CBR1000RR-R FIREBLADE/HONDA

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オーナー平均満足度
スーパースポーツ/レプリカ

3.54

評価人数: 238人

CBR1000RR-R FIREBLADEの全国平均価格

新車一覧4台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
278.3万円 5.44万円 283.74万円
中古車一覧 10台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
261.65万円 ―万円 254.42万円

CBR1000RR-R FIREBLADE/ホンダ　身長別の足つき情報

～160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm～

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CBR1000RR-R FIREBLADEのレビュー・インプレ口コミ件数14件

更新日:
2023年05月29日
CBR1000RR-R FIREBLADE/HONDA   
2020年式

kiyoさん

所有中
kiyoさん:「ＲＲ‐Ｒ ＳＰ」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4
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長所

ＳＰ仕様なのでライディングモード1・2・3のほかに
Ａ1（ＴＲＡＣＫ）・Ａ2（ＳＰＯＲＴ）・Ａ3（ＲＡＩＮ）の
Ｓモードがある。

短所

サーキット寄りの開発車両なのでＲＣ30やＮＳＲと似ているところがある。
ＣＢＲを乗り継いでいるのであれば短所・不満など受け入れなければね。

購入動機

ＳＣ59後期の下取り査定が買取り査定より良かったので
たまたま中古車両が有り乗換え。

アドバイス

電子制御のおかげでパワーモードも有り、レインモードであれば
サスは動くしパワーの設定を上げてやれば市街地も使えます。
リヤサスプリロードを抜いてやれば尚サスが沈み込み
足つき性も良くなります。
以前のＳＣ59より高速道での安定性が良い。100ｋｍ/hでは80ｋｍ/ｈの
感覚です。
純正アクラボマフラーで社外品に替えようと思いませんね。
4000ｒｐｍくらいまでは排気バルブにより音量は抑えられ
市街地走行では爆音ではないのでいいです。3800ｒｐｍあたりから
排気バルブが開き上段のパイプからストレート排気になり
咆哮が始まります。

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更新日:
2023年05月21日
CBR1000RR-R FIREBLADE/HONDA   
2022年式

Ｈｉｋｋｙさん

所有中
Ｈｉｋｋｙさん:「グソク君」とオーナーレビュー
総合評価
3.00
走り 5 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 2
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長所

30ｔｈトリコロールの特別感がいい。シリアルナンバーが嬉しい。
クイックシフターの加速感が気持ち良い！
低速トルクがスカスカだったが、2022モデルで低中速をアップデートしている。

短所

ハンドルバー垂れ角が試乗距離でも辛い。（サーキットだと良い感じ）
ノーマルチェーンがすぐに錆びる。
ＬＥＤライト照射範囲が狭い。
ウィンカースイッチが操作しにくい。
ウィンカーオートキャンセルもあてにならない。

購入動機

ハイパワーエンジン開発も縮小の予感と954RRでのサーキット走行も厳しくなってきたのでバトンチェンジ。
30ｔｈアニバーサリー発売が決め手に！

アドバイス

受注生産で受付期間終了なので、今後は、新車購入は困難？
中古を待つしかない。しかも価格も下がるとは思えない。

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更新日:
2023年01月22日
CBR1000RR-R FIREBLADE/HONDA   
2020年式

しょ~やさん

昔乗っていた
しょ~やさん:「しーびーあーる、だぶるあーるあーる、えふびー」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 3
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長所

カッコいい。乗りやすい。振動が少なく手が痺れにくい。燃費がそこそこイイ。下手なカスタムは要らない、かも？

平日に乗れなくても、家に帰るとコイツがいるってだけで週末まで頑張れるｗ

短所

あえて言おう、足つきに文句を付けるのは不粋だと(苦笑)

自分の脚がもう10cmも長ければ...今からでも遅くない？

購入動機

ひとめぼれを信じます！(18年ぶり二度め)

アドバイス

歴代RR乗りなら間違いなくオススメ。
ポジションはなおアグレッシブだが、ツラさはない。

X14のかぶり角度調整は神機能(＾ω＾)　それでも首筋は痛くなるが・・・www

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更新日:
2023年01月13日
CBR1000RR-R FIREBLADE/HONDA   
2022年式
所有中
さん:「なし」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3
カスタム内容を見る 整備記録を見る

長所

カッコが良い。音が良い。走りが良い。期待通りです。大してテクはありませんが、その気にさせてくれます。乗りやすいとは言いませんが、乗りにくくもなく、慣れだと思います。

短所

SSなので当たり前ですが、前モデルと比べると、強いて言えば、前傾姿勢がきつめで、長時間乗ると腰が疲れます。シートが高く、車幅のせいもあり、同じく前モデルに比べると、足つきは良くありません。立ちごけに気を使いますが、これは自分の体格にも非があります。

購入動機

SSが好き。ホンダが好き。今の年齢を考えると、こんなバイクはいつまで乗れるかわからないから。

アドバイス

燃費は良くない・発熱がすごく夏はクソ熱い・乗車姿勢が特殊等、大変な面もありますが、ジジイの私が乗れているので臆することはないと思います。SSが好きな方は候補の一つにしても間違いはありません。

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CBR1000RR-R FIREBLADE/ホンダの買取相場価格

平均買取参考価格：万円

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