KDX200SRのレビュー・インプレ口コミ件数17件
- 更新日:
- 2017年03月09日
- KDX200SR/KAWASAKI
- 1991年式
ペケさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 0 |
長所
デザイン、パワー、全てかなぁ。
短所
750とかで満タン400キロ航続に慣れてしまうと、150キロでリザーブはちと辛い。
購入動機
やはり2スト。
若かりし頃の自分に勝つ為。
アドバイス
悪名高いKIPSのメンテナンスが出来るなら有り。
腰上バラせない方はやめておいた方が無難です。
- 更新日:
- 2016年06月27日
- KDX200SR/KAWASAKI
- 1993年式
UGさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 4 |
長所
燃費が悪いとこ。とにかく食う。でもそんなことも気にならないくらいの気持ち良い速さ。なんか贅沢でそれがいい。ホイールをポコっと変えるだけでオン・オフにできるとこ。なにげに希少車種なとこ。軽い。目立つ。速い。レーサーゆずりの性能。
短所
燃費が悪い。ツーリングとか絶対無理。峠いくにもガス欠すると思う。もうそろそろ部品なくなってきてる。僕は気にしてないけどね。
購入動機
アドバイス
30000円で購入。ダート走行の痕跡ありのボッロボロ仕様をサーキット走行できるストリート仕様を目標に修復&カスタム中。2st最高。もとの設計がレーサーらしく、200とは思えない走りです。
というのが乗っていた時の紹介文なんですね~
これはもう売ってしまいました。ほんとに安くで売れてしまったのですが、今はまた再びオフ足に変わってどこかの林道を走っているのでしょうか。
でももうちょっとカスタムしたかった箇所があるかな?
今やるならこんなわかりやすいモタードにはしないでしょうねー。フロントフォークなんかカットしてもっと車高さげて、前後エキセルにしてフラットトラッカー風にしても楽しかったかなぁ~。
- 更新日:
- 2016年02月20日
- KDX200/KAWASAKI
- 1991年式
kentuckyさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
2stの爆発的な加速。
軽くて扱いやすい。傷ついても気にならない。
短所
古いので仕方ない部分
購入動機
アドバイス
6代目の愛車。
初のオフ車。これで林道にはまった。最後は焼きつかせてしまった。
- 更新日:
- 2015年08月30日
- KDX200/KAWASAKI
- 1989年式
かねやんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 4 |
長所
2ストならではの圧倒的なパワーと取り回しのしやすさ、ぶっ倒しても何事もなくエンジンがかかる丈夫さが魅力!
短所
燃費はリッター10もなく林道やコースに行くなら絶対予備燃料が必要だった。後KIPSの整備も面倒!
購入動機
アドバイス
200ccと中途半端な排気量ではあるが、山や雪道に行くならこれほどいいバイクはなかった。タイヤの溝がなくてもパワーでがんがん進んでいけるのが楽しかった!