CB1300スーパーボルドール/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

質感の高さは随一ではないでしょうか。
出先でバイクを止めて、自分のバイクを眺めていると、本当にカッコいいなぁと惚れ惚れします。
電スロも違和感なく操作しております。

短所

皆さんが言われております通り、取り回しの重さでしょうか。
坂道は1センチも登れないと言う都市伝説？もありますが、そこまでは言い過ぎかな？と感じます。
写真背景の駐輪場ですが、こちらの扉前は前後にスロープになっており、入口の扉幅は100センチ丁度。
ハンドルの幅は82センチです。
これを毎回、2m近くをバックさせながらハンドルを切って駐輪場に入れています。

購入動機

最後までVFR800FとCB1300SBSPのどちらかで悩んでおりました。
VFRは高校生の時からの憧れもありましたし、ホンダV4を乗れる内にとも思っておりましたが、乗車姿勢と電スロ化に伴う上下シフターとクルコン、カウルのポケットといったツーリングでの使い勝手を優先させました。

アドバイス

SPの方が車高も高く、初期のプリロードでは沈み込みも少ないので、店頭での足付きに不安を覚えるかも知れません。
私は身長169センチ、股下77センチ、体重67kgですが、プリロードを若干調整しました。
両足だとかかとが少し浮いて、普段は片足ベッタリで運転しております。
全く問題ありません。
SPの装備、デザインが気に入っているのであれば、私はSPをオススメします。
満足度高いですよ！

長所

・SP専用カラー、赤ステッチ入り専用シート
・オーリンズ/ブレンボ
・トルクフルなエンジン
・アナログ二眼メーター
・クルーズコントロール、グリップヒーター、ETC2.0標準装備
・ライディングモード選択可

短所

・走行中のミラーのビビり
・排熱で足が熱い
・初期設定の足回りはかなり硬め（もちろん調整可）

なお、重量は短所でもあり長所でもある
（取り回しや停める場所には気を遣うが、走行中は安定感抜群）

購入動機

購入動機：昨年購入を検討したが、車重・足つきが不安で、その時は別車種を購入。
　　　　　しかし、どうしても諦めきれず、思い切って乗り換えを決断した。
比較車種：CB1300SB STD（赤フレーム・金ホイール）

アドバイス

購入候補が複数ある場合は、自分の一番欲しいバイクを買うと後悔しないと思います。
足つきの問題は、シューズ・中敷き・ローダウン・停車の仕方等で、ある程度は改善できます。

金額の問題ならこの格言を
「迷う理由が値段なら買え。買う理由が値段ならやめとけ。」

長所

とりあえずフルパワー仕様にしましたのでエンジンパワーは文句無し（笑）
あとはさすがホンダのフラッグシップ、迫力があります。

短所

さすがツアラーバイク なだけあって直線は物凄い安定感ですが車重のせいかコーナリングはあまり得意では無さそうです。

購入動機

ツーリングが楽なバイクが欲しかったから。

アドバイス

長所

ゆったり乗るには丁度良いと思います。見た目が好きで買ったので長所、満足といわれると困るのですが乗りやすさとしか言いようが(汗

短所

ABSだとパーツ適合が・・・
東名高速を東京から名古屋までの距離でガソリンを使い切ります(私は運転が下手なので乗り方にもよると思いますがf^_^;) )もう少し燃費が良くならないかなと思います(^^;

購入動機

自分的には見た目が最高でした

アドバイス

今更こだわって2009年モデル買う人も居ないと思うので何とも言えませんが新型の方が各所変更が沢山あるので出来るなら型の新しいのを選んだ方が良いと思いますよ？