GPX250/R/R2のレビュー・インプレ口コミ件数17件
- 更新日:
- 2023年09月16日
- GPX250/R/R2/KAWASAKI
- 1989年式
ryuji82さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
とにかく、燃費が良い。シートが広く柔らかいので長時間乗っても尻が痛くならない
センタースタンド付きは色々便利。
短所
塗装のはがれ、デカールのヒビ割れなど。ブレーキ、クラッチのレバーが握りずらくダイヤルで調整出来ると良い。
購入動機
アドバイス
- 更新日:
- 2020年02月15日
- GPX250/R/R2/KAWASAKI
- 1986年式
FORESTさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
やっぱり何故かカワサキだったし
スタイルも格好良くてまたまたひとめぼれ。
パニックブレーキでフロントロックしてたVT250Fがウソみたいに扱いやすかったです。
短所
私のせいですが廻さないと走らない250パラツイン、昼下がり気を抜いたまま信号青でスタートしたら回しすぎてエンジン壊しました。
購入動機
何故かカワサキに憧れていて。
たぶん当時風靡した映画 TOP GUN がかなり影響していたと思います。
アドバイス
- 更新日:
- 2019年05月24日
- GPX250/R/R2/KAWASAKI
- 1987年式
tomoさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
カウルのおかげで長距離が楽。
燃費も程々、街中走り回るくらいなら十分すぎる位の馬力もあるし
足代わりには丁度良い感じ。
短所
速度が上がってくるとハンドルに振動が
モロにきます。
あと、よくあったのが雨天時によく止まる現象
二台GPXを乗りましたが、両方とも雨が強くなるとなりました。
カウルやフレームをつたって雨水がプラグ部分にたまって云々、
と聞いたことがありますが、実際はわからないままでした。
購入動機
免許取得後、初めて乗った250
確か15万円程度だったので、それなりの傷み具合。
それでも初めてのバイクだったので
未だに好きなバイクです。
アドバイス
フルカウルなので磨き上げられると
極上車に見えますが、出来る限りの錆びやオイル滲みの確認を。
一体型のストップランプとウインカーユニットが
ガタついていたらツメなどが折れているので注意を。
高確率でカウルを固定するツメなどが劣化で折れているので
ネジ止めしていない部分でガタつきの確認を。
年式的に完全な旧車ですので、傷んできたところを修理しながらの付き合いになるのは
しようがないと思ってください。
もし高年式の状態のよい物を手に入れたら、いまの250クラスには無い
荒々しさが魅力のバイクですので
ぜひ大切にしてやってください。
- 更新日:
- 2018年10月06日
- GPX250/R/R2/KAWASAKI
- 1986年式
きゃぶさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
長所
・安かったのに自走可能
・燃費は軽のエコカーの実燃費より良い(双方共に私が運転したとして)
・若い子に年式を言うとビックリされる(笑)
短所
・ノーマルの足回りだとタイヤは一択
・キャブを触る際にエアクリボックスが邪魔で、脱着がとても面倒
・クラッチレバーのセンサーが壊れる
購入動機
ついうっかり (大汗)
アドバイス
単車を触る事まで込みで趣味にするつもりの初心者にはオススメのバイクです。
適度に壊れて他車流用で治せます(笑)
快調なら今時の400ならついていけるので、コストパフォーマンスは良いのでは?