CBR250RR (MC51)のレビュー・インプレ口コミ件数66件
- 更新日:
- 2023年11月21日
- CBR250RR (MC51)/HONDA
- 2017年式
かなろんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
ホンダがCBRって名付けるだけあってコーナーは速いし結構倒しても安定して走れる。あと見た目が他のフルカウルと比べて特徴的な見た目
短所
燃費が悪いリッター27が平均値、あと初期の状態だとリアブレーキパッドが本当に効きが悪い。止まらない。
購入動機
カッコいい
アドバイス
- 更新日:
- 2023年10月30日
- CBR250RR (MC51)/HONDA
- 2023年式
健さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
大型ではできないぶん回しで乗れる
ニーグリップした時の安定感
高回転時の加速の伸びが素晴らしい
コーナリングの快適さ
何より見た目が最高
めちゃ軽い、というか軽すぎる
短所
振動が少し強め(バーエンドにウエイトつければ解決)
高回転型故に低速時でのパワー不足
今まで買ったバイクの中ではスタンドが出しにくくほぼ直立
左からの風にすごく弱いかも
購入動機
乗りたかったから
アドバイス
初めてやリターンの人は安心して乗れると思う。
自分の様に大型乗ってる人でも最高に楽しめる。
とにかく気に入ったら乗って損は無い
- 更新日:
- 2023年08月18日
- CBR250RR (MC51)/HONDA
- 2023年式
はふかれさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
まずは車体の軽から来る扱いやすさです。
168kgなので、取り回し等が楽にできます。
加えて、その軽量な所から来るコーナリングの良さが長所かと思います。
短所
購入動機
フルカウル(セパハン)バイクに乗りたくて
アドバイス
- 更新日:
- 2023年08月03日
- CBR250RR (MC51)/ホンダ
- 2020年式
人よりタヌキが多い街さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
低速から十分速い。なのにレブまで回してもまだ加速し続けるオールマイティな特性。
馬力はクラス2位、トルクは1位なのに燃費が平気で30kmを超える。速いのに燃費がいいという意味不明なエンジンw
車体のヒラヒラ具合も最高。
ツーリング中にS字コーナーがあると切り返しが楽しくてたまらない。
短所
駐車時にとにかく垂直になるサイドステップ。
何でここを直さないのか、ホンダの考えがわからない。
手の痺れが気になる。やはり2気筒だからかな?と思うけど、手に体重を掛けすぎてるせいかな?
でもそこまでマイナス面とは思わない。
クイックシフターの1→2へのシフトショックが大きい。
ハザードランプが無い。
これらはちょっと不満。
購入動機
一目惚れ。それに小さくて軽いと聞いていたから、ヘタクソ初心者の自分に良いだろうと思い即決。
アドバイス
本当に良いバイクです。
乗り始めて3年近いですが、乗ってて不満点なんて考えないと浮かんで来ないほど。
速い、燃費いい、軽い、カッコイイ(個人差があります)
こんな四拍子揃ったバイクはなかなかないと思う。
迷うくらいならニダボにしましょう!
CBR250RR (MC51)/ホンダのオススメバイク
-
- 本体価格: 71.9万円
- 乗り出し価格: 77.88万円
- 納車お祝いポイント:
- 7,190pt
- 東京都 世田谷区
- ビーフリー世田谷用賀店
-
- 本体価格: 76.9万円
- 乗り出し価格: 82.88万円
- 納車お祝いポイント:
- 7,690pt
- 東京都 世田谷区
- ビーフリー世田谷用賀店
-
- 本体価格: 71.9万円
- 乗り出し価格: 77.88万円
- 納車お祝いポイント:
- 7,190pt
- 千葉県 柏市
- ビーフリー柏インター店