フォルツァのレビュー・インプレ口コミ件数19件
- 更新日:
- 2022年12月29日
- フォルツァ/HONDA
- 2024年式
蒼い鳩さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 1 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
長所
用途は全て満たしてます。トップケースも付けたのでますます積載性があがってます。車体重量も結構あるので走行安定性も申し分ありません。
短所
足つきが悪すぎる(笑)気を抜くと立ちゴケしますね。ストップ&ゴーが多くなる街乗り時は注意が必要です。
購入動機
オプションに頼らない積載性。カッコ良さ。高速時の走行安定性。比較車種はほぼ役割や能力が被ってるヤマハXMAXです。
アドバイス
街乗り時はシート前部に座っておけば、咄嗟の時に足の親指根本まで足がガッチリつきます。シート奥に座るのは高速巡航時ですね。
- 更新日:
- 2022年12月17日
- フォルツァ/HONDA
- 2021年式
moguraoyajiさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
一人ツーリング及び短距離の街乗りを目的に購入。スポーツスクーターでは非常にまとまって完成されたバイクです。スクーターとは思えぬ取り回しです。
短所
とにかく足つきが悪い。ローダウンステーで下げても悪い
アクセルを離すとエンジンブレーキにより減速していき、約20キロ前後でクラッチが自動的に切れフリー状態となり止る所が煩わしい。5kmまでフリーにしないでほしかったですね。
購入動機
PCX150からの乗り換えです。高速での150ccでの非力差に悲しさを感じ、250の購入をしました。比較車はレブルと悩みましたが、結局使い回しを優先しFORZA MF15にしました。
アドバイス
- 更新日:
- 2022年02月02日
- フォルツァ/HONDA
- 2021年式
まーさんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
一番の長所は、電動スクリーンに尽きる。次は、すべての灯火類がLEDになっているところ。走行性能は、やはり今までの125・155とは比べ物にならない。
短所
特に不満なところはないが、ボディーカラーをマットカラーにしたので手入れが大変ぐらい。あと、シート下に照明がないこと。
購入動機
よりパワーのあるスクーターが欲しかった。用途は、ほぼ通勤に使用。最後まで、XMAXと悩んで決定。
アドバイス
燃料の蓋がスマートキーで開かなくなった。調整でOK。リアインナーフェンダーがないと、後輪の下回りが泥だらけになって掃除が大変です。
- 更新日:
- 2021年05月12日
- フォルツァ(MF13E)/ホンダ
- 2020年式
ばびさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
スポーツタイプに近い走り。足の置き場が広く、アメリカンな体制からスポーツバイクのポジショニングまで自在にこなせます。250オンロードでは最強ではないですか。
短所
燃費、体重が100キロだとリッター25kほど。パーキングブレーキも無いのが困ります。社外のパーキングブレーキ付きのブレーキレバーでリカバリしています。またヘッドライトが暗い、山間部などはフォグライトが必要かも。
購入動機
電動スクリーン
アドバイス
250のビクスクだと完成されているのではないかと思います。また峠などはレプリカに付いて行ける程のフットワークです。また高速は電動スクリーンで疲れなしです。
フォルツァ/ホンダのオススメバイク
-
- 本体価格: 69.8万円
- 乗り出し価格: 73.1万円
- 納車お祝いポイント:
- 6,980pt
- 大阪府 八尾市
- Car&Bike買取 CARBUY
-
- 本体価格: 39.8万円
- 乗り出し価格: 45.91万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,980pt
- 神奈川県 相模原市中央区
- リバースオート相模原
-
- 本体価格: 69.19万円
- 乗り出し価格: 74.19万円
- 納車お祝いポイント:
- 6,919pt
- 茨城県 土浦市
- コルベン