Z1000 (水冷)のレビュー・インプレ口コミ件数130件
- 更新日:
- 2023年04月27日
- Z1000 (水冷)/KAWASAKI
- 2017年式
野良猫Mitchieさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
唯一無二のスタイリング。
SSとネイキッドのいいとこどりしたような使い勝手。
意外と身軽で低速トルクモリモリで乗りやすい。
ブン回すとトラコン無しの141PSの猛獣が牙を剥く。
タマ数の多いNinja1000と共通部品が多いのでパーツに困らない。
リッター4気筒にしては悪くない燃費。音も吸気音の演出も相まって迫力のサウンド。
短所
受け付けない人はとことん受け付けない見た目。
SSとネイキッドの悪い所もそれぞれ持ち合わせてる。
110km/h超えたあたりから向かい風がキツくなってくる。
燃費は悪くない…が、ハイオク指定。
素の積載性はほぼゼロ。タンクカバーがあるからマグネット式のタンクバッグが使えない。
兄弟車のNinja1000もそうらしいがお世辞にも良いとは言えないシフトフィール…いやむしろ悪い。
初めて乗った時不調を疑った程。
購入動機
当初昔乗ってたZX-6Rの現行モデルを検討していたけど、昔のように激しい走りをする事も無くなってたので違うジャンルにしようと考えていたところ、ブレンボ&オーリンズで武装されたZ1000を見つけ一目惚れ。
アドバイス
大人しく走る分にはとても従順。
取り回しもハンドル切れ角がSS並みなのを除けばやりやすい。
タイヤが高価なのでショップにタイヤ交換を依頼すると結構イイ金額で鼻水が出る。
- 更新日:
- 2023年02月11日
- Z1000 (水冷)/KAWASAKI
- 2018年式
たっくんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
やっぱり加速がいい。マッチョ感があり顔も男前。あまり乗ってる人を見たことがないので、乗っている自分がカッコ良く思える。
短所
特にないが、ハンドルのキレ角が怖い。たまにこけそうになる。ストリートファイターなので若干の前傾になり、首、肩が疲れる。
購入動機
Z900よりもっとパワフルな走りを求めて。
アドバイス
見た目もカッコいいし、所有満足度は120%。
乗ってる自分が好きになる。買ってまず後悔はしないかな?
- 更新日:
- 2023年01月12日
- Z1000 (水冷)/KAWASAKI
- 2015年式
Jさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
スタイル
短所
購入動機
アドバイス
ワインディング
- 更新日:
- 2023年01月03日
- Z1000 (水冷)/KAWASAKI
- 2020年式
くろいろカワサキZさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
見た目注目の的
ロード・峠最強・市街地持て余し
なにしろ強烈加速
0→100Km3秒要らず・ウイリー要注意
吸気音2段階に感動
高回転域の振動が凄いのに鏡面が震えず後ろがバッチリ見えるミラー
短所
チョイ乗り不向き
クルージング無縁
燃費17Km/Lはレビュー通り
排気音うるさ過ぎ
ステア角なし方向転換注意
購入動機
一目惚れ
ツーリング
MT10
アドバイス
維持費覚悟
純正品単価あなどるなかれ
新車はプラザしばり注意だがメンテノウハウは完璧
暖機後の高温地獄覚悟
でもデバイスなしの美形ネオネイキッドは簡単に飽きないはず
Z1000 (水冷)/カワサキのオススメバイク
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- 本体価格: 132万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 13,200pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
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- 本体価格: 61.98万円
- 乗り出し価格: 67.89万円
- 納車お祝いポイント:
- 6,198pt
- 埼玉県 草加市
- ビーパワーズ草加店
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- 本体価格: 59.4万円
- 乗り出し価格: 68.2万円
- 納車お祝いポイント:
- 5,940pt
- 長野県 長野市
- モトスポーツK's