グロムのレビュー・インプレ口コミ件数262件
- 更新日:
- 2023年06月23日
- グロム/HONDA
- 2017年式
麦男さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
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ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
燃費がすごすぎる(;'∀')慣らし中だが65Kmでした。KSRに比べトルクが大きくて坂道でもグングン上っていく。
短所
シート、タイヤ、サス、全体的に硬すぎる。平坦な道を走ってるにも関わらずタイヤが楕円になってるかと思うほど前のハンドルが頻繁に縦揺れするところ。
購入動機
ksr110からの乗り換え。KSRもいいbikeだったがセルなしトリップなしが不満で新しいグロムに心が惹かれたため。
アドバイス
スタイルが気に入れば購入したらいいと思います。125CCにしては十分力強く走りますし燃費が半端ないですね…夏場なら普通に60km/Lは行きます。自身の環境下では冬の短距離通勤でも50km/L弱は行きます。
- 更新日:
- 2023年06月20日
- グロム/HONDA
- 2021年式
くろぐろむさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
車体が軽い。燃費が良い。
燃料満タンすればしばらくは給油しなくて済む。
任意保険ではファミリーバイク特約が使えて経済的。
車体自体はしっかりしているので、足回りを変更してミニサーキット走行は楽しそう。
5速ミッション+シフトポジションインジケータ等の装備追加はうれしい。
シートがフラットになりポジションの自由度が増えた。
遠心濾過式のオイルフィルタから通常濾紙濾過式タイプになった。
短所
ニュートラルに入りにくい。
追い越し加速でもう少しパワーがあれば・・・
サスペンションが残念。前後、ナイトロンに換装済。
フロントはテクニクスの減衰力フルアジャスタブル化。
新車購入後、悪評高いタイヤを真っ先にダンロップTT93GPに交換した。
12インチタイヤを初めて手組したが、非常に苦戦した。
7000rpmくらいから強めの振動がステップに伝わってくる。
購入動機
身体的衰えが購入理由。全開加速でもアンダーパワーで恐怖感が少ない。
(必要にして十分な速度は出る)
軽くて取り回しが楽なミニバイクが欲しかった。
シンプルイズベスト:冷却水漏れ等の心配がいらない空冷エンジンが欲しかった。
カスタムにあまりお金が掛からなさそう。
いろんな下道のの~んびりなソロプチツーが楽しい。
アドバイス
免許を取って初めてのマニュアルミッションの方へ。
めちゃくちゃ軽いので初心者や女性の人でも立ちゴケしないと思います。
以外と足つき性は良くないが軽いので大丈夫。
クラッチもめっちゃ軽いので街中渋滞でも左手は疲労しない。
カスタムベースに最高。自由に自分好みにカスタムできる。
250cc以上の車両と比較するとアフターパーツ代が安い。
- 更新日:
- 2023年06月14日
- グロム/ホンダ
- 2021年式
4444cさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
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ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
低燃費:普段は通勤で使ってますが どんなに吹かして走っても50km/Lを下回らないです。
なので前回の給油をいつしたのか覚えてないです。
コンパクト:車体が小型 軽量なので旋回性や切り返しの軽さは優れてます。
乗り降りや置場所も全く問題ありません。
低速域は粘るトルク感:JC92型になってロングストロークになったのでとても扱いやすく、低速走行の際にもエンストしにくいです。
短所
アフターパーツの豊富さ:JC92型も増えてきましたが61/75型に比べればまだ少ないです。
絶対的パワーは皆無:125ccと言えど10馬力あるかないかなので、最高速は100km/hも出ないです。
購入動機
Ape100の後釜を欲してた時に新型が発表されたので衝動買い
アドバイス
オールマイティーなセカンドバイクが欲しい人にはお薦めです。
カスタム次第で通勤·通学、下道ツーリング、サーキット走行、オフロード走行、ジムカーナ等の大抵のことは出来ます。
- 更新日:
- 2023年06月06日
- グロム/HONDA
- 2021年式
pontaさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 2 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
軽い、小さい(NV200に入る)、全開に出来る。振り回せる。維持費安い。カスタムに値が張らない。好みに合ったバイクに仕立てる事が可能。
短所
シフトフィーリングが悪くて、Nに入りづらい。やっぱり、登りはキツイ、、、。安いので、frサスはブワブワ。Rrサスは突き上げはデカイ。
ステップの位置悪い。全開時間が多いのでブレーキが遅れる。
購入動機
実家での介護ストレス発散の為
アドバイス
デカバイクで全開出来ず、振り回せないと思っている方はオススメ。パーツはふんだんに有るので、間違いなく沼に嵌まる。
グロム/ホンダのオススメバイク
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- 本体価格: 22.8万円
- 乗り出し価格: 26.7万円
- 納車お祝いポイント:
- 2,280pt
- 愛知県 一宮市
- バイク王 一宮店
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- 本体価格: 40.8万円
- 乗り出し価格: 44.7万円
- 納車お祝いポイント:
- 4,080pt
- 神奈川県 平塚市
- バイク王 平塚店
-
- 本体価格: 27.8万円
- 乗り出し価格: 31.7万円
- 納車お祝いポイント:
- 2,780pt
- 千葉県 千葉市 中央区
- バイク王 GLOBO蘇我店