KDX250SR/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

早い。デザインがかっこいい。
圧巻の40馬力を誇る250トレール車はもう二度と現れないのでは？
燃費も普通の街乗りでも10切らないです。13くらい？まるでハイブリッド車
それと珍しいので優越感に浸れる。
kdx系でも125はよくいますが250は会ったことないです。
車体がでかく、所有感もあります。
自己主張の激しいステッカーがかなり好み

短所

部品がない。
最近オイル漏れが激しく、治したいですが漏れそうな箇所が多すぎて難航しそうなことや、部品の供給がない為、10万くらいはかかるとのこと。
ほかにも、劣化していたのか分かりませんがスタータプランジャが壊れたりしました。
4速や5速に入れて思いっきりアクセル回すと大体どこかのボルトが消えます。
それに大きすぎるのであまり振り回せない
コースとかなら125や200のが楽しめそう

購入動機

2ストに興味があったので

アドバイス

趣味くらい賢さを捨てよう！
そう思っていた時代が僕にもありました。
楽しいですが同じくらい後悔しますよ。
維持費がかかるからって偉いわけないんです。

長所

2ストならではのあの音とパワー
初期型ならサイレンサーとチャンバー変えるだけで化け物
乗ってて楽しさしかない

短所

ただちょっと重い。
そしてバッテリーがもともとついていないので
長距離ツーリングには不向き
まあオフ車だし山走ろう←

購入動機

オフ車に乗りたかった←ただそれだけ。
用途は通勤と趣味

アドバイス

2ストオフ車はいいぞ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

長所

2スト独特の加速ですね。

短所

速いのでしょうがないのですが燃費が悪いです。
でも法定速度で頑張ると25Ｋｍ／リッターで走ることもできます。

購入動機

アドバイス

長所

分離給油でキャブをPWK38に、アクセルワイヤーが短く、キャブ側、スロットル側のスペーサーナットを取り外し、何とか長さを確保しました。あと、インシュレーターにオイルバルブ増設。
JNで薄めにセッティングしたので、以外に燃費は良いです。

スロットルに見合う加速感がたまりません。

短所

購入動機

アドバイス