速と中速よりのエンジン特性、8000以上は伸び代があまり無くただ回っ 【続きを見る】
  • 125ccとは思えない車格とパワー。高速道路なども余裕で走れそうに感じる。SFF-BP、豪華装備。結構速い。
  • 最新のTFTモニターでタコメーター、シフトインジケーター、前後ABS、アシストアンドスリッパークラッチ等便利装備がてんこ盛り。軽いので峠がとにかく 【続きを見る】
  • 車重の軽さ、dohbの高回転エンジン、cb250rより大きいところ、見た目がオールブラックでかっこいい、維持費がかからない、コーナーがスイっと寝ていく 【続きを見る】
  • 燃費が良くリッター40km以上は余裕で走る。タンク容量もあるため航続距離も400km以上は走る。トルクもあり発進が楽
  • 立派な車格で車にあおられない。逆に道を譲られてしまう。燃費が50km/L超えて経済的でお財布にも優しい。
  • とにかく見た目がカッコいい125クラスでは大柄な自分にとって一択軽く取り回し良好、街乗りでも楽しめる
  • エンジンがDOHC(21年式以降)なのでレッドゾーン付近まで気持ちよく回ること。長時間乗っていても疲れにくいこと。
  • カスタムパーツがほとんどない（お金がかからない）それなりに走る　ラジアルタイヤが標準装備（スモールサイズだとバイアスタイヤしか選べない）
  • 250よりも何故かデカい見た目ルックスも良い燃費が50近く走る250のフレームに125のエンジンなので安定感がハンパない
  • 軽くてクイック軽いことでブレーキは良く効くし、ゼロ発進もスッと出るアウト側の膝をタンクの出っ張りまであげるだけでもスパッと曲がる3000回転弱ま 【続きを見る】
  • とにかく軽く、きびきび走る 流石の130キロ代加速も下道~80km/hでは十分なほどあり、低速トルクもほどほどにあるため3-5000回転で単気筒を楽しむこと 【続きを見る】
  • 自転車感覚の取り回しと低速走行性能、真後ろに小旋回出来るイメージ思ったより低速と中速よりのエンジン特性、8000以上は伸び代があまり無くただ回っ 【続きを見る】
  • 125ccとは思えない車格とパワー。高速道路なども余裕で走れそうに感じる。SFF-BP、豪華装備。結構速い。

8位 スーパーカブC125/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 384台
スーパーカブC125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥268,000 〜 ¥497,753
バイクタイプ:
ミニバイク/4stミニ／ミニモト

スーパーカブC125/ホンダ の

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燃費
4.70
走り
3.87
ルックス
4.70
メンテナンス
3.45
積載性
3.11
とりまわし
4.54

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.47点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 現代のデザインでリファインされたC100イメージのカブ。非常にコンパクトなライディングスペースで女性でも乗り易い。
  • 燃費(意識すれば70km/L台可能)質感の上品さ(10000km走っても新車と見間違われる)維持費の安さ(税金、消耗パーツ等)110よりも余裕ある走り(バイパス、 【続きを見る】
  • C100をオマージュしたレトロデザイン。カモメハンドル。燃費の良さ。パールカデットグレーのカラーリング
  • 燃費良い、軽い、積載も無限大なのと、可能性があるバイクとして最高のコスパ良いと思います。また高速道路も走れませんが、私自身が高速運転を比較的 【続きを見る】
  • 何と言っても日本が世界に誇る名車！同クラスのスクーターと比較すると乗り心地がとても良いです。タイヤ径の恩恵でしょうか・・？
  • 街乗りしている場合は、思いのほかパワフル。スピードもかなりいい感じに出せる。加速もいいし、小回りが利く。単気筒なので音がいい。何より燃費がめ 【続きを見る】
  • 見た目が大好き。他には何もないかなー😅お世辞にも走りが良いとは言えませんが、見た目がすべてを忘れさせてくれます。
  • 車体剛性高い、かっこいい。キャストホイールも高剛性に一役買っている。静家でなめらかな感じで優等生なカブといった感じ。ガシャコン感はゼロ。
  • まだ慣らし中だけどモンキー同様回せばそこそこ走りそうなエンジン。スマートキーは便利だしアラーム標準などワンランク上の装備や見た目の豪華さは所 【続きを見る】
  • 見た目は似ててもJA44とはまるで別物。スタイリングも現代風に完成されてますね。60km／hぐらいで走るのが一番気持ちいいです。それ以上も余裕で走れ 【続きを見る】
  • 装備と見た目が近未来のカブ。大きな荷物を積んでも様になりキャンプにも使えると思った。また何と言っても燃費が格段に良い。
  • 燃費が驚くほどいい、だが気温で変動する、夏はリッター70キロ前後走るが、秋は65キロ前後に下がりました、冬はどうなるのか・・・・
  • 現代のデザインでリファインされたC100イメージのカブ。非常にコンパクトなライディングスペースで女性でも乗り易い。
  • 燃費(意識すれば70km/L台可能)質感の上品さ(10000km走っても新車と見間違われる)維持費の安さ(税金、消耗パーツ等)110よりも余裕ある走り(バイパス、 【続きを見る】
  • C100をオマージュしたレトロデザイン。カモメハンドル。燃費の良さ。パールカデットグレーのカラーリング

9位 グロム/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 409台
グロム

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥180,000 〜 ¥1,160,000
バイクタイプ:
ミニバイク/4stミニ／ミニモト

グロム/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.77
走り
3.84
ルックス
4.25
メンテナンス
4.18
積載性
2.39
とりまわし
4.77

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.10点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 動きがシャープでシビアなところもあり、うまく操るには練習が必要
  • 燃費が良くて乗りやすい。タンデムライダーも足が届くので停車時にラクチンです。思った以上に加速が良くてサーキットの下りで114kmを超えました。
  • 燃費よく、日常では十分。パーツも豊富でカスタムの幅が広い。思っていたより走る印象。12インチと小径は初めてだったかが、クイックに操作でき面白い 【続きを見る】
  • やっぱり乗りやすいバイクですね弟、友達か好んでるのでたまに貸したりしてます当たり車両なのかNが入りやすいもう一台は輸入車なのでNが入りづらいそ 【続きを見る】
  • ニーグリップしやすい。
  • かわいい見た目で意外によく走る。おまけにすこぶる燃費がいい。小さいので気楽にどこでも乗っていけるのでGOOD！！
  • 後軸35.70PSでモリモリパワーの為とりあえずそこそこ速い、高速乗れる、前後足強化済みの為安心。　ガソリンタンク容量アップで9.4Lに改造してあるの 【続きを見る】
  • 用途は、近場(MAXて2〜300キロ程)のツーリング。新車で購入。買ってすぐにカスタムを始めたので、ノーマル状態はあまり把握できていません。見た目は 【続きを見る】
  • カスタムパーツが豊富で自分好みの一台に仕上げることができる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
  • 燃費が良く小回りがきく、足つきがいい、タイヤが減りにくい、取り回しがしやすいし、エレベーターに乗るサイズ。
  • コスパ。ファミバイ特約､タンデム､制限速度。も少し出せばクォーターが買えますけど、このサイズが自分には使い倒せます♪
  • ゆっくり走ってると癒されます。小さいので置き場所に気を使わなくて済みます。道具としては前に乗ってたPCXの方が遥かに出来が良いのですが、乗って 【続きを見る】
  • 動きがシャープでシビアなところもあり、うまく操るには練習が必要
  • 燃費が良くて乗りやすい。タンデムライダーも足が届くので停車時にラクチンです。思った以上に加速が良くてサーキットの下りで114kmを超えました。
  • 燃費よく、日常では十分。パーツも豊富でカスタムの幅が広い。思っていたより走る印象。12インチと小径は初めてだったかが、クイックに操作でき面白い 【続きを見る】

10位 GSX-S125/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 238台
GSX-S125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥198,000 〜 ¥428,000
バイクタイプ:
ミニバイク/ネイキッド

GSX-S125/スズキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.41
走り
4.53
ルックス
4.14
メンテナンス
3.54
積載性
2.06
とりまわし
4.40

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.71点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ネイキッドタイプだが、足つきも悪くなく、高回転型だが、低速でのトルクもあり、街乗りもできて、見た目もかっこいい。125ｃｃなら、これで、十分だ 【続きを見る】
  • 1）125ccの中ではトップクラスの性能2）フルサイズMTであること3）前後ABSなど装備されているにも関わらず40万少々という価格
  • 軽いし、全力出しきれるどことなく安っぽいがムダが少ない扱いやすいまぁまぁ回るし、ヨシムラのマフラー音がとても似合う非力と言われるが、通勤には 【続きを見る】
  • 何気に、メータ周りが充実している。時計あり。ギアポジションインジケータ、エンジン回転インジケータ（任意で設定可能RPM付）平均燃費計、電圧計。 【続きを見る】
  • シャシーのバランスの良さ、低重心で安心感あるけどキビキビ振り回せる。R125ほどではないが回頭性もよい（普通に乗るならちょうどよい）、街乗り（通 【続きを見る】
  • ネイキッドよりは思っていたよりスポーティーな感じのバイクまぁ、相方(R125)がスポーツタイプなので当たり前ちゃあ当たり前か125ccだけど思ってたよ 【続きを見る】
  • 125ccにしては元気でパワフルなエンジン素地が良く、車体のポテンシャルが高い。最高速は平地メーター読み126km。GPS114ほどなので、幹線道路程度なら 【続きを見る】
  • 7千回転から上をキープしてのワインディングがとにかく楽しい。かといって低い回転でも普通に車の流れに乗れるし、発進時のクラッチの繋がりかたも絶 【続きを見る】
  • 走りに関しては言うことなし。今までニーグリップしないバイクに乗ってきたせいもあるが、本当の意味で「正しい乗り方」を教えてくれる。
  • ・10000以上回る元気な機関・パワーが15PSでパワフル・6速あるので、峠などでもギア選択の幅が広い・ストファイなので、Rよりもポジションは楽・ABS付 【続きを見る】
  • 小排気量高回転型のエンジンは、上の排気量やスクーターでは味わえない爽快感があります。2速アクセル全開、1万回転まで回しても法定速度を越えないた 【続きを見る】
  • エンジンが最高に気持ち良く回る！燃費が良い。これまでの平均燃費が50km/l超え。足付きも良い！見た目は、馴れるととても格好良く見える(笑)ライディ 【続きを見る】
  • ネイキッドタイプだが、足つきも悪くなく、高回転型だが、低速でのトルクもあり、街乗りもできて、見た目もかっこいい。125ｃｃなら、これで、十分だ 【続きを見る】
  • 1）125ccの中ではトップクラスの性能2）フルサイズMTであること3）前後ABSなど装備されているにも関わらず40万少々という価格
  • 軽いし、全力出しきれるどことなく安っぽいがムダが少ない扱いやすいまぁまぁ回るし、ヨシムラのマフラー音がとても似合う非力と言われるが、通勤には 【続きを見る】

11位 クロスカブ50/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 84台
クロスカブ50

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥178,000 〜 ¥369,000
バイクタイプ:
ミニバイク/4stミニ／ミニモト

クロスカブ50/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.75
走り
3.67
ルックス
4.42
メンテナンス
3.92
積載性
4.25
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.75点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 小回りがきいて荷物が沢山積める。値段も手を出しやすく気軽に乗れる自転車の代わりのような足になる。大きいボックスも搭載できるので買い物にも、ソ 【続きを見る】
  • ヘッドライト周りのルックス、取り回しの良さ、多少の悪路でも耐えられるタフさ、値段は抑えつつ拘りは捨てたくない人向け。
  • 雪道では、スタッドレスタイヤ＆リアにはチェーンを巻いて走行していますが、足つきがいいため、かなりの荒れ路面、凍結路面でも、周りに気を付けて運 【続きを見る】
  • 笑っちゃうくらい遅いっ！　だが、そこが良い！！　燃費も良く、千円札一枚財布に入っていれば気兼ねなくお尻が痛くなるまで散歩できます。見た目もカ 【続きを見る】
  • 小回りがきいて荷物が沢山積める。値段も手を出しやすく気軽に乗れる自転車の代わりのような足になる。大きいボックスも搭載できるので買い物にも、ソ 【続きを見る】
  • ヘッドライト周りのルックス、取り回しの良さ、多少の悪路でも耐えられるタフさ、値段は抑えつつ拘りは捨てたくない人向け。

12位 YZF-R125/ヤマハ

ウェビック バイク選び掲載台数 242台
YZF-R125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥429,000 〜 ¥697,400
バイクタイプ:
ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ

YZF-R125/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.95
走り
4.34
ルックス
4.92
メンテナンス
2.56
積載性
1.69
とりまわし
3.69

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.14点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • スタイルが良い。又、各操作が軽くなり運転しやすくなった。（特にクラッチとシフト）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【続きを見る】
  • 身長のある人でも窮屈ではない車体8000回転からの2ストロークのようなレーシーな音リアABS介入タイミングと作動具合が自然燃費が40キロ以上は確実クラ 【続きを見る】
  • 見た目カッコよく装備も125にしてはスゴくて軽量であり燃費が素晴らしい。またVVAも良く出来ており、ホンダのV-TECと逆の中低速を太らせる発想は燃費 【続きを見る】
  • 見た目がカッコよくて、250CC〜400CCクラスのバイクと変わらない車体の大きさの割に軽い。個性的。
  • ヤマハSSの御多分に洩れず攻撃的なルックスと乗車ポジション。ブレンボなど、走りの装備も充実！SSなのにリッター50kmも走る低燃費！！
  • 4st125ccの中ではかなり走る方でしょうが、比較車両に乗ったことがないので分かんないです。ただとにかく楽しいですし、珍しがられます。スポーツバイ 【続きを見る】
  • ポジションはスポーツ車なのできついですが走り出してしまえば非常に乗りやすいです！全開で走れます。ツーリング行けばリッターあたり43キロ走ります 【続きを見る】
  • 車体が大柄なので身長180センチメートルの僕が跨っても普通、ヨーロッパ人の身長に合わせてるのだろう、見た目のサイズは600クラス。最初はNinja250SL 【続きを見る】
  • デルタボックフレームとアルミスイングアームに惚れた。スピードブロック仕様のカラーリング。125ccとは思えない大きさ。シートの位置が高く、ハンド 【続きを見る】
  • リミッターがあるので最高速は125の限度は越えませんが、加速がハンパなく早いところです。125に見えない大きさと、ＳＳぽい形が気に入ってます。
  • かっこいい。ただただかっこいい。それだけでいいじゃない。だってバイクだもの。メンテナンス性は悪くとも13枚？のカウリングはかっこいい！
  • 積載性以外はすべて最高ランク、原付二種でこれを超えるものは存在しないといえるほど出来の良いバイク。
  • スタイルが良い。又、各操作が軽くなり運転しやすくなった。（特にクラッチとシフト）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【続きを見る】
  • 身長のある人でも窮屈ではない車体8000回転からの2ストロークのようなレーシーな音リアABS介入タイミングと作動具合が自然燃費が40キロ以上は確実クラ 【続きを見る】
  • 見た目カッコよく装備も125にしてはスゴくて軽量であり燃費が素晴らしい。またVVAも良く出来ており、ホンダのV-TECと逆の中低速を太らせる発想は燃費 【続きを見る】

13位 スーパーカブ50/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 175台
スーパーカブ50

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥85,000 〜 ¥418,000
バイクタイプ:
ミニバイク/ビジネスバイク

スーパーカブ50/ホンダ の

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燃費
4.46
走り
3.40
ルックス
3.99
メンテナンス
4.46
積載性
4.07
とりまわし
4.53

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.95点
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  • サスやマフラーがサビサビ、傷だらけ。みんな購入後に交換するので、これで良いらしい。
  • まだきちんと乗ってないのでなんともインジェクションなので始動性は抜群やっぱり4速ってのも良いですね日本生産最終モデル
  • 廃盤になっても上位排気量の継続による共用パーツの供給の安定性。耐久力の代名詞として語られるほどの耐久性能。バイクを知らない人も含めた万人がカ 【続きを見る】
  • レトロな雰囲気あまり乗っている人を見かけない(流行る前の話)スクーターと違いシフトチェンジがあり クラッチレバーがなく運転が容易小回りが利く 車 【続きを見る】
  • カスタムパーツが沢山あり、思い通りのカスタムができる。取り回しが良く気軽に乗れる。燃費が良い。通勤に丁度よい。
  • 燃費が良い。エンジンを回しても1L60~70kmは行く。乗り心地が意外と良い。ギア付きで運転が楽しい。全く壊れる気がしない。
  • 「カブ」という存在そのもの「ジ・オリジナル」メイト、バーディーその他の外国製のコピー商品ではない本物
  • 下道のツーリングや買い物に使っています。とにかく燃費が良く、取り回しも最高です。埼玉県内であれば、原付でも走りやすいので、どこへでも行けます 【続きを見る】
  • 75ｃｃボアアップで十分よく走る。エンジンよく回る。車体バランスはオートバイレベルでスクーターには無い安定感。
  • 190ccで、とにかくパワフル！燃費も最高49km/lと意外と走る。疲れない。後ろから見ると普通のカブ
  • 整備性抜群、カスタムパーツが豊富でどんなジャンルにも化ける素質を持っている。もちろんノーマルも何とも言えない良さがある。
  • 見た目がカワイイ実用一点張りの部品構成、走行性能。主張しすぎない存在感。スキがあればご主人を裏切り危険なじゃれつきをしてくる危うい虎のような 【続きを見る】
  • サスやマフラーがサビサビ、傷だらけ。みんな購入後に交換するので、これで良いらしい。
  • まだきちんと乗ってないのでなんともインジェクションなので始動性は抜群やっぱり4速ってのも良いですね日本生産最終モデル
  • 廃盤になっても上位排気量の継続による共用パーツの供給の安定性。耐久力の代名詞として語られるほどの耐久性能。バイクを知らない人も含めた万人がカ 【続きを見る】

14位 Z125 プロ/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 84台
Z125 プロ

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥190,000 〜 ¥352,000
バイクタイプ:
ミニバイク/4stミニ／ミニモト

Z125 プロ/カワサキ の

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燃費
4.50
走り
3.70
ルックス
4.67
メンテナンス
4.03
積載性
2.05
とりまわし
4.84

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.34点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ・小回り抜群で狭いところも余裕・軽いので取り回しも楽々・高回転型のエンジンだが、低速トルクもあり流れの悪い道路や渋滞も楽・車体剛性も高く、コ 【続きを見る】
  • ホント小型で取り回しいいです。登り坂だと限界までスロットルを開ける事ができるのでめっちゃ楽しいです！(遅いけどｗ)子供とタンデムする事あるけど 【続きを見る】
  • 写真で見るとアレ？と思ったけど実写を見たらかっこよかったので即購入パワー程々。コケる気がしないほど軽い車体維持費も原付タダ同然！
  • 通勤、ミニツーリングとカワサキの通勤快速ではなかろうか。燃費も良く、回せる楽しさを再び思い出せた。自分の車両と比較すると何もかもが逆の存在で 【続きを見る】
  • あまり人と被らない。見た目もストファイ系でカッコいいです。
  • あまり見かけないバイクなので、目立つと思う。ギヤ数も4速しかないので、トルク有り。結構おおちゃく運転が出来る。
  • 小さいけど見た目はよろしいかと。燃費もソコソコ、タンク容量もソコソコでGOOD。125ccなので、一般道の流れには問題なく乗れます。小さくて軽いので 【続きを見る】
  • ・125cc特有の燃費の良さと7，4Lと大容量のタンクによる航続距離の良さ。・街乗りに最適な乗車姿勢。・メーターがアナログタコメーターと出たるメータ 【続きを見る】
  • 燃料タンク7ℓチョイあったので。ガソリンスタンドが少ない田舎道でもあまり気にせずルートに組み込めた。プリロードでしたか純正で5段階調整可 【続きを見る】
  • 見た目について不満はありません。とても可愛らしい見た目にやられました。zシリーズの末弟、最小排気量ながら作り込みは非常にgoodです。小径タイヤ 【続きを見る】
  • トランポに積んだ時室内の約半分も空く。SLでは斜めに積まなければならなかったので、真っ直ぐ積めるチビZは他に荷物が増えても楽です。
  • お遊びに持って来い！
  • ・小回り抜群で狭いところも余裕・軽いので取り回しも楽々・高回転型のエンジンだが、低速トルクもあり流れの悪い道路や渋滞も楽・車体剛性も高く、コ 【続きを見る】
  • ホント小型で取り回しいいです。登り坂だと限界までスロットルを開ける事ができるのでめっちゃ楽しいです！(遅いけどｗ)子供とタンデムする事あるけど 【続きを見る】
  • 写真で見るとアレ？と思ったけど実写を見たらかっこよかったので即購入パワー程々。コケる気がしないほど軽い車体維持費も原付タダ同然！

15位 MT-125/ヤマハ

ウェビック バイク選び掲載台数 180台
MT-125

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥398,000 〜 ¥554,000
バイクタイプ:
ミニバイク

MT-125/ヤマハ の

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燃費
4.75
走り
4.75
ルックス
4.25
メンテナンス
4.00
積載性
2.75
とりまわし
4.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
93.25点
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  • 車格の小さいバイクだと60km/h規制の道路で車に煽られがちだが、この車格、パワーだと安心。それなのに50km/ℓ(2，500km)の脅威の燃費。異形のヘ 【続きを見る】
  • 軽快さと安定感のバランスが良い個性的なルックス燃費が良い(大体リッター45km)装備が充実(アシストスリーパークラッチ・トラコン・ABS・キーシャッタ 【続きを見る】
  • 見た目がカッコよく、かわいいです！初心者の自分でも運転しやすく、取り回しもすごく楽です！街乗りもツーリングも十二分に楽しめます！

16位 PG-1/ヤマハ

ウェビック バイク選び掲載台数 30台
PG-1

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥298,000 〜 ¥448,900
バイクタイプ:
ミニバイク

PG-1/ヤマハ の

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燃費
5.00
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
3.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • カブ系よりバイクっぽい感じ足つきよし　軽さと出力のバランスが良く乗りやすい　色がオシャレ

17位 TNT125/ベネリ

ウェビック バイク選び掲載台数 35台
TNT125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥275,000 〜 ¥374,000
バイクタイプ:
ミニバイク/ネイキッド/海外メーカー

TNT125/ベネリ の

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燃費
4.09
走り
3.55
ルックス
4.82
メンテナンス
3.27
積載性
1.64
とりまわし
4.82

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 右斜め後ろからのルックスがGood(純正マフラーデザインがGood)。小さいけど峠道ではちゃんとバイクに乗っていると言う満足感が感じられる。自宅では車 【続きを見る】
  • かっこいい。灯火類がLED.フロントのライトが4つでかっこがよく視認性がよい。マフラー二本出しで見た目もよく音もいい。
  • ビッグバイクのストファイデザインをそのまま縮小したみたいで面白いです、ライト類は全てLED仕様で明るいです
  • 人と被るのは嫌だ、グロムがそこまで好きでない人などぜひオススメのバイクです。初めてのバイクにもちょうどいいと思います。走りは小回り効くしギア 【続きを見る】
  • 12インチ車なので小さいため気楽に走り出せる。立ちゴケの危険は低い。ステム位置が高いのか国産原2みたいな超アップハンになってないのでかっこいい 【続きを見る】
  • 右斜め後ろからのルックスがGood(純正マフラーデザインがGood)。小さいけど峠道ではちゃんとバイクに乗っていると言う満足感が感じられる。自宅では車 【続きを見る】

18位 RC125/KTM

ウェビック バイク選び掲載台数 29台
RC125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥328,000 〜 ¥659,000
バイクタイプ:
ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RC125/KTM の

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燃費
4.78
走り
4.33
ルックス
4.78
メンテナンス
2.50
積載性
2.11
とりまわし
2.89

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
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  • RC390と同じ車体で有り全てが125クラスとしては、1クラス上の、作りです。フルカウルが特に最高です。
  • 125ｃｃにしては走る。コーナリングはヒラヒラで最高に楽しい。見た目の好みはあるけど自分的には最高に好き。
  • トラスフレームに尽きます。
  • 125にしてはしっかりした車体。390とほぼ共通のフレームは全く不安を感じない。国産メーカーにはない個性的なルックス。街乗りでもサーキットでも十分 【続きを見る】
  • やはりデザインがいい。プラスチック丸出し感と言う人もいるけど、異形で底知れない感じが良いです。 125ccフルカウルの中でも十分に所有感があります 【続きを見る】
  • 他にはない個性！峠は楽しい。(下り)
  • RC390と同じ車体で有り全てが125クラスとしては、1クラス上の、作りです。フルカウルが特に最高です。
  • 125ｃｃにしては走る。コーナリングはヒラヒラで最高に楽しい。見た目の好みはあるけど自分的には最高に好き。
  • トラスフレームに尽きます。

19位 スーパーカブ50プロ/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 17台
スーパーカブ50プロ

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥147,000 〜 ¥286,000
バイクタイプ:
ミニバイク/ビジネスバイク

スーパーカブ50プロ/ホンダ の

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燃費
4.75
走り
3.08
ルックス
3.83
メンテナンス
3.58
積載性
4.08
とりまわし
4.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
64.60点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ちょっとコンビニに行くのに移動するのにとても楽でびっくり。車より楽、、前にカゴが付いててたくさん物が積めて最高！（原付はたしか積載重量制限が 【続きを見る】
  • aa04でもプロの方に乗っているのですがとにかく積めるし実用性に特化した仕様前カゴもハンドルから独立した設計なのでかなり重たくてもフラフラしませ 【続きを見る】
  • 積載に困らない。前に後ろにも荷物積める。キャンプでは、コットも持って行ける。前のカゴは、かなり頑丈！フロントブレーキロックは、坂道意外ならサ 【続きを見る】
  • 大きめの前カゴが装備されている。ヘルメットロックが装備されている。リアキャリアが装備されている。
  • (1)乗り心地(ギアチェンしながら乗ってるのが楽しい)(2)積載能力(前に鉄カゴ、後ろに大型キャリアが標準装備されてます。)(3)安定性(車体が大きくて重 【続きを見る】
  • 何と言っても低い位置にある大きい丸目
  • おじさんくさい
  • ちょっとコンビニに行くのに移動するのにとても楽でびっくり。車より楽、、前にカゴが付いててたくさん物が積めて最高！（原付はたしか積載重量制限が 【続きを見る】
  • aa04でもプロの方に乗っているのですがとにかく積めるし実用性に特化した仕様前カゴもハンドルから独立した設計なのでかなり重たくてもフラフラしませ 【続きを見る】

20位 GV125S BOBBER/ヒョースン

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
GV125S BOBBER

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥583,000 〜 ¥583,000
バイクタイプ:
ミニバイク/アメリカン/クルーザー/海外メーカー

GV125S BOBBER/ヒョースン の

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燃費
4.00
走り
2.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

21位 Leoncino125/ベネリ

ウェビック バイク選び掲載台数 14台
Leoncino125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥378,000 〜 ¥453,200
バイクタイプ:
ミニバイク/ネイキッド/海外メーカー

Leoncino125/ベネリ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

22位 PM-01 125/プジョー

PM-01 125

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/ネイキッド/海外メーカー

PM-01 125/プジョー の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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