ZX-14Rのレビュー・インプレ口コミ件数151件
- 更新日:
- 2024年04月20日
- ZX-14R/KAWASAKI
- 2020年式
よっぱライダーさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 0 |
長所
なんと言っても大排気量ゆえの存在感。今でもカワサキのフラッグシップだと思っています。
とにかくどこからでも加速する圧倒的なトルク。本当に線を引くような滑らかな加速感を味わえる。
又、走り出せば驚くほど軽く、意外に小回りも良い。トラコンもあり、どんなステージでも速く、安定した走りが楽しめる。
短所
最新車種に比べれば設計の古さは仕方ないです。
あと、やはり押し引きはキツイ(-_-;)走り出せば気になりませんが。
購入動機
ZZR1400からの乗り換えです。
ショップからはH2系も勧められ、自分自身も迷いましたが、ファイナルとなり、新車で買えるラストチャンスだと思い購入しました。
アドバイス
大排気量、重量車ですので、押し引きの重さは覚悟がいりますが、非常に運転しやすいマシンだと思います。
ZZRから全体的に質感も上がっており、乗り換え組も満足できると思います。
ポジションもそこそこ前傾姿勢ですが、ロングツーリングも全然余裕です。
- 更新日:
- 2024年04月14日
- ZX-14R/KAWASAKI
- 2015年式
YOOXさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 1 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
満足するパワーです 高速等楽々です もちろん下道でもトルクフル
有り余る馬力で何速でもグングン加速します
短所
取り回しが重くてつらい
駐車する場所に気をつかう
部品の価格が高い いじるのにお金がかかる 燃費も悪い
購入動機
バイク屋さんで一目惚れ
アドバイス
- 更新日:
- 2024年03月17日
- ZX-14R/KAWASAKI
- 2015年式
hirobouさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
とにかく圧倒的な存在感と格好良さ。カタログスペックのラムエア時の210ps。所有感を満たし、大変満足している。サスのセッティングも不満はない。
短所
CBR1100XX(1999)と比べると、メカノイズが気になり、高速安定性も劣る。164→200psの差を全く感じない。またガソリンを満タンにすると、重心が急に高くなり、センタースタンドも立てにくくなる。
購入動機
ツーリング用
アドバイス
- 更新日:
- 2024年03月13日
- ZX-14R/KAWASAKI
- 2025年式
うたまろさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
あの加速感。それに尽きますが意外とロングツーリングにも適していて
車重もそこまで重く感じず、長距離でも疲れにくかったです。
短所
燃費が悪く仲間の隼と同じペースで給油し
同じスタンドで給油した時に1、5倍くらい多く入りました。
まあ燃費を気にするバイクじゃないですから仕方ないですね。
購入動機
2000年ごろに最高速の規制が入りそれでも打倒隼の精神で造られた
紛いないメガスポーツの頂点だと思いどうしても欲しかった青い14Rを探してゲット!
4年ちょっと乗りました。
アドバイス
自制心がとても必要なバイクです。
ローでも130位出ますしその気になるなと言っても
その気になっちゃいます。
私は2度ほど怖すぎる思いをしました。
生きていて良かったです。
ZX-14R/カワサキのオススメバイク
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- 本体価格: 146.8万円
- 乗り出し価格: 159.01万円
- 納車お祝いポイント:
- 14,680pt
- 京都府 八幡市
- バイク王 京都松井山手店
-
- 本体価格: 149.8万円
- 乗り出し価格: 162.01万円
- 納車お祝いポイント:
- 14,980pt
- 愛媛県 伊予郡砥部町
- バイク王 松山店
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- 本体価格: 145万円
- 乗り出し価格: 157.21万円
- 納車お祝いポイント:
- 14,500pt
- 栃木県 小山市
- バイク王 小山店
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