ニンジャ 400Rのレビュー・インプレ口コミ件数68件
- 更新日:
- 2017年07月30日
- ニンジャ400R (-2013)/KAWASAKI
- 2013年式
パジローさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
楽な乗車姿勢と扱いやすいトルク・パワー
短所
200ccからの乗り換えなので重く感じる
純正タイヤだから?滑りやすい
ミラーの交換がしにくい
アッパーカウルをはずすのにアンダーカウルからはずさないといけない
収納スペースがない
購入動機
新型ニンジャ400を探していたのですが、手が届かなかったので旧型に
アドバイス
いいバイクと思います
- 更新日:
- 2017年05月07日
- ニンジャ400R (-2013)/KAWASAKI
- 2013年式
カングーさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
燃費。適当に走っても20km/Lを下回ることはありません。
直進安定性。200kgオーバーですから少々の風程度ではなんともなりません。
価格。コミコミ68万円でした。
見た目。フルカウルは格好良い(真理)
公道で使い切れるパワー感。ちょうどよい馬力です。
短所
重い。ガソリン満タンで220kgを取り回すのはちょっとキツイです。
高速道路ではやや馬力不足を感じる。まちなかで丁度良い馬力感なのですが高速道路ではもう少しパワーがほしいですね。
メーターが安っぽい。価格を考えるとしょうがないのですがチープさを感じずにはいられません。
シートが硬い。500kmツーリングに行ったときはケツが逝きそうになりました。
購入動機
とにかく見た目が一番!
長く乗るものですからね、見て呉れを最重要視しました。
アドバイス
Kawasakiが好きだ!Ninjaが好きだ!
ライムグリーンに一目惚れしてんだよ!って人は是非オススメします。
乗りやすく、すべてが丁度良いバイクです。
町中ではNinja400Rとほとんどすれ違いませんから皆と違うバイクが欲しい方にもおすすめです。
- 更新日:
- 2017年05月05日
- ニンジャ400R (-2013)/KAWASAKI
- 2011年式
oil/catterさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
エンジンのトルク感は安心できる。ハンドルもアッパー気味で楽。ミドルツアラーの呼び名も頷ける程の楽ちん乗車姿勢。
短所
純正シートは恐ろしいほど固い。ツーリング向けのシートではないのでは?ゲルザブ必須(デイトナ製使用)でそれ以外は今のところ問題はない(今後追記の可能性)
購入動機
大きいサイズのバイクを購入しよう!と購入を決意
アドバイス
上記の通り座布団は必須か。
- 更新日:
- 2017年02月14日
- ニンジャ400R (-2013)/KAWASAKI
- 2013年式
ちよれんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
フルカウル!フルカウル!フルカウル!
短所
2汽筒とゆうこともあり、ハンドルに伝わる振動が多めに感じられます。
ハンドルブレース、ゲルグリを付けたらだいぶ手が痺れなくなりました。
あとはヘビーウエイトバーエンド付ける予定です。
購入動機
アドバイス
ツーリング仕様にちょこちょこと改造してます。
乗りやすさ、乗り心地を改善する為にハンドル周りやスクリーンを予定してます。
シガーソケットは4時間かけて取り付けました(笑
ニンジャ 400R/カワサキのオススメバイク
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- 本体価格: 29.8万円
- 乗り出し価格: 40.43万円
- 納車お祝いポイント:
- 2,980pt
- 千葉県 木更津市
- バイク王 HUNT木更津店
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- 本体価格: 33.3万円
- 乗り出し価格: 43.93万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,330pt
- 京都府 京都市伏見区
- バイク王 京都伏見店
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- 本体価格: 34.8万円
- 乗り出し価格: 41.09万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,480pt
- 宮城県 仙台市泉区
- バイク王 仙台店