CRF250Lのレビュー・インプレ口コミ件数151件
- 更新日:
- 2021年04月12日
- CRF250L/HONDA
- 2018年式
うーさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
良くも悪くもお手軽。パワー控えめ。オフ初心者には丁度良いパワー。250cc全体で見ても軽量級。0.5車線で簡単にUターンできる。見た目はオフ風の中で一番カコイイ。コケるの気にせずグイグイいける。むしろ傷が勲章。
短所
公道では圧倒的にパワーが足りねぇ。足回りがオンでもオフでもショボ過ぎ。一般道は風辛い。オフにしてはかなり重い。腹下低い。エンジンがガサツ。左に倒すとラジエータが高確率で死ぬ(致命的)
購入動機
足バイク、オフ遊び、要するに良いおもちゃとして。
アドバイス
のんびりさんにはオススメ。初心者にもオススメ。イケイケの人はDIY志向強い人にオススメ。オフはハンデに燃える人にオススメ。初期型以降は変なトラブルはそんなに無いと思う。おもちゃにはかなり良いです。お値段以上だと思いますが値段なりなので注意。
- 更新日:
- 2021年04月05日
- CRF250L/HONDA
- 2019年式
Morleyさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
・購入時にMORIWAKI MXサイレンサー購入。
めちゃくちゃ良い音します!ジェントルな低音。
・さすがのHONDA車!良い意味で操りやすい!
・燃費が凄い!ツーリングなら36km/L走ります!
通ー勤グで、32km/Lくらい。
・ロングセラーなので、パーツ選びたい放題!
・超~地味に純正ミラー見やすい!
短所
・旧CBR250と同じエンジンなので高回転型かな?
ノーマルだと6,000rpmは回さないと話にならない。
SP忠男POWER BOXを付けてなんとか4,000rpmでも
ストレス無く走れるかなぁ~。
・最低地上高が低い。スキッドプレートは必須。
私が下手なので、エンジン腹下をよく擦ります。
・ノーマルのハンドル周りはワチャワチャしてる。
ハンドガード付けるのにワイヤー系が邪魔。
購入動機
FTR223のキャブやジェネレーターの調子が悪くなり、
メンテナンス費用が掛かるようになったので
車体ごと交換しようと思った!
フルサイズオフが欲しくなり、WR250Rと比較。
車体価格でこちらを購入。
アドバイス
・低速トルクがあると思わない方が良いと思います。
回してなんぼのオフロード車と感じます。
SP忠男のPOWERBOXは交換オススメ!
・良い意味でHONDA車。優等生!扱いやすい!
・維持費は安いと思います!
ディーラーでオイル(G2)&フィルター交換:7千円弱。
12ヶ月点検で1万円ちょい!
・HONDA Dream店の包囲網は安心ですね!
- 更新日:
- 2021年03月14日
- CRF250L/HONDA
- 2014年式
D/Bライダーさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
どこでも行けちゃうような気になる気楽さ。
自分で整備できる部分が多い。
部品が安いし手に入りやすい。
短所
高速道路を使っての移動は、やはり巡航速度が低くてなかなか進まないです。
ある程度の振動はあるものの、手が痺れるほどではないです。
購入動機
仕事が忙しくやってられなくなったので、衝動買い
アドバイス
もっと早くにオフロードバイクに乗っていればよかった、と思いました。
新車の頃は極低速でエンジンストールしてましたが、こなれれば快調です。
- 更新日:
- 2021年02月13日
- CRF250L/HONDA
- 2017年式
TOSHIさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
取り回しとライディングポジションがが楽で気軽に乗れる。オフ車なので汚れも気にせず何処でも気軽に走れる。
短所
足つきが良くないので、ある程度の身長がない人は厳しいのでは?オフ車は積載スペースが全く無いのでキャリア等を付けないと買い物には不便
購入動機
アドバイス
最新のタイプならノーマルで不満無く乗れるオフ車だと思います。車体が軽くて取り回しが良いので初心者にもオススメ