W800 STREET/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

ゆったりまったり走るのが楽しい。気付くと法定速度内でのんびりとニヤニヤして走ってます。それでいてアクセル開ければ、おおっ！て感じる加速力。
コーナリングだって気持ちよく曲がれます。ただ荒れ気味な路面と溝の掘ってある道は抑え気味に走りましょう（笑）
前車に較べたらビックリする位軽い！今までは庭から出す際や出先での取り回しは倒さないように必死でしたが、取り回し楽ちん、跨ったままの移動も足がしっかり着くので不安なし。これなら狭い道に踏み込んでも大丈夫^_^

短所

コーナリングは気持ち良いけど、少しサスがフワフワして落ち着かない。またハンドルポジションも有るがフロントが落ち着きに欠けるかなぁ？まだ乗り慣れてないのも有るかなぁ？

シートは短距離なら快適、長距離は尻を休ませれば大丈夫（笑）

(峠道主体に走り回ったので追記。)前後サスへのマイナス印象は前車の乗り方が無意識に出ていたかららしく、Wの性格に合わせた乗り方にしたら想像以上にスポーティに走れます。スピードは高く無いけど爽快感を味わえて満足。

購入動機

落ち着いて走れる、純粋に乗る事を楽しめるバイクが欲しくなりZZR1200から乗り換え。比較車種W800CAFE CB1100RS

アドバイス

ゆっくりとバイクとの時間を楽しみたいって言うならおすすめです。また見た目が気に入ったと言う理由でも見た目通りの走りで満足できるかと。ですが1番の凄いところは前走車が自分のペース以下で走っていても気にならない、その速度を許容できるゆとりをライダーに与えてくれるってところではないかと思う。どのような場面でもおおらかな気持ちになれるのは、安全にバイクを愉しむために重要だと思う。

振動？私は気にならないけどなぁ。

長所

低い回転で流すのが気持ちよく、制限速度を大幅に超えることもなく安全にバイクを楽しめる。遅い車の後ろを走っても苦痛に感じない。
クラッチが250並の軽さで渋滞にハマってもつらくない。
排気量音は低音でやや大きめの良い音がする。
振動は回すとひどいが、常用域では程よく回転数を抑えるリミッター代わりという感じで、下道では強すぎることはない。
見た目もWシリーズとしてはネオレトロ寄りで古すぎないところが気に入っている。

短所

峠ではロードスポーツの感覚で曲がるとすぐにステップを擦るので、乗り方に気をつかうところがある。
渋滞で停車が続くと股火鉢状態。極寒期以外は革パンじゃないとやけどしそう。
一切カウリングのないネイキッドが初めてなこともあり、高速道路では風を強く感じる。
ちょうど100km/h巡航くらいの回転数で不快な振動が出る。高速は80km/hくらいで走ることが多い。

購入動機

ゆっくり走っても楽しめるバイクが欲しかった。

アドバイス

長所

格段によくなった、乗り味、鼓動感と排気音が、ただ流すだけでも満足。
もともと、落ち着いた旧車然としたイメージだが、ストリートは黒塗りのエンジンやマッドな塗装等によるストリート感が普通ではなくてよい、特にリアフェンダー周りの形状が気に入っている。

短所

特に、ない。
こういった雰囲気バイクで、短所などあげればきりがない。
自分はエンジン、フィーリングを気に入って購入した。
あとは、自分の好きにいじればいいと思う。
走りについては、気持ちいいし不満なし。

購入動機

最初期のW650を乗っており、以前から気にはなっていた。
が、おとなしすぎる排気音、鼓動感が不満であった。
今回のタイプでの鼓動感、排気音が気に入った。

アドバイス

長所

クラッシック感、どんな景色にも映える
乗り味、何キロでも走ってられそう
メッキキラキラ
ゆっくり走っても許されそう？（笑）

短所

音が良いのだけど・・・チョイ大きい？？？
レトロだからしょうがないが、ガソリンメーターが無い（ランプは付く）
トリップメータがシングル

購入動機

もう早いバイクは飽きた？
ゆっくり周りの景色を見ながら走りたくなった

アドバイス

バイク本来の味を解るライダーには受け入れられるバイク。
移動の道具では無く、移動する過程を楽しむバイク。
800CCなので、力はあり、スピードも出ますが、そこまでの時間がかかります（笑）
今までは100キロ出すのは数秒4~5秒でしたが、このバイクはそのスピードに達するまでの時間を楽しめるバイクです。