Z900RS/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

見た目は最高！不満は全くないです！
主に長距離ツーリングで乗ります。
走りについては基本マッタリなので問題ないです。

短所

購入動機

アドバイス

長所

ツーリングや峠、サーキット走行等の用途で使用。オーソドックスなネイキッドスタイルでティアドロップなタンクがカッコいい。走りも満足出来る性能です。

短所

サーキット走行に限りますが左コーナーのバンク角が足りない。スタンドが擦れて怖い。対策するにはフレームを切らないと行けない所が不満。

購入動機

SSの乗車姿勢が厳しくなってきた為、ニュートラルなポジションで普遍的な格好、外観が気に入ったので。

アドバイス

今の所気になる不具合は特に無し。維持に関しては気持ち良く走れるのでガソリン代やらオイル交換等の費用が意外と掛かります。

長所

アフターパーツの多さ、足つき、軽快さは〇
ネオクラシックなネイキッドということもあって多少、アナログ感が内外とも強く出ていますが操作感を得られることに乗る楽しさみたいなものもあって個人的には満足です。
取り回しは軽く、重量で苦労することはないかと思います。

短所

このバイクに求めてはいけないのかもしれませんが、NINJA1000SX等、最近のバイクと比べると電子制御のないスロットル、クイックシフターなし、クルコン無し等々。ツアラーと比較するのもあれかもしれませんが、クイックシフターは欲しかった。

購入動機

NINJA1000SXからの増車。以前と違ってプラザに在庫もあるので待ちなく購入できるのを誘い文句に衝動買いしてしまいました。

アドバイス

ロンツーが主な用途ならば買わないほうがいいです。ネイキッドの割にはおそらく足つきはよくないです。身長が170後半なので両かかとつきますが170そこそこだと結構足つき悪いかな。
故障はないです。
カスタムはハマりだすとキリがないです。基本的にノーマル状態でもいいバイクです。走りや乗り心地に影響のあるパーツのカスタムはしばらく乗ってから考えたほうがいいです。
色々なバイクに乗ってきた人にとってはとても乗りやすいバイクだと思います。

長所

Ｚ2はとにかく発進のトルクが無くて、そこだけはイライラだつた思い出。ＣＢ750k1に比べれば格段に旋回性能が良く、乗りやすいバイクがＺ2だつたので、その流れである、Ｚ900ＲＳは、たぶん間違いないだろうとの一択だつた。予想通り、良いバイクで良かった。年寄りが乗ってても違和感の無い、キャロル、ク−ルズ世代のバイクだもんね！
車高20mmダウンで足つき良好です。良い時代だ！

短所

まだ乗込んでないので解らない。あまり欠点が無いんじや~なかろうか！と思っています。
一応、座席シ−トは事前に変えましたので。

購入動機

Ｚ2は過去2台乗ってきて結婚を期に手放す。
子育ても終わり自由の身になつたので、再びバイクライフに突入。しかし、Z900ＲＳは新車でなかなか手に入らず、買い方すらわからなかったし、結果3年もかかり待った。

アドバイス

とにかく、4000回転以上は普通の人には大変な世界へ突入だ、ぐらいの加速が急だから、ふり飛ばされそうで怖い。カウルが無いから、高速では100以下で走るが軽四にも抜かれる。しかし低速安定性が良いので、住宅街を20～30で静かに走れる。