NC750X/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

燃費が良いのでツーリングには向いている感じます。低重心のため乗りやすく、乗車姿勢もほぼ直立で疲れにくい。

短所

車高が高く足つきが悪い。人によってローダウンが必須もしくはLDを購入した方が良い。ハンドルまで手が遠いと感じたのでバラーライズキットで調整。

購入動機

長距離ツーリングに向いていると思った。

アドバイス

ツーリング向けのバイクなのでツーリングメインの人にはベター。維持費は燃費がいい分助かります。足つきには注意してください。

長所

軽いので取り回しが楽。
MTモデルであるがクラッチが軽いので楽。
シートもアドベンチャーなのに低くて楽。

短所

レイヤードされたカウルは格好良いが、整備時の脱着が面倒。
街中では気にならないが、街灯の無い田舎道ではヘッドライトが暗い。ヘッドライト本体のカスタムパーツが皆無のためフォグ追加した。

購入動機

バンディット1250Fが11年目で乗換え。ちょい軽いミドルでタンデム高速ツーリング目的で購入。色々試乗したがミドルに走り＆作りを求めてはダメと感じ、コスパ＆モデルチェンジ時期＆納車までの期間から選択。
Vスト650，タイガースポーツ660、ヴェリシス650と比較

アドバイス

長所

誰もが書くのは燃費の良さですが、敢えて燃費以外の点を挙げますが、低速からの分厚いトルクです。脈動のようなパルス感と共にたくましく走ります。60km程度までを普通に加速する場合、1300CCよりもトルク感がありますね。また脈動があるのですが非常に静かでジェントルです。荒々しさがないのが快適で愛着を感じるところです。

短所

誰もが書くのは、高回転が伸びないところですが、カタログのスペックに出ているので、自分の選択の範疇ですね。むしろ不満はフロントサスの路面への追従性です。凸凹をモロに伝えてきます。このあたりがしっとりすると快適性、高級感が増すと思います。あと走りに関しては満足です。エアクリの交換がとても面倒で複雑です。

購入動機

xjr1300、気に入っていましたが60代半ばを迎え、Uターンなどのタイトな動きに重さを感じてNCにしました。

アドバイス

加速と車重がほどほどなのでタイヤの持ちも良く、燃費は下道ツーリングで30から35と250並みなので維持費は安いですね。今のご時世、頻繁に乗りたい人にとってはありがたく、またそれゆえに愛着ももてます。デザインは迫力はあまりありませんが、上品でイヤミがないと感じます。気に入ってます。

長所

太いトルクでドコドコっと走ってくれて楽チンです。
ETC・Gヒーターが標準なのと電子制御系の進化、A＆Sクラッチの装備で快適です。

短所

LEDヘッドライトが暗いと噂だが、やはり薄暗い方だと思う。
夜間でスピード出せば確かに不安だと思うがどれも同じと言える。

購入動機

手持ちの250ccではツーリングがとても疲れるので免許取得から検討の幅を拡げた中、教習車のNCがとても乗りやすくて一択となった。

アドバイス

レギュラーガソリン・燃費数値を見るととても経済的だと思う。
余裕があり、周辺の季節感を感じながら走れることがツアラーバイクの条件だと思うので一番適していると勝手に思う事にしている。