モトコンポ/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

本田宗一郎のお墨付き。
めちゃめちゃコンパクトで可愛い。
重量も非常に軽いので部屋のオブジェに最高。

短所

購入動機

部屋のオブジェとして購入

アドバイス

長所

45kgと軽量、コンパクトに収納できて車のトランクに横倒しで積載できるところ。見た目ノーマル重視で維持しているので他のバイクと被らない所

短所

狭いスペースにギッチリ詰め込まれたタンクやハーネス類、キャブやバッテリーなどなど、当時のホンダの英知が凝縮されてて整備性が悪いところ。でも、車体をコンパクトに仕上げるとなると仕方が無いね

購入動機

車載して旅行先や山中を散策するときに、あると便利かなと思っただけで衝動的に購入

アドバイス

長所

かわいくて、とにかく目立つ。インテリアとしても最高。
玄関に乗り入れ、保管できるサイズなので台数が増え置き場に困り始めた自分には最高に使いやすい。
コンビニに行く用途でめっぽう重宝。

コミュ症の改善に一役、人見知りで人間嫌いだったがこれに乗り出してから少し症状が和らいだ。道の駅とか行くとだいたい声かけられるからね。
ダンディーたちには懐かしい様子。

改造が進み、声をかけられなくなる。みんなは純正が好きみたい...
いかれたカスタムではないと思うが？？？
タイヤがでかくなって、かわいくなくなったのか？

短所

ノーマルはとにかく遅い。原付と考えても、あまりに非力。
全開で走るとマフラー付近のカウルが溶けるクソ仕様。
貴重な美品純正カウルを溶かしてしまった（悲しみ
遅くて軽すぎる為、ミニバンサイズの車にすら吸い寄せられる始末。まじで怖い。

→af35と合体。パワーアップしたことで、多少余裕の走りができるようになった。
dioコンポ化パーツの三つ又やエンジンマウントが入手困難になっており焦った、自作してどうにかなってよかった。
（10年前はヤフオクで良くセットが出品されていたが製作者がお亡くなりになった様子。ほかに作っている人が今のところ皆無。）
カスタムパーツ含めいろんなパーツの入手が困難になりつつある。
テールレンズは気づいたら割れていることがあり割と死活問題。
クリアレンズとか昔は溢れてたのに、いつの間にか販売されなくなっていた。
●dio化の弊害。
発信時適当に回すとフロント大暴れ。af35よりホイールベースが短くなりじゃじゃ馬と化す。最高速30km/h→50km/h
→慣れた。やはり二段階右折と30km/h制限がうざすぎる。
→ボアアップキット取り付け及びナンバー変更完了。
max50km/hから60km/hは余裕で出るようになる。現在、慣らし中
混合油仕様となり給油が少しだるい。
→●予定●
慣らし完了後、キャブ再セティング、プーリー、ベルト、ローラーを更新予定。
リヤサスの交換、寿命かもしれない、減衰調整がしたい合うのあるかな。。
前上がりのため、停車発進時の挙動が不安定、フロントローダウン化を検討。


部屋のインテリアから卒業し公道復帰を果たす。

購入動機

昔から欲しかったから買った。

アドバイス

飾りインテリアとしてなら非常にあり。
便利に使うつもりならエンジン乗替え必須。

ノーマルでは、普通の道は走りたくない。死ぬ思いをします。
自身が鈍足パイロンとなり、普通車が抜かして行くのですら、ハンドルが振られお祈りが必要な乗り物です。

パワーを求めてAF35の2stエンジン+ボアアップにしたが、4stエンジンを載せたほうが便利だと思う。

長所

見た目が可愛い、折り畳めて自動車に積載出来る。
作りは単純なので整備の勉強になる。
自宅に置いても小さいので邪魔にならない。

短所

まぁ兎に角遅い。30km/hがせいぜいなので幹線道路は走れない。
古いバイクなのでパーツが手に入らないものがある。

購入動機

昔から欲しかった。
自動車に乗せて遊びに行きたかった。

アドバイス

趣味性の強いバイクです。
とても楽しいバイクですがハマったら抜けられない沼があります。
気を付けて下さいね。