CBR1000RR/HONDA

CBR1000RR_FIRE_BLADE MYバイクに登録する

Myバイクに登録すると、新製品やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます

販売中の車両を見る
オーナー平均満足度
スーパースポーツ/レプリカ

3.52

評価人数: 1,739人

CBR1000RRの全国平均価格

中古車一覧 40台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
116.42万円 10.75万円 127.18万円

CBR1000RR/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

2.png

161-165cm

2.png

166-170cm

2.png

171-175cm

3.png

176-180cm

4.png

181cm~

4.png

CBR1000RRのレビュー・インプレ口コミ件数269件

更新日:
2021年09月28日
CBR1000RR/HONDA   
2015年式

Nobさん

昔乗っていた
Nobさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

低速トルクがあるため、渋滞時に1速でのノロノロ運転も安定している
4000rpmを超えると、サイレンサーが切り替わり、図太い排気音に変わる
車幅が狭いので、渋滞時のすり抜けのしやすい
純正パーツの入手は容易

短所

ライディングポジションによって、長時間乗っていると手首に負担がかかる
フルカウルの宿命で、立ちごけしないように常に気を遣う
オイル交換するには、アンダーカウルを外して行う必要がある。
カウルの脱着には、慣れが必要

購入動機

SSクラスの大型バイクに乗りたくて
日帰りツーリング

アドバイス

MYバイク詳細を見る
更新日:
2021年09月19日
CBR1000RR/HONDA   
2015年式

kiyoさん

昔乗っていた
kiyoさん:「CBR1000RR SP」とオーナーレビュー
総合評価
4.20
走り 4 積載性 0
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

SP仕様なので前後オーリンズサス、フロントキャリパーブレンボ。

カスタムパーツも豊富で納車前から準備しました。

短所

購入動機

954RRは10年ほど乗り8万キロ超え。買い取り価格が驚くほど
良かったのでSPに乗り換え。

アドバイス

受注生産により3ヶ月待ち4月末に納車。
リッターバイクの中では車両重量は軽い方なので
取り回しが楽です。
ハンドル位置は低すぎないのでポジションも
SSの中では楽な方です。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2021年07月27日
CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]/HONDA   
2015年式

キラさん

所有中
キラさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

エンジンパワーとレース用の為の徹底的な軽さからくる圧倒的な加速力とレスポンスの良さと回したらいい音が聞こえるところ

短所

とにかく熱い。特に夏場になると高速道路以外は熱すぎて乗れない。渋滞にハマると脱水症状か熱中症になるくらい熱い
あときつい前傾姿勢で長時間運転できない。

購入動機

憧れで購入

アドバイス

とにかく熱さにある程度耐えれる人、前傾姿勢が苦でない人、痛みに耐性がある人=ドMの人なら長く付き合えると思います。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2021年06月23日
CBR1000RR/HONDA   
2008年式

SHOさん

昔乗っていた
SHOさん:「CBR1000RR KOB仕様」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

コンパクト・軽量・ハンドリングなど07とは運動性能が向上していますし、国内仕様をECU・エキパイ・マフラーを交換してフルパワー仕様にしてあり、富士のストレートではメーター読み299キロ出てました!

短所

整備性が難、スクリーンを慎重にはずさないと、カウルのつめが折れたり、アンダーカウルをはずすときも、カウルをスライドさせてはずすのだが、テーピングしないとキズだらけになったり(涙)

購入動機

アドバイス

以前07のCBR1000RREUR仕様に乗っていましたが、フルモデルチェンジということで、HONDAの技術を惜しみなく投入した新型CBR1000RRということで、07のCBRを譲り購入しました。

MYバイク詳細を見る
販売中の車両を見る