フォルツァ X/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

7速モード。　
7速ATモードはスロットルを開ければエンジンのおいしい所を使う事もでき、右手を捻るだけで走れる。車でいうAT車感覚。
7速MTモードは自分の好きな時にギヤを変速させる事ができ、ワインディングではまさにバイクのようにブンブン回しながら走れます。
正直、たった22馬力ですが、MTモードでは馬鹿に出来ないほど速いです。

バンク角が深め。
マジェスティでは少し遊ぶとすぐにジャリっと擦っていましたが、フォルツァではまだ擦りません。

フロントの接地感がある。
フロントタイヤがどんな状況にあるのかわかりやすく、安心して走れます。

短所

ライダー側のシートストッパー？腰当て？の調整ができません。

跨ぐ所に塗装部分があるので、乗り降りで足が当たらないか気を使います。

購入動機

前に乗っていたマジェスティが走行11万KMを越えたので乗り換えです。

HONDAにすれば家のバイクがすべてHONDAになるので、フォルツァにしました。

もちろん、機能やルックスも気に入ったので買いました。

アドバイス

便利性もあり、タンデムも楽にする事ができ、その気になればスポーティーな走りもできます。
車体も大きいので、所有感も満たしてくれると思います。

長所

街中での燃費も良く、長距離もOKなところ。
とても楽です。

短所

初めて250ccのバイクを買いましたが、パワーがなくやはり厳しい。
高速での長距離はやはり厳しそうです。

購入動機

手軽に乗れるバイクが欲しかった。

アドバイス

このバイクは一目ぼれ。
手軽に走れるので通勤快速となりそうです。

長所

デザインはすばらしい。
重たい割りに、加速は良い。
エンジンの振動は少なく、スムーズ。
CVTのマニュアルチェンジが付いていて、走りを楽しめる。
キーレスは、慣れれば便利。

短所

シートの位置が前過ぎる。
ウィンドスクリーンの位置が低い。（防風効果が少ない）
自作のミニスクリーンを付けました。

購入動機

AX-1が壊れて、通勤用が必要になり、バイク屋さんの店頭で見て、即購入。

アドバイス

重たいです、200ｋｇ
昭和の頃から通勤用に使っていた、AX-1のエンジンが壊れ、流行のスクーターに替えました。
ヘッドライトをHID（35W×2、5000K）に変えました。とにかく明るい。
バッテリ-を、リチウム電池に換えました、（軽量化）

長所

CVT風

短所

整備性の悪さ

購入動機

アドバイス