ガンナー100/フェニックスエンジニアリングのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

出先で声を掛けられなかった日がないぐらいナンパされる。イベント以外で見かけた事が全くない。1万回転以上回るけど、ニーグリップが存在しないのでケツ対策さえすれば無限に走れる。

短所

何から何まで全部壊れる。乗っていて楽しいバイクではあるが、バンク角が無さすぎるのとサスがふにゃふにゃ過ぎてコーナリング中にバンプするとフレームが着地して危ない。100が発表されてすぐ買いにったところ、数ヵ月後に新規フレーム＆エンジンの125が発表された。

購入動機

IYH。通勤から街乗り、ツーリングまでオールラウンド。グロムとちょっとだけ悩んだけど、被るのが嫌なのでガンナーに。

アドバイス

バイクの構造を学びたい人に超オススメ。でも自分でバイク触れない人が乗ると最悪死ぬ。具体的に不具合を上げていくと、新車納車時にステム、ブレーキキャリパー、エンジンマウントなどの主要部品のボルト＆ナットが緩んでたので総増し締め。500キロ走行時点でマフラーがフランジ溶接部から折れて落ちた。ついでにフェンダーとナンバーも知らん間に落ちた。ぶん回して乗ってるとキャブからスロットルワイヤーがすっぽ抜けてレブ当たり続けて止まらなくなったのでIGオフで電源切ったところ電装系フルショート。ここまでは何とか自力で直したが、最終的にはフレームにクラックが入ってしまったのでお手上げ。