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ZZR1100/ZX-11のレビュー・インプレ口コミ件数151件
- 更新日:
- 2023年02月22日
- ZZR1100/ZX-11/KAWASAKI
- 1992年式
myuupapa＠PGO tigra 125カスタム中~さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
Q車では有るが人気は根強くオーナーが多いところ
現在も尚カワサキ車の中で人気車種であること
工夫をすれば同系モデルの流用性が高いこと
とにかくサイズが大きいので目立ちます
短所
ノーマルパーツのサービスが終了しており
在庫が少ない。
在庫が無いパーツが多く、中古パーツを探す必要が有る
重たい
取り回しが決して楽ではない
購入動機
予算内で探していて好みのモデルであったこと
世界最速ホルダーモデルであったこと
”男カワサキ”と呼ばれるモデルに一度憧れましたので
アドバイス
車体サイズが大きい割に乗ってしまえば難なく
高速、峠、街乗りをオールラウンドでこなし
応えてくれる
マシンです。
カスタムしている人が多いので、ネタ数が豊富です。
年式が年式なので中古購入時にマシンに詳しい方は
大丈夫なのですが、あまり知識のない方は先ず
購入したら一度整備に出しましょう。
多くのバイクは燃焼、燃料系のトラブルを抱えた
予備軍が多いです。
- 更新日:
- 2023年01月08日
- ZZR1100/ZX-11/KAWASAKI
- 1991年式
miyuki0618さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 0 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
チョイノリからロングツーリング、ワインディングまでこなす万能さ。
唯一無比。見た目もC型がイチバンだと思っています。
現在FCRキャブにしましたが加速時の音も最高です。
短所
強いて言うなら燃料計が（インジケーターのみ）あれば少しは安心。点滅し出すと気になって早い目にいれてしまう。
重さや古さもありますが不満にはなっていません。
購入動機
大型が欲しいと探していたところ車検残り付きで一桁（当時）だったので某オクでポチった。世界最速（当時）と逆車・フルパワーとの言葉に惹かれて笑
V-MAXも比較したが友人からの乗りやすさでZZRとのアドバイスで。
アドバイス
さすがに30年も経つので、私は自分で整備するので気になりませんが、それなりに信頼できるショップがあるとかだと安心できるかも。
購入の際は程度のなるべくいい個体を探すのが必須です。
私は2速がダメになってエンジン載せ換えしました。
- 更新日:
- 2022年06月29日
- ZZR1100/ZX-11/KAWASAKI
- 1991年式
しゅうさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
すべて満足です。はやりの電子デバイスはありませんが、普通の人が普通に乗る分には十分すぎるほどの性能です。高速道路だけでなく一般道でもかなり快適です。
短所
古い単車なので塗装が劣化していたり、純正部品の欠品が多くなっていること。あと、純正状態を保っている中古車はかなり少ないです。
購入動機
C型がどうしても欲しかった。
アドバイス
純正部品がかなり欠品しているので、中古部品をうまく探したり、他車両部品を加工流用できないと維持は難しいと思います。
- 更新日:
- 2022年03月30日
- ZZR1100/ZX-11/KAWASAKI
- 1993年式
Dukeさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
乗り出したら軽いっ！
見た目に反していい意味で裏切られた感じです。
慣れてしまえばかなり扱いやすいバイクです。
短所
そのルックスに賛否両論あるでしょう。
私もどちらかといえばアンチな方です。しかしながら、このバイクで今どきのSSより速いとカッコよく見えます。
購入動機
大型バイクが欲しいとずっと考えていたところ夢に出できて次の日には購入。
これは神の御告げじゃぁぁぁぁぁ！！！！
人気がないこのZZR（いいバイクという事はみんな知っているが）。その容姿と中途半端な新旧の狭間で生まれたことから今となってや中途半端と思われがち。
なんやかんや乗っているとしっくりくるんですよね。
私も最初はこんなバイクなんて・・・ぷっ。って感じだったんですが、
乗れば乗るほど良さがわかります。
周りからZZRなんて・・・って言われることが多いので悔しい！
という事で、「プロジェクトD」を始動します。
D型の良さを発信していく。
ただそれだけのプロジェクトォォォ！！！
今に見てなさい。D型はこれからキマス♪
アドバイス
中古相場がとにかく安い。
同年代、それ全後の他カワサキ車は高級な値段になってきているが、どうもこのバイクは値段が上がりません。
乗ればわかりますが、かなり乗りやすく、速く、疲れにくいバイクかと思います。
見た目に躊躇しますが、とりあえず大型乗りたいって人はお安いし、部品もまだあるし、乗りやすいのでお試しにいかがでしょうか？
ZZR1100/ZX-11/カワサキのオススメバイク
-
- 本体価格: 32.78万円
- 乗り出し価格: 40.76万円
- 納車お祝いポイント：
- 3,278pt
- 京都府 京都市左京区
- モトハーバー1
-
- 本体価格: 50.6万円
- 乗り出し価格: 54.34万円
- 納車お祝いポイント：
- 5,060pt
- 静岡県 磐田市
- モトガレージベッカク
-
- 本体価格: 110万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 11,000pt
- 埼玉県 戸田市
- バイカーズコア
