V85 TT/MOTOGUZZI

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オーナー平均満足度
ツアラー

3.86

評価人数: 27人

V85 TTの全国平均価格

新車一覧10台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
159.83万円 14.94万円 174.77万円
中古車一覧 4台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
107.62万円 7.88万円 115.51万円

V85 TT/モトグッチ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

2.png

171-175cm

3.png

176-180cm

- データなし

181cm~

4.png

V85 TTのレビュー・インプレ口コミ件数4件

更新日:
2022年08月24日
V85 TT/MOTOGUZZI   
2020年式

エルモさん

昔乗っていた
エルモさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

フロント19インチは絶品です。コーナーリングの安定性はこれでないとという感じです。取り回しは重さを感じますが、いざ走り出すとその重さは、逆に軽さを感じてしまうほど軽快にひらひら走れます。

短所

購入動機

モトグッチ縦型Vツインは、一度は乗ってみたかったバイク。
V7スペシャルと悩みましたが、どうせ乗るならモトグッチ最高傑作だと思う、
V85TTだと思いこちらに決めました。結果正解だったと思います。
この乗り味は、このバイクでないと味わえないと思います。

アドバイス

このバイク所有してじっくり乗らないと良さがわからないかも?
でもその良さがわかると、今まで乗ったことのないバイクの感覚が味わえると思います。
今は、今まで乗ったバイクの中で最高だと思ってます。

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更新日:
2020年10月08日
V85 TT/MOTOGUZZI   
2019年式

JPさん

所有中
JPさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

・他と被らないデザイン。
・空冷V型縦置きエンジンがかっこいい。
・タンクが大きく燃費もそこそこ良いので航続距離が長いので給油を気にせず走れる。
・峠でもそこそこ早く走れる。
・必要十分な装備がある。
・クラッチが非常に軽くオートシフターがなくても手が疲れない。

短所

・空冷で足の前にシリンダーがあるのでとにかく熱い。
・足つきがイマイチ。真っすぐ足を下すとステップにあたる。
・スイッチがグニャグニャで節度感がない。
・高速ではかなり風を受ける。
・チューブタイヤなのでちょっと不安。

購入動機

一目見てデザインが気になりだし購入を決めました。

アドバイス

MOTOGUZZIは初めてなのでよくわかりませんが、特に気にせず乗れるバイクです。高速道路を頻繁に使用するなら大型のスクリーンに交換したほうがいいかもしれません。低速でのんびり走っても楽しいバイクです。

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更新日:
2020年02月26日
V85 TT/MOTOGUZZI   
2019年式

tamaさん

所有中
tamaさん:「買いトリくん」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 5 メンテナンス性 2

長所

乗車姿勢が楽で、1日400~500キロも苦になりません。燃費もよく、満タンで500キロは走ります。クラッチが軽いのも助かります。

短所

平均的な日本人の体格には、やや大きすぎるし重すぎます。できれば車重は200キロ以内にしてほしかった。これでオフロードを走る気は起きません。

購入動機

長距離を楽にクルーズできるバイクが欲しくて、同じモトグッツィのV7Racerから買い替えました。100%ツーリングに使っています。

アドバイス

現物を見もせずサイドパニアをつけましたが、想像以上に幅広くて戸惑いました。ケースもバッグも数種類のオプションがあるので、じっくり検討しましょう。

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更新日:
2020年02月20日
V85 TT/MOTOGUZZI   
2019年式

mongouさん

所有中
mongouさん:「グッチ」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 3 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

★取り回しが軽くて楽
★このクラスでチェーンで無いは魅力
★鼓動感のあるエンジン のんびりと走れる。
★下のトルクがあり、発進は楽。
★スタイルも居ろも国産にはないものです。

短所

★耐久性、故障等未知の部分があり、心配
★オイルもそうだが、部品代が高い。
★パニアステー、トップケース基台等鉄製なので 手を抜くと錆びが出てくる。

購入動機

★1000CCのアドベンチヤーが重くなり、軽めのツアラーを探していた時、チェーンでは無く、長距離の整備性を考えた時にこれが出た。スタイル・色がイタリアぽくて気に入った。

アドバイス

★R1200GS、F750GSが人気だが、誰も乗っていないオフロードツアラーに乗りたいなら トラ か これに限る。

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