Z2(750RS)/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

タンク形状、テールカウルの美しいスタイル。アナログで分かりやすい仕組み。空冷エンジンのフイーリングと鉄集合マフラーの音。現行車では味わえません。日産自動車スカイラインと同じく頑丈でボアアップを1200CCまで可能なエンジン。私は1105CCにしていますがまだ100CC位余裕があります。

短所

ＦＣＲキャブのせいか、リッター13キロ位しか走らない。給油回数が多くなるのでもう少しどうにかならないかな。ＣＲなら燃費は良くなるが、加速が落ちるので。ＴＭＲはもっといいらしいので検討中。

購入動機

レーサーレプリカに飽きていたので中古車を見に行ったらZ1が200万オーバー（1991年の事です）買えないとおもったら隣にいた客が俺のZ2を70万で買わないか？と言ったので買いました。( ´艸｀)　32年以上前の話です。

アドバイス

30年以上前に70万で購入。ノーマルパーツなしのカスタムバイクでした。ボアアップ、ハイカム、FCR、ハヤシキャスト、APロッキードなど定番のカスタムでも150万以上は必要かな？いまは購入金額がやたらと高いので（おかしいと思うが）買うなら大変ですね。故障はおおくないです。古いから寿命の部品を交換するだけ。但し、振動による電気関係やボルトゆるみはすこし注意してください。一度もハーネスを変えてないとまずいかな。

長所

全てにおいて満足してます。不満等はありません。現行車とのツーリングが多いですが車体も軽く、長距離乗っても疲れません。
22歳で納車して6年になりますが走行不能になるようなトラブルもなく、日常的なメンテナンスだけで元気に走ってくれてます。
製作していただいたショップがブルーサンダースさんというだけに、それまで400ccのゼファーに乗っていた僕が乗っても違和感なく乗れるのは正直ビックリしました。
40年以上前の車両とは思えないほど乗りやすく、とても満足しています。

短所

購入動機

小学生からの憧れでした
ブルーサンダースさんにてベース車両から仕上げていただきました

アドバイス

信頼できるショップを見つけるのが一番です。
40年以上前のオートバイですが、キチンと一度プロの方に整備をしてもらえれば、まず壊れることはありません。
Zシリーズは本当に魅力的なオートバイです。
乗っても眺めても磨いてもとても幸せな気持ちにさせてくれます。価格の高騰、すぐ壊れるなどの都市伝説じみたこともありますが、信用できるショップにて整備されたZは凄く乗りやすく、素晴らしいオートバイです。
ガスケットなどは純正パーツがまだ出ますし、
良質なアフターパーツが多いのも魅力です。

長所

今のバイクとは違いとてもメンテナンスがし易いです。左から手を入れて右に手が出る空間があるバイクは最新のバイクはありません。メンテナンス好きには、最高のバイクです。

短所

とにかく重いの一言に尽きます。フロント17、リア18にしていますが、Zはやっぱり前後18インチの方が走りが軽く感じます。

購入動機

今から25年前知り合いか買い取りました。長い付き合いです。

アドバイス

古いバイクです。信頼できるショップで購入してくださいとくにエンジンの調子がいいバイクを選んでください。

長所

ヒューンというエンジン音とメカノイズ。流れるようなスタイル。車体が大きいわりにコーナーリングがスムーズです。

短所

ほっとくと錆びがすぐ出てくる。取り回しが大変。当然ですが純正パーツが全て手に入るわけではないので社外品を探す事になったりする。

購入動機

アドバイス

買った当時は，キャブ，エンジンとも相当弱っており，全開でも，
100km／hくらいしか出なかったけど，キャブのＯＨ，エンジンＯＨ
＆ボアアップで絶好調となったときは，大感激。
今は街乗りがメインかなあ。