エリミネーター250V/KAWASAKI

ELIMINATOR250V MYバイクに登録する

Myバイクに登録すると、新製品やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます

販売中の車両を見る
オーナー平均満足度
アメリカン/クルーザー

3.46

評価人数: 85人

エリミネーター250Vの全国平均価格

中古車一覧 20台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
46.03万円 6.48万円 52.52万円

エリミネーター250V/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

4.png

166-170cm

4.png

171-175cm

4.png

176-180cm

4.png

181cm~

5.png

エリミネーター250Vのレビュー・インプレ口コミ件数14件

更新日:
2020年02月24日
エリミネーター250V/KAWASAKI   
2005年式

海-kai-さん

昔乗っていた
海-kai-さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 2

長所

走りに関してはやはり力強さを感じる。
アメリカンのルックスで走りはネイキッドのような、求めている人にはたまらないスペックだと思います。ただ、車重があるので現行のR25などとはパワーは同じくらいでも負けるとは思います。しかし、追い越しなどもストレスなく回るので問題ないです。

短所

カタログ落ちをしてかなり経っているので、カスタムパーツはさらに少ない。
整備性がかなり悪い。バンク角があまりない。特に右側が。

購入動機

まだカタログに載っていたころに乗りたいと思っていたバイクで、ちょうど乗り換えを検討しているときに行きつけのショップで中古を見かけたこと。

アドバイス

アメリカンだけど走りも欲しいという人には良いです。アメリカンの低音ドコドコサウンドを求めている人には向きません。走りでは250のアメリカンでは頭一つ飛び抜けています。スペック的には400でも勝てそう。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2019年11月20日
エリミネーター250V/KAWASAKI   
2007年式

パピーさん

所有中
パピーさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

何よりデザインが美しい。250ccクラスと考えると必要十分な動力性能。トルクも無くはない。6速でも意外に粘り強くあまりシフトチェンジをしなくて済む。太めのタイヤで直線だけでなくコーナーリング時も不安感がない。ブレーキ性能も必要十分。

短所

キツ目の中低速コーナーでステップを擦り易くヒヤッとする。
もう少しハンドルが近いと長距離ツーリングが楽になる。ボルトが多くメンテナンス性が少し悪い。

購入動機

デザイン、馬力。

アドバイス

とにかくデザインが素晴らしい。ショップを10件近く回って色々な個体を見たが綺麗な個体は本当に少ない。趣味性の高いバイクなので妥協せず綺麗な状態の物を買った方が後々の満足度は絶対高いと思う。買って良かったと思えるバイク。誰かのコメントにあったが、エリミネーター250v を買ってVツインマグナにしとけば良かったと後悔する人はいない。(逆はいるようだが…)本当にそのとおりだと思う。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2019年10月20日
エリミネーター250V/KAWASAKI   
1997年式

gishさん

昔乗っていた
gishさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 2

長所

専用の250ccV型エンジンと6速で、アメリカンスタイルでありながらVTR250より速く、マニアックなところ。

短所

アメリカンは楽だと思っていたが尻にくる。CBのころは200キロくらい平気だったけどエリミでは100キロが限界。→ シート内にジェルマットと低反発マットを追加。
カスタム部品が少ない。

購入動機

CB1300SBが重くてツーリングにいっても気軽に休憩する気になれなかったので、乗り降りに気を使わないアメリカンを検討していたところ、250Vの存在を知り購入。

アドバイス

アメリカンスタイルに似合わず高回転型のエンジンのため速いが音に疲れる。
前期、後期でサイレンサーのジョイント部分が異なるので社外マフラー購入時は注意。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2019年03月31日
エリミネーター250V/KAWASAKI   
2004年式

城野駅前さん

所有中
城野駅前さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

ノーマルが一番カッコイイバイクです。
かち上げマフラー取替えだけでマイナス30点。
シールド付けたら高速120キロ巡航楽々。
ツーリングでも大型バイクに楽に付いていけます。早いバイクですよ。

短所

見当たらない。
整備に手間ひま掛って当たり前。
バッテリーにたどり着くまで何本もボルトを外す時間を楽しみましょう。

購入動機

アドバイス

通勤用ではない場合バイクは見た目で決めましょう。
自分が一番気に入ったカッコイイと思うものを選べば後悔無し。

MYバイク詳細を見る

エリミネーター250V/カワサキのオススメバイク

  • エリミネーター250V
    本体価格:
    59.8万円
    乗り出し価格:
    66.8万円
    納車お祝いポイント:
    5,980pt
    神奈川県 平塚市
    バイク王 平塚店
  • エリミネーター250V
    本体価格:
    49.8万円
    乗り出し価格:
    56.8万円
    納車お祝いポイント:
    4,980pt
    宮城県 仙台市泉区
    バイク王 仙台店
  • エリミネーター250V
    本体価格:
    39.8万円
    乗り出し価格:
    46.8万円
    納車お祝いポイント:
    3,980pt
    東京都 八王子市
    バイク王 八王子堀之内店
販売中の車両を見る

エリミネーター250V/カワサキの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

買取平均価格の詳細を見る
販売中の車両を見る