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FLHR Touring Road King 103/HARLEY_DAVIDSON

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オーナー平均満足度
アメリカン/クルーザー

3.67

評価人数: 3人

FLHR Touring Road King 103の全国平均価格

中古車一覧 16台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
151.99万円 万円 143.79万円

FLHR Touring Road King 103/ハーレーダビッドソン 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

- データなし

171-175cm

4.png

176-180cm

- データなし

181cm~

- データなし

FLHR Touring Road King 103のレビュー・インプレ口コミ件数1件

更新日:
2024年04月06日
FLHR Touring Road King 103/HARLEY_DAVIDSON   
2014年式

R.yさん

所有中
R.yさん:「ローキン」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

走ってるとパワーを感じる
アクセルを開けた分だけグワーッとしっかり加速してくれる。

高速道路の走行が快適で楽しい!
(クルーズコントロールが付いてるので楽々)

見た目がカッコいい!
(見た目重視でクラシックモデルを選びました)

エンジンのドコドコを感じるのが楽しい!

シートが心地いい、自宅からアワイチを休憩なし(5時間弱)で走っても全然ケツが痛くならない

休日に乗る事が多いですがもう毎日乗りたいぐらい楽しませてくれるバイクですね
(今のガソリン価格に悩まされるけど)

短所

とにかく重い!重量が300kg以上もあるから当たり前ですけど(笑)
その為か取り回しがしんどいです。
特に駐車時の出し入れが自分に取っては大変です。

下道走行中の渋滞による低速走行、信号待ちの時エンジン付近からの熱気がヤバいです。
(寒い時期ではちょうどいい暖かさと感じます。それ以外の季節は論外、マジで熱い)

最近のハーレーは電力消費が激しい為 バッテリー上がりを防ぐのに週一に1時間以上乗らないといけない
(まぁ、ぶっちゃけそれを楽しみにしてるけど…)

購入動機

前はスポーツスターSに乗ってましたけど、「何か違う…何か乗ってて面白くない」と思い元から欲しかったローキンに買い替えました。

ちなみに今回購入したモデルは矢沢永吉が現在も乗っているハーレーでもあります。

アドバイス

ガソリン価格 ひとつひとつのパーツの格が高いです
そんな事を気にしない人にはハーレーに乗る資格があります
さらに車体重量を気にしない人はツーリングモデルもオススメ

納車後、最初は走行や取り回しに慣れるまでできるだけ1~2時間下道走ってみてください。
すぐに慣れますんで楽しくなります!

盗難防止の為、駐輪時にはカバーとチェーンでがっちがっちにロックしましょう。
(自分はカバーを2枚、チェーン+U字ロック前後合わせて合計4つ付けてます)

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