アドレスV50 (4サイクル)/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

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アドレスV50 (4サイクル)/SUZUKI

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原付スクーター

オーナー平均満足度

3.95

評価人数: 60人
新車平均価格: 17.68
中古車平均価格: 7.96

アドレスV50 (4サイクル)/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

- データなし

171-175cm

176-180cm

181cm~

- データなし

アドレスV50 (4サイクル)のレビュー・インプレ口コミ件数14件

更新日:
2019年06月30日
アドレスV50 (4サイクル)/SUZUKI   
2018年式

ひでむし提督さん

所有中
ひでむし提督さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り3 積載性3
ルックス4 とりまわし4
燃費4 メンテナンス性4

長所

レッツ2に比べると燃費は良い、だいたい53km/Lは走り、FIと言う事もあり始動性も良く走行も安定している。
空冷で車体が軽いので取り回しが良い。

短所

平地では良いが非力なので坂は弱い、レッツ2で40kmで上がる坂が30~35kmでしか上がらない、これは仕方がないとあきらめている。

購入動機

1台目のレッツ2が12年目で走行距離が8万kmを超えたのと、排ガス規制の件があるので、ここらで購入しておいた方が良いかと思った。
買い物から長距離走行(往復200kmまで)。

アドバイス

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更新日:
2018年12月13日
アドレスV50 (4サイクル)/SUZUKI   
2017年式

チロルさん

所有中
チロルさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.83
走り5 積載性4
ルックス5 とりまわし5
燃費5 メンテナンス性5

長所

とにかく見た目。スポーティーな感じがたまらん!
トリトンブルーは車と同じような塗装方法らしく、艶があってかっちょいい。
フロントインナーラックはかなり便利。小物がちょいちょいっと入れられます。
燃費もいいので学生のお財布にやさしい。

短所

シートボックスがやや小さい?フルフェイスは入らないことはないが、YAMAHAのYF-1Cの一択しか無いだろう。
いかんせんカスタムパーツが少ない。元がかっこいいからいいが、ちょっといじってみたい人には向いていないだろう。

購入動機

通学用に欲しかった。

アドバイス

今は片道30kmの通学に使っています。ただ、法定速度の縛りがあるのでこの距離を50ccで行くのはかなり酷です。(自分は好きで行っているので平気ですが)
好みは分かれますが、トリトンブルーのアドレスV50は50ccスクーターの中では一番かっこいいと思います。
自分のお気に入りを探してみてください!

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更新日:
2018年05月19日
アドレスV50 (4サイクル)/SUZUKI   
2012年式

マメドーナさん

所有中
マメドーナさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り2 積載性4
ルックス4 とりまわし4
燃費4 メンテナンス性4

長所

取り扱いは楽

短所

なんて最近の原チャリは遅いんだと思う

購入動機

友人が不要となったため、通勤用に譲り受け

アドバイス

通勤用

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更新日:
2018年01月18日
アドレスV50 (4サイクル)/SUZUKI   
年式未入力

さなカズさん

所有中
さなカズさん:「ジークフリード」とオーナーレビュー
総合評価
5.00
走り5 積載性5
ルックス5 とりまわし5
燃費5 メンテナンス性5

長所

1月後半にカスタム完成

短所

マフラー変えたら燃費が落ちた

購入動機

スタイリッシュ

アドバイス

無敵のジークフリードちゃん完成

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