Z900RS/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

SEにしかないイエローボールというカラー
オーリンズが最初から装着されていること
ブレンボ最初から装着されていること
発売予約時即完売したバイク。今後生産されるか不明の超レアモデル

短所

購入動機

Z900RS SEイエローボール
これは買うしかないでしょ！ということで購入

アドバイス

長所

日本が世界に誇れる伝統的デザインとサウンドチューンされた排気音、非常に高いコーナリング性能など、全く隙のない国産ネイキッドだと思います。

短所

足を着く時に純正ステップが非常に邪魔になる事。前に着こうか、後ろか？ってなります。
売れている反面、他人と被る。カスタムしてナンボみたいな雰囲気がどうしても出てきてしまう。道の駅に行くと必ず1台は停まってる。

購入動機

アドバイス

長所

旅先の日本的風景に溶け込むやさしいデザイン。
軽くて安心のスリッパークラッチ。
燃費もそこそこ良いです。

短所

バンク角が少ない。
低回転域やパーシャル付近のぎくしゃく感。
長距離乗れないケツ痛シート。　　　　　

購入動機

タイガーカラーに一目惚れしてしまいました。

用途は主にキャンプしながらの長距離ツーリング。
そのための整備やカスタムは楽しい趣味の時間です。

アドバイス

購入前は内容から少々値段高めに感じていましたが
いざ手にしてみると良く出来たバイクだと納得しています。
軽いので小柄な方にも良いのではないでしょうか。

長所

ツーリング専用です。良く出来たバイクです。同じ900RSなのですが、前のタイガーに比べると低速がスムーズで乗り易くなりました。個体差が激しいのか、改良がなされたのか停止からの右左折、気を使わなくて良くなりました。タイガーは暴れる感じがしましたが、嫌ではなかったです。どちらも見た目最高ですが、さすがにRSの2台持ちは出来ません。
サスがどうのだとかのインプレもありますが、昭和の時代のバイクに比べたら、曲がるし、止まるし、燃費も良いし文句はありません。

短所

純正シートは、あいかわらずお尻が痛くなります。ハイシートに変えると他の場所が痛くなります。最近はかなり痛みに慣れました。

購入動機

50周年記念アニバーサリー抽選に当たり、タイガーが高く売れたので。

アドバイス

前のタイガーは、カーボンが溜まり圧縮抜けがあり、エンジンが掛からないトラブルがありました。カワサキの他の車種でもある症状で個体差があるとのことでした。
カワサキプラザで安く修理してもらい復活しました。