CBR1000RRのレビュー・インプレ口コミ件数269件
- 更新日:
- 2021年09月28日
- CBR1000RR/HONDA
- 2015年式
Nobさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
低速トルクがあるため、渋滞時に1速でのノロノロ運転も安定している
4000rpmを超えると、サイレンサーが切り替わり、図太い排気音に変わる
車幅が狭いので、渋滞時のすり抜けのしやすい
純正パーツの入手は容易
短所
ライディングポジションによって、長時間乗っていると手首に負担がかかる
フルカウルの宿命で、立ちごけしないように常に気を遣う
オイル交換するには、アンダーカウルを外して行う必要がある。
カウルの脱着には、慣れが必要
購入動機
SSクラスの大型バイクに乗りたくて
日帰りツーリング
アドバイス
- 更新日:
- 2021年09月19日
- CBR1000RR/HONDA
- 2015年式
kiyoさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 0 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
SP仕様なので前後オーリンズサス、フロントキャリパーブレンボ。
カスタムパーツも豊富で納車前から準備しました。
短所
購入動機
954RRは10年ほど乗り8万キロ超え。買い取り価格が驚くほど
良かったのでSPに乗り換え。
アドバイス
受注生産により3ヶ月待ち4月末に納車。
リッターバイクの中では車両重量は軽い方なので
取り回しが楽です。
ハンドル位置は低すぎないのでポジションも
SSの中では楽な方です。
- 更新日:
- 2021年07月27日
- CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]/HONDA
- 2015年式
キラさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
エンジンパワーとレース用の為の徹底的な軽さからくる圧倒的な加速力とレスポンスの良さと回したらいい音が聞こえるところ
短所
とにかく熱い。特に夏場になると高速道路以外は熱すぎて乗れない。渋滞にハマると脱水症状か熱中症になるくらい熱い
あときつい前傾姿勢で長時間運転できない。
購入動機
憧れで購入
アドバイス
とにかく熱さにある程度耐えれる人、前傾姿勢が苦でない人、痛みに耐性がある人=ドMの人なら長く付き合えると思います。
- 更新日:
- 2021年06月23日
- CBR1000RR/HONDA
- 2008年式
SHOさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
コンパクト・軽量・ハンドリングなど07とは運動性能が向上していますし、国内仕様をECU・エキパイ・マフラーを交換してフルパワー仕様にしてあり、富士のストレートではメーター読み299キロ出てました!
短所
整備性が難、スクリーンを慎重にはずさないと、カウルのつめが折れたり、アンダーカウルをはずすときも、カウルをスライドさせてはずすのだが、テーピングしないとキズだらけになったり(涙)
購入動機
アドバイス
以前07のCBR1000RREUR仕様に乗っていましたが、フルモデルチェンジということで、HONDAの技術を惜しみなく投入した新型CBR1000RRということで、07のCBRを譲り購入しました。
CBR1000RR/ホンダのオススメバイク
-
- 本体価格: 84.8万円
- 乗り出し価格: 97.09万円
- 納車お祝いポイント:
- 8,480pt
- 愛知県 名古屋市港区木場町
- バイク王 名古屋みなと店
-
- 本体価格: 124.8万円
- 乗り出し価格: 137.01万円
- 納車お祝いポイント:
- 12,480pt
- 神奈川県 相模原市南区上鶴間本町
- バイク王 相模大野店
-
- 本体価格: 119.8万円
- 乗り出し価格: 132.01万円
- 納車お祝いポイント:
- 11,980pt
- 石川県 金沢市
- バイク王 金沢店