Z900RSのレビュー・インプレ口コミ件数87件
- 更新日:
- 2023年03月26日
- Z900RS/KAWASAKI
- 2023年式
hiroさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
車検証では210kgと軽量マシン。自在にぐるぐる回れるので気楽に中型感覚で扱える。アフターパーツは豊富だが在庫がなかったり、かなり長い事待たされたりする。
短所
アクセルレスポンスが手持ちのZX-14Rより過激・過敏でコントロールしずらい。
8BLからなのか混合気が薄い感じでパーシャルでガス欠を起こしたような感覚がある。
購入動機
足つきが良くて軽量マシン。注文から4週間で回ってきたので即購入。
キャンデートーンブルーが欲しかった。
SEが注文できないので部品で買って自分で組んでみた。
アドバイス
車検証では210kgと軽量マシン。ただアクセルレスポンスはZIIと違って過敏に反応する。よくドンつきがということをユーツベでもレビューする人が多いがアクセルを戻すときもコントロールしながら戻さないとおかしな挙動になりやすい。試乗してみてエンブレの効きとかはチエックして納得してから買ったほうが良い。
これで立ちごけするようなら大型は死ぬので乗らないほうが良い。適性がないと自覚したほうが良い。
- 更新日:
- 2023年02月10日
- Z900RS/KAWASAKI
- 2018年式
タツヤさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
・排気音は評判通りの良い音。ノーマルでこんなに良い音は聞いたことがない。音だけで言えば、カスタムマフラー不要と思えるほど。
・サスペンションがしなやかで、とても気持ちよくスムーズに曲がっていく。
短所
・冬でもクーリングファンが頻繁に回るのが気になる。そんなものなのかな?
・冬季は、オートチョークで2,000rpmくらいまで回転が上がる。ご近所が気になって暖気できない。また、その状態で走り出すと、2,000rpm以下に下がらないのでエンブレが効かない。
・5速←→6速のシフトチェンジのフィーリングがやや固いのが気になる。
購入動機
そもそもKAWASAKIの直4が好きでした。
発表前から期待していましたが、東京モーターショーで実物を見て購入を決意し、バイクショップさんにお願いして即決してしまいました。
アドバイス
リヤホイールのカラーに起因するリコールが出ているので、念のため購入するショップに確認しておくと安心だと思いますヨ!
https://imp.webike.net/diary/158712/
- 更新日:
- 2023年02月05日
- Z900RS/KAWASAKI
- 2020年式
vr-4.tagさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
社外パーツも多く、少しずつ楽しんでいます。1つ換えるとまたすぐに次のを考えてしまうので、なんかその為に働いているみたいです。
短所
始動時のアイドリングの音がかなり大きいので、朝イチのツーリング時はかなり近所迷惑です。また純正リアサスはしなやかさがなくてツーリングで2時間走るとお尻が痛くなります。
購入動機
グロムで遊んでいたら、高速に乗りたくなって購入しました。色々いじくりがいのあるZ900RSに決定。
アドバイス
とても良くできたバイクです。シンプルなバイクなので、自分好みに作り替えていきやすいバイクなので、カスタム好きの方にはおすすめです。
- 更新日:
- 2023年01月11日
- Z900RS/KAWASAKI
- 2022年式
Zero Start Riderさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
のんびりあちこち走ろう!、という目的での購入です。比較対象が教習車のみですが、運転しやすいと思います。
短所
指摘している方が多数いらっしゃいますが、エンジンスタート時の爆音とシートの固さはやっぱり…。早朝のエンジン始動はかなり気をつかいます。
購入動機
一目惚れです。比較車両はベスパ、レブル1100DCT、CB400SF、Ninja400等バラバラです。
アドバイス
Z900RS/カワサキのオススメバイク
-
- 本体価格: 186.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 神奈川県 藤沢市
- ユーメディア 藤沢
-
- 本体価格: 138.49万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 13,849pt
- 神奈川県 横浜市青葉区
- ユーメディア 横浜青葉
-
- 本体価格: 131.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 13,178pt
- 神奈川県 川崎市幸区
- ユーメディア 川崎
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