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CB400スーパーボルドールのレビュー・インプレ口コミ件数206件
- 更新日:
- 2022年07月04日
- CB400スーパーボルドール/ホンダ
- 2010年式
ゆの助さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
ツーリングにしか使ってません。
・一般道から高速まで卒なく走れる懐の広さはとても満足
・安定感のある乗り心地、脚付きの良さ
・並列4気筒の高揚感のある快音
・HyperVTECRevoの二面性も乗っていて楽しい
・見た目もカウル付きでスポーツツアラー感があって良い
・小物入れが地味ながら便利
短所
・燃費は大型並なところ（16-20km/L程度）
・車重が若干ズッシリ
・高回転エンジンなこともあり高速で長距離は音疲れするかも
・対策可だがカウルのビビリが気になる
購入動機
友人とのツーリングを楽しみたいと思い購入。
ツーリング用途、単眼、カウル付きがカッコいいなと思っていて、GSX250Rと最後まで悩んでました。
友人が大型に乗ってることもあり、CB400SBをチョイスしました。
アドバイス
乗りやすい、手の掛かりにくいバイクに乗りたい場合にCB400SF/SBを選択肢に入れるのはアリだと思います。
乗りやすい。扱いやすい。
様々なシーンでオールラウンドにこなしてみせる優踏生バイク。
並列4気筒の淀みない快音を持ちつつも時々入るVTECの咆哮は、今だからこそ特別な瞬間を与えてくれます。
改めて乗ると安心するけど、実はちょっぴりスパイシー
伝統ある名車だと思います。
これから買われる方がいらっしゃいましたら
希少なバイクになると思います。
是非、大事にしてやってください。
- 更新日:
- 2022年06月30日
- CB400スーパーボルドール/HONDA
- 2016年式
ありさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
音、質感。特に4バルブに切り替わったあとの音と加速感は素晴らしいです。純正マフラーから交換するとなお良し。
短所
価格、重量。やはり取り回しなど大型バイクと変わらないので大変なところはある。タイヤサイズもフロントが珍しいサイズな為、安売りなどで探してもないことがままある。
購入動機
勢い。普通免許で乗れる直4が欲しかったため。
アドバイス
教習車とは別物です。価格は安くないですが細かなところまでお金のかかった良いバイクだと思います。ツーリングも街乗りも、ちょっとした峠走りにもという欲張りさんにオススメです。
- 更新日:
- 2022年03月30日
- CB400スーパーボルドール/HONDA
- 2008年式
アフ男さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
性能がとてもよくてどのシチュエーションでも自分の思った通りに扱えます。長年乗っているので自分の手足のような感覚です。良い点を書くと書ききれなくなるので書きません。乗ればわかります。リッタークラスの大型バイクも所有していますが大型バイクと比べても良いバイクだなと思います。タンク脱着も楽で整備性は悪くはないのでメンテナンスはしやすいです。
短所
私は隙間テープ等で対策をしていますがスクリーンの作りがよくないので特定の回転数でスクリーンのビビり音が発生します。なにか対策しないと不快極まりないです。走っていてハンドルにビリビリ伝わってきます。カウルがあるから高速が楽と言ってる人はボルドールに乗ったことがない人の意見なので参考にしてはいけません。風はもろに食らうのでなにもついていないネイキッドとほぼ変わりません。防風性能は皆無です。
購入動機
免許を取って初めての中型バイク購入時お店で一目惚れしました。
アドバイス
CB400は壊れないとよく言われますが普通に部品劣化で壊れますよ。距離数、年数がいけばどんなバイクでも部品は劣化します
- 更新日:
- 2022年01月01日
- CB400スーパーボルドール/HONDA
- 2013年式
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
VTECの一言に尽きる。
街乗りでゆっくり乗る時は6000以下をキープして走行し、いざとなったらVTEC発動、怒涛の加速とスポーティーなサウンドが魅力。
走ってよし、曲がってよし、止まってよし、眺めてよし。
全てにおいて完成されたバイクで取り回しも軽い。
短所
しいて言えばウィンドプロテクションが甘いので、高速道路で80キロくらい出すとそれだけで恐ろしい風がぶつかってくる。
ビキニカウルやスクリーンは必須。
購入動機
大型免許を取得してからずっとマニュアルのバイクに乗っていなかったが、知人に安く譲ってもらいました。
アドバイス
通勤にも使えてツーリングも熟せる。毎日バイクに乗る人ならこの一台があれば、全部こなせます。
裏切ってリッターを買ったけど、今でも所有していたかったというのが本音。
CB400スーパーボルドール/ホンダのオススメバイク
-
- 本体価格: 74.8万円
- 乗り出し価格: 85.43万円
- 納車お祝いポイント：
- 7,480pt
- 埼玉県 上尾市
- バイク王 上尾店
-
- 本体価格: 89.8万円
- 乗り出し価格: 100.43万円
- 納車お祝いポイント：
- 8,980pt
- 神奈川県 相模原市南区上鶴間本町
- バイク王 相模大野店
-
- 本体価格: 89.8万円
- 乗り出し価格: 100.43万円
- 納車お祝いポイント：
- 8,980pt
- 静岡県 静岡市駿河区
- バイク王 静岡店
