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NC700X デュアルクラッチトランスミッション/HONDA

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オーナー平均満足度
ツアラー

4.00

評価人数: 10人

NC700X デュアルクラッチトランスミッションの全国平均価格

中古車一覧 3台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
57.13万円 10.76万円 67.89万円

NC700X デュアルクラッチトランスミッション/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

- データなし

171-175cm

4.png

176-180cm

- データなし

181cm~

- データなし

NC700X デュアルクラッチトランスミッションのレビュー・インプレ口コミ件数1件

更新日:
2024年03月18日
NC700X デュアルクラッチトランスミッション/HONDA   
2013年式

ひまわりぼうやさん

所有中
ひまわりぼうやさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 4 積載性 5
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

燃費が良く満タンでおとなしく走れば、400km走る
シート前のボックスは、電源付きで非常に便利
DCTは移動が楽ちん

短所

加速感が弱く、車みたいな感じ
スピードを楽しみたい人には不向き
足つきが非常に悪い
後部座席下にガソリンコックがあり、後部座席に荷物をを載せると、ガソリン給油が面倒
エンジンが定位置にあるから、冬は寒い

購入動機

長距離ツーリングが快適にできる
エンジンが定位置にある

アドバイス

長距離ツーリングを楽しむ人向けです。

後部座席下にガソリンコックがあり、後部座席に荷物をを載せると、ガソリン給油が面倒なので、トップケース、パニアケースは必須です

高圧スワール、DCTは距離で交換が必要

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平均買取参考価格:万円

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