250TRのレビュー・インプレ口コミ件数85件
- 更新日:
- 2024年02月06日
- 250TR/KAWASAKI
- 2007年式
モスケさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
燃費が良い!
色んなカスタムパーツが売ってるからオリジナリティが出せる。
とても軽い車体なので、どんな場所でも取り回し余裕!多少の坂でも不安にならない。
短所
よく言われるタンク容量の少なさ。片道700kmとかロングツーリングする身としては給油回数が多くなったのは最大の欠点。
これらが不安なら150km走ったら給油してトリップメーターリセットすればよっぽど大丈夫。
積載性は元々期待してなかったけど、ETC車載器すらどこに入れるか迷うくらいスペースがない。
90km/h超えたあたりから出てくる振動は不安になるけれど、飛ばすようなバイクじゃないのであまり気にしてはいけない笑
アルミを多用していたバイクからの乗り換えなので、サビやすそうなのが気になる。
購入動機
大型は車検等でお金がかかるので維持費が安いバイクを探してたら、お世話になってるバイク屋に250TRが眠ってたのでこの子に決めました。最初はキャブかFIか迷いましたが、住宅密集地で暖機運転ができないのでFIにしました。エストレヤとも比較しましたが、エンジンから後ろのフレームの形が好きじゃなかったので250TRに決定!
アドバイス
FIはエンスト癖が酷評されがちですが、ちゃんとタペット調整すれば全くエンストしないし、FIは冬もエンジンかけてすぐに走り出せるからおすすめですよ!
- 更新日:
- 2023年11月23日
- 250TR/KAWASAKI
- 2002年式
Ky'sさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
・ビンテージ風でシンプルなルックス!
・構造もシンプルでイジリやすい!
・軽くて取り回しがしやすい!
短所
・純正ガソリンタンクは容量が少ない…。
→ただし下道での燃費は悪くない(20~30km/L)
しかし高速道路でアクセル全開で走行すると、
燃費は20km/Lを下回る…。
(リザーブまでの走行距離が100km切ってしまう…。)
※ツーリング時は、100~120kmを目安に給油して
ました。
→念願のエストレヤタンクにチェンジ!
これでガス欠ともオサラバ!
ひとまず272.9kmは無給油達成。(10.04L給油)
日帰りツーリングなら1回給油位で間に合うかな?
・パワー不足で高速道路がちょっとツラい…。
・加速時にパワー不足…。
購入動機
先輩が転勤に伴い、バイク保管が困難とのことで譲ってくれた。その時点でカスタム多数。
人生初の中型バイク。
アドバイス
軽くて取り回しがしやすい為、「ちょっとそこまで」といった使い方も苦になりません。
また、構造がシンプルな為、エンジン以外はDIYで簡単にカスタム可能です。
入門~ずっと乗り続けられるバイクだと思います。
(欲を言うと、もう少しパワーがあれば…。)
- 更新日:
- 2023年11月16日
- 250TR/KAWASAKI
- 2004年式
Yasuさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
とても軽く気軽に乗れるので、ツーリングでの取り回しなど全然億劫にならい。ビンテージオフロードのような見た目がかっこいい。ノーマルで完成されている。
短所
暖気に時間がかかる。
エンジンが暖まってないうちは低速でもたつきがある。
積載性は皆無。シート下もギリギリ書類を挟んでしまえるくらい。
購入動機
のんびりとキャンプツーリングがしたかったので
アドバイス
オイル漏れなどの弱点もあると思いますが、空冷単気筒なので基本的なランニングコストは低いです。近年高騰してきているので購入を検討している方はいい個体を見つけたらお早めに
- 更新日:
- 2023年10月22日
- 250TR/KAWASAKI
- 2003年式
hcg00656さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
軽くて扱いやすい
短所
6速が欲しい!
購入動機
アドバイス
通勤