390 DUKE/KTMのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

上記はすべて大満足
もう加速感がすごい。ぼーっとしての運転は許されない感じがします。コーナをヒラヒラ曲がる感覚を味わえます

短所

不満て訳では無いけど、排熱が激しいエンジンなのかかなりファンが回ることが多い。チュイーンとなかなかな音量でまわります。
オーバーヒート含めてやや不安になります

購入動機

大型バイクの取り回しにうんざりして、軽くてパワーのある楽しいバイクが欲しくて

アドバイス

長所

発進加速がスゴい
単気筒特有の加速感
個性的な見た目
軽量のため、疲労が少ない
燃費が良い
メーターがカッコ良い
Ready to Race!
...etc

短所

ハイオクガソリン指定
高速走行では排気量並み
KTM my rideの反応が悪い
多機能すぎるメーターなので初めては戸惑う

購入動機

一目惚れ

アドバイス

中型二輪免許区分の中で遊びたい人向けのバイク
下道メインでも、高速メインでも使用でき、モタードチックなためフラットダートくらいであれば、難なく走行可能(ある程度テクニックは必要)
車検などは大型と同じ料金だが、購入店でのメンテナンスが大型よりも安価
カスタムパーツが意外と多い

長所

メーターがかっこいい。
加速がパワフルで楽しい。
カスタムパーツが豊富。
足付きが気にならないほどの軽さ！
軽さは正義！

短所

とにかく積載ができないです。
リアシートの下はETCの車載器を付けると車載工具すら入らないです。
キャンプなどに行くには工夫が必要です。
低速のトルクはあまりないのでギクシャクしがち

購入動機

このオレンジの見た目に惹かれて購入。
体が置いてかれるような加速感！

アドバイス

長所

楽しい。軽い。電子制御スロットルはどうかな？と思ってましたが、予想以上にレスポンス良いです。
旧DUKEオーナーとしては新型のデザインに最初はなじめなかったのですが、今となってはアリですね。

短所

乗り方によるところもあると思いますが走行距離300kmいかずに残量警告がでます。
もう少し丁寧に乗ればもっと燃費は良くなると思いますが、楽しく乗れるDUKEが悪い！
ゆっくり燃費重視の乗り方をさせてくれない楽しいバイクです。
あと、250が390と同じ装備だったならそっち買います。
200でも楽しさは変わらなかったので、あと少しのパワーが欲しかった。でも、250と390の装備を比べると390一択になりました。車検だけが不満ですね。

購入動機

DUKE200からの乗り換えです。
200でも楽しかったし、通常の用途であれば問題なかったのですが・・・最高速とかでちょっと上にする必要がでてきた。
ツーリングも楽しんでますが、街乗りやチョイ乗りでも使い勝手は最高です。
あとはジムカーナっぽい事も楽しんでます。

アドバイス

オールマイティに使うならDUKEでは390が最も良い選択だと思います。
車検がどうしても嫌なら250ですが、装備との差額考えたらユーザー車検できる人なら390の方がお買い得感上かと。
125は街乗りのみならアリです。高速は乗らない。もしくは別の大型あるって人は125も良い選択でしょう。