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ジェベル250XCのレビュー・インプレ口コミ件数33件
- 更新日:
- 2020年08月23日
- ジェベル250XC/SUZUKI
- 1996年式
ANiさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
17Lタンクで余裕の航続距離。
頑丈なキャリアでキャンプ道具満載でも大丈夫。
H4バルブが使えるめっちゃ明るいデカ目。
ブン回しても減らないオイル。（但しガソリンは食う）
当時国産4st250単気筒最強の31PSエンジンでスクリーン付ければ高速も苦行でなくなる。
短所
初期型なのでキャブの貼り付きが酷い。
足つきがとっても悪い。(低車高化で解決)
プラグ交換が知恵の輪。
リアショックがすぐヘタる。
フレームがすぐ錆びる。
購入動機
それまで乗っていたTS200Rが排気デバイスの致命的な故障を起こした所にDR250Rのツーリング仕様が出たと知り即購入。TS200Rの航続距離の短さにうんざりしてた所でもあったので。
北海道から九州までどこでも行きます。ってか行きました。
アドバイス
最近中古価格が上昇してますね。
軽くてそこそこパワーがあって維持費が安いバイクってもう殆ど無いですからね。
V-strom250に乗り換えようかと思いましたがあまりに重くてアンダーパワーなのでとりあえずDjebelの延命の方向です。
これから買う方は距離より年式重視で、財布が許せば最終モデル買ってTMRキャブ付けるのが一番幸せかもしれません。
- 更新日:
- 2020年05月08日
- ジェベル250XC/SUZUKI
- 2006年式
ボルドーさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
17リッターのビッグタンクで林道でのガス欠の心配がない
加速性能と6速での巡航
短所
単気筒ならではの振動
油冷だからか、オイルの劣化が早い気がする
。
購入動機
林道ツーリング
アドバイス
250オフ車のツーリングタイプはジェベルしかないと思うので、距離の少ないものをみつけたら即手に入れるべし
- 更新日:
- 2019年10月27日
- ジェベル250XC/SUZUKI
- 2001年式
Hirosh250さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
航続距離 17Lタンクで500kmは余裕で走った。
短所
特に無し
購入動機
「モデルGPS」ツーリング先で山の中に（林道）に行きたいな~と思って購入。
アドバイス
思い出 美瑛大規模林道 剣山スーパー林道 当時乗ってたパジェロの後ろに背負って行った北海道で台風に遭遇。一夜のうちに2回避難して、車に戻ったら土砂で半分埋まってたとか良い思い出。
- 更新日:
- 2019年07月01日
- ジェベル250XC/SUZUKI
- 1999年式
Baselardさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
他メーカーがレーサーレプリカとツーリングモデルとでサスやエンジンに変更を加えていた中、DR-250との相違点がヘッドライトとタンク、それに伴うシート形状だけというスズキイズムに惚れた
レーサー譲りのサスとエンジンに航続距離500kmを誇る燃料タンクとラリーマシンを想起させるヘッドライト
さいっきょ
異論は認めない
短所
クラッチの切れが悪く絶対ニュートラル入らないマシンだった事と2年弱で自慢の多機能デジタルメーターが壊れた事
品質の低さもまたスズキイズム
購入動機
セロー225を失い乗り換え
アドバイス
まさにオールインワン
こんなバイクを作れるのはスズキだけ
海外では現在も販売されてるモデルなので部品供給もクサレホンダと違って心配なし
鈴菌キャリアなので防疫には細心の注意を
ジェベル250XC/スズキのオススメバイク
-
- 本体価格: 33万円
- 乗り出し価格: 36.35万円
- 納車お祝いポイント：
- 3,300pt
- 静岡県 磐田市
- モトガレージベッカク
-
- 本体価格: 42万円
- 乗り出し価格: 47万円
- 納車お祝いポイント：
- 4,200pt
- 静岡県 菊川市
- ウインドソックス
