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エリミネーター250のレビュー・インプレ口コミ件数45件
- 更新日:
- 2012年09月25日
- ELIMINATOR250 [エリミネーター]/KAWASAKI
- 1996年式
えいさくさん
- 昔乗っていた
![えいさくさん:「ELIMINATOR250 [エリミネーター]」とオーナーレビュー](https://img.webike-cdn.net/w360/photo/bike/21/1348548538321L.jpg)
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
ルックス。
短所
乗ることに楽しみを感じるバイクだから、実用性なんか求めちゃいけない。
購入動機
アドバイス
Eliminator900が見つかるまでのつなぎとして乗っていた。実際3ヵ月後に900が見つかって乗り換えることになるが。
- 更新日:
- 2012年09月08日
- ELIMINATOR250V [エリミネーター]/KAWASAKI
- 2001年式
けんしんさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
アメリカンなのに良く走る所！！
燃費もそれなりにに出てくれる！
短所
カスタムパーツが無い。。。
購入動機
アドバイス
初めての中型は、MAGNA250でしたが、お下がり的な感じでなんか違った。良く走る単車で、アメリカンスタイル！それがELIMINATOR250V！！
- 更新日:
- 2012年07月18日
- ELIMINATOR250SE [エリミネーター]/KAWASAKI
- 年式未入力
さと坊さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
ワインディングもツーリングペースならけっこう走れる。
分割シートで積載性もいい
SEのビキニカウルがステキ
短所
タンクバックが風圧でふっとぶ！
購入動機
アドバイス
スポーツっぽいアメリカン。XLCRにあこがれて購入。
東北、北海道とロングツーリングに目覚めた一台。
東北で1日に2回白バイに捕まる悲劇のマシン
- 更新日:
- 2012年05月05日
- ELIMINATOR250 [エリミネーター]/KAWASAKI
- 1989年式
i.Sさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
長所
見た目。悪そう。カワサキっぽい。
短所
整備性が悪い。慣れたら問題ないけど。
ドラムブレーキまじ効かない
購入動機
アドバイス
初心者入門用としてはかなり最適なバイクですね。
ドラッグレーサーレプリカという趣向で作られたバイクだけど、実際は【オールマイティー型バイク】だと思う。
・旋回力高め
・加速重視という設定のバイクだけど、ある程度回さないと速度が生まれない。
最高速は１７０km手前まで確認（チェーンの遊び５cmくらい）
・重心が低く、ポジションが非常に楽なのがエリミの最大の長所。
長距離高速走行にかなり向いてる。
‐‐‐‐‐
排気と点火系をカスタムで加速向上。
ただ取り付けるだけでは大した効果は発揮されてなかったが、セッティング後（濃い目にしてある）は予想以上の加速が得られました。
全域での加速が上がったが、特に８から９０００回転くらい（メインが働く領域と思われ）から思いっきり加速する。
（恐らくセッティング次第でまだ性能が向上すると思われ）
また、使い物にならなかった１速が普通に使えるレベルに。
スタートダッシュがかなり速い。
燃費は１リットルほど落ちたけど。
点火系のカスタムについてですが、プラグコードによって上がる性能特性は様々なようです。
参考URL
http://f17.aaa.livedoor.jp/~beat/plug＆code.htm
