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SuperSport 950 Sのレビュー・インプレ口コミ件数2件
- 更新日:
- 2023年03月05日
- SuperSport 950 S/DUCATI
- 2021年式
ちゃーりーさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
(前車SuperSport939Sとの比較です)
・ＤＲＬ実装とヘッドライトのフルＬＥＤ化
・ＴＦＴカラーインパネの搭載
・車体側センサーの強化
・油圧クラッチ採用
・よりPanigale寄りのデザインに(むしろこっちのほうがスマート？)
・かなりアップグレードされているのに基本価格がほぼ変わらない
・車体は大きく変わっていないので939Sのパーツが流用できる
・クイックシフターの感触が良くなっている
・ウインカーのオートキャンセラーがついた
・明らかに発進エンストしにくくなった
旧型の不満点(改良要望点)がほぼ対応されているので、社外パーツで
(保証を犠牲にして)カスタムするリスクがなくなった
短所
・ミラーの視認性が相変わらず悪い
・振動ブレも残っているので見づらい
競合対象にNINJA1000・GSX-S1000F(GT)がいるため、価格で真っ先に
除外されてしまう(オーナーからすれば希少性が上がるからいいけどw)
購入動機
SuperSport939Sの残念だった点が全て改善されて、
しかもデザインまでさらに洗練されたので。
同車種での乗り継ぎだけどこれはアリだと思わされました。
アドバイス
- 更新日:
- 2021年09月30日
- SuperSport 950 S/DUCATI
- 2021年式
william30483さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 2 |
長所
スポーティながら長い時間乗っても疲れない。見た目がだいぶパニガーレに合わせており、前世代よりかっこよくなっている。純正に思えない音がしっかりある。
短所
熱い、とにかく熱い。後部シリンダーが太ももの真ん中にあるため夏の渋滞は修行。物もちろん積めないので純正のパニアか、シートバッグの購入が必須。
購入動機
ロングツーリング用
